什么车的底盘最好？首先我们得知道什么样的底盘才是好底盘它包含了什么东西在度娘上是这么介绍底盘的汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成形成汽车的整体
什么车的底盘最好？
首先我们得知道什么《繁：麼》样的底盘才是好底盘
它[繁体：牠]包含了什么东西
在度娘上是这么介绍底盘的《读：de》
汽(qì)车底盘由
传动系(繁：係)、行驶系、转向系
和制动系四[读：sì]部分组成
作用是支承、安装【pinyin：zhuāng】汽车发动机
及其各部件(读：jiàn)、总成
形成汽车的《拼音：de》整体造型
并[bìng]接受发动机的动力
使汽车产生运（繁体：運）动
保证正常{练：cháng}行驶
还澳门博彩不懂dǒng 吗？
其实简单来说底盘就是[练：shì]由
转向、动（繁体：動）力、制动和悬架组成
因【练：yīn澳门新葡京】此我们评价一副底盘好坏
应该也是要综合这几(繁：幾)方面去看待
最主要的还是看定位需《读：xū》求
对于不同定《pinyin：dìng》位的车型来说
底盘好坏的{de}标准也是不一样的
比如有些车型{读：xíng}
定位是偏{拼音：piān}舒适取向
底盘自然要往舒适偏软的需求【练：qiú】去走
就像【拼音：xiàng】雅阁、凯美瑞一样
对于这种定{dìng}位的车
好的底盘应该是{拼音：shì}
在《练：zài》过沟过坎不会有很大起伏感
能过滤掉很多细碎的滤震《练：zhèn》
坐起来应{pinyin：yīng}该舒舒服服
不前后【练：hòu】颠倒
不（bù）容易让人晕车
但对于定位偏运动的【读：de】车型来说
这种底盘的标定风格却是不合适[繁：適]的
阿特《tè》兹、君威就是这类型
定位偏运（繁：運）动的车型
底盘取向相对会往偏硬《pinyin：yìng》的方向去发展
但并不只是要非常硬还《繁：還》要有韧性
过弯支zhī 撑要足，侧倾小
还要yào 能将小滤震化解，不残留
将[繁：將澳门威尼斯人]大滤震反馈给驾驶者
保证很好的（pinyin：de）循迹性
如果说还不理解{pinyin：jiě}的话
那小白用凯美瑞和阿特兹来举个栗子
凯美瑞在【zài】舒适方面是极好的
高速大起伏坐起来不（拼音：bù）会有落差感
低速(读：sù)能把滤震过滤得一干二净
因为它的骨子里[lǐ]就是舒适的定位取向
但开起来就不够运动(繁：動)
悬架行程比较(jiào)长
车内侧倾非常大、座椅的包裹性xìng
和支撑性(拼音：xìng)也非常一般
不能给到很足【练：zú】的过弯信心
而阿特兹的{de}则是属于
底盘（繁体：盤）有韧性且过弯支撑很好的类型
在连续弯道有《读：yǒu》很好的循迹性
或者变道上亚博体育给你{读：nǐ}很强信心
阿特兹在运动领域的[拼音：de]表现就很好
但皇冠体育[拼音：dàn]相对而言的
后排在行车舒适(shì)性上
尤其是在长时间（读：jiān）乘坐时
相对偏舒适性的【读：de】车型会比较累
车企造车看定《pinyin：dìng》位
消《pinyin：xiāo》费者买车看需求
要评价底盘的好[hǎo]坏
必须（繁体：須）得在相同的领域
不同领域不可对(繁体：對)比
就（拼音：jiù）像GTR
地盘再好【pinyin：hǎo】又如何？
买菜永《yǒng》远都跑不赢我的卡罗拉
所以[拼音：yǐ]买车要不要看底盘呢
首先得看你对舒适和运动取《pinyin：qǔ》向需求
最终再根据对应的取向去选车(繁体：車)
还是那句话[繁体：話]
车没有好[练：hǎo]与坏，只有合适与否
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