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2、球墨铸铁：产量占全国的三分之一，曾多次荣获国家金牌，是我国出（繁体：齣）口的唯一免检测产品。 1905年12月18日，日本关东军总(zǒng)督府无视中国主权，非法批准大仓喜八郎建立本溪湖煤矿。

1910年6月，清政府农工商部批pī 准【pinyin：zhǔn】了《中日合办本溪湖煤矿合同》。7月，中日合办南坟庙儿沟铁矿开采试【shì】钻。

1911年10月，本溪湖（pinyin：hú）煤矿公司更名为本溪湖商办煤铁有限公司。

1914年11月23日，一号（繁：號）高炉竣工投产，日产铁130吨。

1926年7月，本溪湖黑田式炼焦[jiāo]炉投产，日产焦炭440吨。

1931年，日寇发动“九一八”事变，日本（拼音：běn）关东军侵占东北，公司一切权利被日本独霸[练：bà]。

1933年9月，本溪湖商办煤铁有限公司筹建本溪湖特殊钢试验(繁体：驗)厂。

1935年《读：nián》8月，本溪湖商办煤铁有限公司更名为本溪湖煤铁股份有限公司。

1937年nián ，宫原厂区开始建设。

1945年10月3日，本溪煤铁总公司成【读：chéng】立。

1948年[读：nián]10月30日，本溪解放。11月2日，东北行政委员会派员接收多次更名的本溪煤铁有限公司。7日，改称为本溪煤铁公[练：gōng]司。

1949年7月15日，中共中央东北局、东北行政委员会(繁：會)在本[练：běn]溪煤铁公司举行了隆重的开工典礼大会。

1952年12月1日，一钢厂轧制的1铬13汽轮机叶片（拼音：piàn）异型钢(gāng)材，供给东北电工四厂制造了《繁：瞭》我国第一台透平机。

1953世界杯年3月，本溪煤铁公gōng 司分为本溪矿务局和本溪钢铁公司。本溪钢铁公司成立。

1956年11月23日，一钢厂成功研制60Si2Mn平（拼音：píng）面弹簧扁钢，用于第一批国产汽车。

1959年6月6日，全国人(rén)民代表大会常务委员会委员长朱德、中华人民共和国副主席董必武视察本钢(繁体：鋼)。

1960年8月4日，本溪遭受特tè 大洪水灾害，本钢12个厂停产。

1970年4月，国家批准本钢“三二二”改造规划，即《读：jí》300万吨生铁、200万吨[繁：噸]普钢、20万吨特钢。9月，歪头山铁矿动工兴建。

1972年1月10日，本钢五号高炉（炉（繁：爐）容2000立方米）竣工投[读：tóu]产。3月1日，本钢第二炼钢厂动[dòng]工兴建。

1975年7月，一钢厂《繁：廠》参与研制的高导磁高磁感软磁合金材料成功应用于我国第一颗人[练：rén]造卫星。

1977年{nián}8月30日，初轧厂1150毫米万能板坯轧机投产。

1980年3月26日，我国第一套（pinyin：tào）自行设计、制造和安装的大型轧机——1700mm热连轧机联动[繁：動]试车成功。

1981年10月24日，中共中央主席胡耀邦视察一(pinyin：yī)钢厂和热轧厂。

1987年9月24日，国家正式批澳门新葡京准本钢利用外资建设冷轧(繁体：軋)项目。

1989年10月11日，本钢成功研制出链条钢，结束了我国自行(练：xíng)车链条材料长（繁体：長）期依赖进口的（拼音：de）历史。

1990年10月28日，中共中央总书记、军委主席江泽民视察本钢热轧厂【练：chǎng】。

1994年9月《练：yuè》10日，本钢连铸工程正式开工。

1996年8月19日，本溪钢铁（集团）有限责任公司挂【练：guà】牌。

1997年6月5日，本钢板材股份有《yǒu》限公司正式创立。

1998年12月28日，本钢集团幸运飞艇公司22家[繁体：傢]子公司成立。

2000年4月20日，中共中央政治局常委【拼音：wěi】、国务院朱总理到本钢视察。

2002年9月18日，国务wù 院批复了《关于本钢《繁：鋼》新建二冷轧及涂镀生产《繁：產》线项目建议书》。

2003年6月1日，国务《繁：務》院总理温家宝到本钢视察。

2004年8月2日，本钢新建彩涂机组正式投入生{pinyin：shēng}产。

2005年4月25日，本钢1880mm生产(繁：產)线热负荷试车成功。

2005澳门威尼斯人年5月25日，冷轧二镀锌机组热负荷试车一次成[练：chéng]功。

2006年7月6日，二冷轧连退机【jī】组正zhèng 式进入热负荷试车。该生产线由日本JFE公司总体设（繁体：設）计，设计产能为90万吨。

2006年10月20日，本钢北部车场正式[读：shì]通车运行。

2007年3月29日，以实行首席工程师负责制为特征zhēng 的本钢板材股份有限公司技术中心汽车板研究开发所正【pinyin：zhèng】式成立。

2007年5月23日，炼钢厂六号转炉实现一次热负荷试（繁体：試）车成功。

2007世界杯年5月29日[拼音：rì]，特钢800/650轧机改造工程大棒线一次热负荷试车成功。

2007年7月24日，二冷轧举行全面竣工[练：gōng]庆典。

2007年9月15日上午9时58分{拼音：fēn}，本钢总投资1.2亿元【练：yuán】的焦化厂六、七号焦炉干熄焦装置成功投产。

2007年12月20日，冷轧厂超薄冷轧板改造工程连续酸洗机组《繁：組》热负荷试车成功。

2008年5月yuè 16日，沈阳铁路(pinyin：lù)局整列满载货物的57节车皮直抵本钢南部车场，打开了本钢的运输瓶颈。

2008年10月9日，炉容为4747立方米、年【nián】产生铁350万吨的东北地区最大、最先进高炉之一[练：yī]的本钢gāng 新一号高炉建成投产。

2008年12月1日，世界首架同类轧机宽幅最大的2300mm、年产515万吨的热连轧机在本钢一次热负(繁：負)荷试《繁：試》车[繁：車]成功。

2008年12月3日，本钢贾家堡铁矿生产建设正式启动。该矿地质储量1.5亿吨，可年产矿石300万吨[繁：噸]，铁精矿80万吨，矿山服【fú】务年限高达40年以上。

2008年12月17日（pinyin：rì），本钢一、二号高炉关停。

2009年3月20日，本(练：běn)钢三连铸双流铸机一次热负荷试车成功。

2009年4月30日，本钢《繁：鋼》第二条球团生产线——本钢马耳岭球团工程竣工投产。

2009年7月4日，本钢丹东不锈钢冷轧项目开工奠基仪（繁体：儀）式在辽宁丹东临港产业园区隆重举行。 本溪钢铁#28集团#29有限责任公司开发海外市场取得新进展，由本钢生产的6个规格、120吨的汽车表面板近日通过了伊朗三大汽车集团之一的赛帕汽车集团认证，并与其达成了每季度订货1.6万吨汽车表面板的合同意向。这是本钢高级别汽车表面板首次实现批量出口，标志着本《练：běn》钢汽车板开发和生产能力达到了国际先进水平，得到了海外市场的(de)认可。

近几年来（繁体：來），本钢不断完善和优[繁体：優]化产品出口的国际市场布局，集中开[kāi]拓欧洲和南美洲市场，同时锁定东南亚新兴市场，使出口产品结构和出口创汇额都位于国内钢企前列。

今年，本钢瞄准了代表企业整体实力与形象的高等级汽车板领域，在“质”和“量”上不断实现飞跃，创造了多个可圈可点的业绩。伊朗赛帕汽车集团是伊朗最大的汽车生产企业，以往主要采用日本和韩国生产的汽车表面板，本钢凭借优质的《de》产品成为首家打入其市场的中国钢铁企业。目前，本钢已经由最初的仅生产汽车内板发{pinyin：fā}展到现在(pinyin：zài)的覆盖汽车各个部位构件的所有产品，并成功批量生产了汽车板高端产品———宽幅高级别汽车表面板，在成功打入国内众多知名企业后进一步占有了国际市场份额。

在汽车表面板打入伊朗市场的同时，本钢机械公司生产的钢包(pinyin：bāo)、铁罐等产品也远销巴西，标志着“本钢制(zhì)造”已成功打入海外金属结构[繁体：構]件市场。

在开拓{拼音：tà}新市场的同时，本钢也不忘巩固“老阵地”。本钢抓住韩国经济复苏和日本钢厂订货减量的有利时机，与韩国现代钢铁公司签订了1.3万吨热轧管料的出口订单。成功签约后，韩国其他用户也纷纷前来与本钢签约，保证了本钢产品在传统市场的占有份额。在以韩国市场为中心的基础上，本钢还加大了[le]对东南亚新兴经济体的产品出口力度，与印度签订了热轧材出口合同，与中东某国家签订了6000吨管线钢《繁：鋼》出口合同，提升了本钢管线钢的出（繁体：齣）口优势

本钢还将产品出口至菲律宾、马来西亚[繁体：亞]等东南亚地区。

此外，本钢还瞄准了南美洲热点市场。他们抓住巴西里约热内卢承办2016年奥运会对钢材需求量大增的有利契机，与巴西签订了热轧板和镀锌料合同。 截至2007年12月31日，按合并报表统计本钢集团总资产4，808，905.92万元，总负债2，640，972.61万元，资产负债率54.92%，所有者权益2，167，933.31万元，2007年度利润总额180，405.27万元，净利润133，057.21万元。

截至2008年12月31日，按合并报表统《繁：統》计本钢集（拼音：jí）团总资产5，737，429.54万元，总负债3，538，506.46万元，资产（繁体：產）负债率61.67%，所有者权益2，198，923.09万元，2008年度利润总额22，835.92万元，净利润9，837.37万元。

截至2009年9月底，按合并报表（未审计）统计本钢《繁：鋼》集团总资产5，800，595.90万元，总负债3，822，959.17万元，资产负债率65.91%，所{拼音：suǒ}有者权益【拼音：yì】1，977，636.72万元，2009年1-9月利润总额-185，726.01万元，净利润-188，592.52万元。

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