柴油机空气滤清器有三个孔是做什么用的?目前,车用柴油机上最常用的空气滤清器可分为惯性油浴式和干式纸质 空气滤清器两种,油浴式在中重型柴油汽车上已基本淘汰,在部分工程车上还 有应用。#281#29 在一级维护时,应拆开惯性油浴式空气滤清器进行清洗和换油
柴油机空气滤清器有三个孔是做什么用的?
目前,车用柴油机上最常用的空气滤清器可分为惯性油浴式和干式纸质 空气滤清器两种,油浴式在中重型柴油汽车上已基本淘汰,在部分工程车上还 有应用。#281#29 在《读:zài》一级维护时,应拆开惯性油浴式空气滤清器进行清洗和换油。
①拆开澳门永利后(繁体:後),将壳中旧机油倒出。
②在【拼音:zài】清洗剂中清洗各零件。
③滤网用压缩空气吹干(gàn)后,浸入机油。
④装复世界杯后,加人机油至规(繁:規)定高度。
#282#29 —般在二级维(繁体:維)护时,清洁干式纸质空气滤清器。
①先将端盖拆下,拿出纸质滤芯,清洁外壳内外表面,然后清洁滤芯,可轻 轻敲其端面,或用压缩空气#28压力不超过49kPa#29由内向外吹掉灰尘,切不可用 油或水清洗。
②清洁后,检查滤芯有无损伤,方法是用一灯棒放入滤芯孔内,查看有[读:yǒ皇冠体育u]无 破损,如破损,应更换。
③滤芯两端各有一密封开云体育圈,如有破损,应即更换装复时不可丢失、遗漏{lòu}。
④不要将空气滤清器上的固定螺《练:luó》母拧得过紧,以免压坏滤芯
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