郑(繁体：鄭)州西站有到济源的车

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济源汽车站到郑州市西站自驾路线：

济源汽车[繁体：車]站～菏宝高速54.3公里～晋新高速20.8公里～郑云高速26.6公里～连霍高速10.7公里【练：lǐ】～郑州市西站。

全程134.5公里，驾车1小极速赛车/北京赛车时(繁体：時)41分钟，过路费约60元。

郑州至济源的公交车？

）的大巴车，郑州(zhōu)西上高速巩义东下高速，途幸运飞艇经过温县到济源市，此线路2个小时30分左右，最经济实惠。

什么时候有郑州到济源的直通高铁呢？

济源市目前只有一个火车站，那就(pinyin：jiù)是济源火车站，坐落在焦柳线上，目前仅有少量的列车通过该站。因为线路原因，坐火车不能直达郑州，只能到达相邻的城市——焦作（拼音：zuò）。想要到郑州的话，只能通过乘坐客运大巴或者到焦作乘坐郑焦城际列车到达郑州。可以说，济源目(mù)前是河南省铁路运输方面最落后的城市了，其他17个地市，要么有普速火车《繁：車》和高铁已经开通，要么正在建设高铁，比如濮阳、周口和南阳，唯独济源市没有相应的高铁建设。

河南省《拼音：shěng》铁路线网以郑《繁：鄭》州为中心，建设“米字型”高铁枢(shū)纽，向八个方向分散，可以到达省内任意一个省辖市，也可以通达全国。但是由于地理位置，济源并不在内。说到这里，有人就该提出疑问了，济源到底有没有高铁规划呢？

答案是肯定的，在先前国家发改委出台的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009~2020年）》中，焦济澳门巴黎人（繁体：濟）洛城际铁路网是重要组成部分，济源作为线路中的重要节点城市，设置的有高铁站。

但是，计划赶不上变化(huà)，在2016年，呼南高铁#28呼和浩特—南宁#29横空出世，是国家公布的中长期铁路规划中八横八纵干线中的纵向线路，连《繁：連》接华北、中原、华中、华南地区。在河南境内，郑州和洛阳为谁是呼南高铁的主通道争了起来，一条是利用正在建设中的郑太高铁和郑万高铁，作为其中一条通道；另外是以洛《拼音：luò》阳为中心，利用先前规划的焦济洛城际铁路，作为另一种通道。

最终，为了缓解郑州的枢纽压力，国家发改委已将洛阳作为呼南大通道的豫西辅助通道列入规划，建设呼南高铁豫西通道。利用焦济洛城际铁（繁体：鐵）路和洛平城际铁路，组澳门金沙建豫西辅助通道，那么济源也顺理成章的拥有了高铁。

由于呼南高铁豫西辅助通道迟(chí)迟未落地的原因，加之铁路资金的原因，焦济洛城际铁路一直没有开工建设【练：shè】。预计焦济洛城际[繁体：際]铁路将列入十四五规划中，在下一个五年内开工建设，届时济源也将结束河南省内最后一个不通高铁的省辖市了。

不过在焦济洛城际铁路建成后，郑州到济源可能不会有直达高铁，因为线路比较绕远，要绕道焦作或者洛阳，加上运营时速不统一的问题。但是总归有希望的，毕竟为了顾全大局世界杯，为了济源的交通出《繁：齣》行，这些难题都会被攻克。

相信不久的将来[lái]，在郑州坐高铁就能直达济源了！

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