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影楼补光灯对孕妇(繁:婦)有辐射吗

2025-03-17 17:23:49Home-FurnishingsHome

相机或手机拍车流光轨,怎样设置参数?相机或手机拍车流光轨,怎样设置参数?车流光轨,似乎成为了城市夜景必拍的主题之一,但是想要拍摄一张完美的车轨并不容易,相机如何设置呢?1、测光(实验照)选择光圈优先拍

相机或手机拍车流光轨,怎样设置参数?

相机或手机拍车流光轨,怎样设置参数?

车流光轨,似乎成为了城市夜景必拍的主题之一,但是想要拍摄一张完美的车轨并不容易,相机如何设置呢?

1直播吧、测光(实验照(拼音:zhào))

选择光圈优先拍摄模式(任意测光模式),假设光圈选择f/8 ,感光度ISO为100(感【练:gǎn】光度建议(繁体:議)手动调到100~400,这样可以减少噪点,保证画质),拍摄一张实验照,相机给了4s的曝光时间,而且作品达到满意的亮度(不满意的话进行延长或缩短曝光),那么4s,f/8,ISO100这组参数是能达到合适的曝光组合。

▲车轨,在长曝光下被虚【练:xū】化,达到动感的画面效果。

TIPS:在使用三脚架拍摄的过程中关闭镜头防抖和《练:hé》自动对焦,关闭防抖是防止出现反补偿,出现误差,降[pinyin:jiàng]低画质;而关闭自动对焦则是因为在同一场景需要拍摄的次数较多,每次自动[繁:動]对焦的话很费时间,而且有可能会出现焦点不准的情况。

2、切换手动《繁体:動》模式

通【tōng】过第一次拍摄得到的照片,快门时间4s还不够,为了延长曝光时间澳门威尼斯人,实现更好的虚化。所以更换到手动模式,把快门速度延长。假设快门速度延长两档,为了整体的曝光,光圈也需要减小两档光圈值;反之,可缩短快门时间,增加光圈值。

▲f/13.0, 13s, ISO100

要令车流不留下叠影,形成清晰的(pinyin:de)拉线,这与快门速度有很大的关系。三脚架与快门线是必备品。当快门速度设置为2.5s时,车子留下了比较明显的叠影;当(繁体:當)快门设置为8s时车流的轨迹形成清晰的拉线。

▲拖影比较明显,严重影响了画面的(de)成像质量。

▲车流的轨迹形成清晰的拉lā 线。

快门速度的快慢,会huì 直接导致车轨的粗细和长短。在实践过程中建议多尝试不同的快门速度进[繁:進]行拍摄,会有更加直观的认识。

3、白平衡(练:héng)

夜景拍摄,由于现场光线环境复杂,使用自动白平衡总是会造成偏色,可以通过手动调节白平衡,为光线重新上色,能让夜景看起来更加美丽。一般晚上把白平衡设置在2500~3000的范围内,画面偏冷,拍娱乐城出的照片色彩更真实。当然你喜欢后期,前期使用RAW格式拍摄,白平衡可以不考虑[繁:慮]。

▲夜景呈现[繁体:現]偏蓝的色调,为画面增加静谧、色彩之美。

当然,除了基本的拍摄,画面是否干净、车流是否拍成线、如何避免人群流动对于画面的影响、画面构图等等,都是需要一定《拼音:dìng》技巧的(pinyin:de)。

4、场景(路(读:lù)段)的选择

千万别小看(拼音:kàn)这一点,路段的选择很重要,甚至可能决定你的作品成败。

▲车轨的颜色、数量、形状,与车流量大小、快门速度等密切相关[繁体:關]。

车轨的拍摄就是利用慢门长曝光进行拍摄,所以为了避免(拼音:miǎn)其它光源对拍摄造成干扰,建议避开路灯较多或高楼大厦较多的路段,也要避免红绿灯和拥挤路段,这样才(繁:纔)能使你的车流光轨充满动感。

▲为了更好地表现车轨之美,建议(繁体:議)在路段的拐弯处效果会更加明显,或登高拍摄[拼音:shè]。

此外,正面的车流(拼音:liú)会对镜头产生冲光阻碍拍摄,在拍摄时一般选择单行道,顺着车流拍摄,或huò 者侧面拍摄。

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这里需要注(繁:註)意的是,如果拍摄之前没有清洁镜头,加上光圈开的比较大、长焦端,在车灯的冲光下就形成了光(读:guāng)斑,后期处理特别麻烦。如果用广角、小光圈,就能够有效减少镜头《繁体:頭》光晕的产生。

5、如亚博体育何避免车和人停止时对画面质(繁:質)感的影响?

当车(繁体:車)流、人流比较多的时候,人或车的停留就会产生一些重[pinyin:zhòng]影或者光晕;同时相反方向行驶的车灯也会直射镜头,破坏画质。可以借鉴《繁体:鑑》摄影中的“摇黑卡”,实际上,卡纸、塑胶、黑绒布等稍硬的材质,表面的反光能力越差越好使用,甚至可以用黑色的帽子、手套等代替。

▲摇黑(拼音:hēi)卡

6、构[繁:構]图布局增加美感

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车流光轨是最好的视觉引导线,观众的视线往往会顺着车轨轨的一头,移动到画面的另一头。在构图时,应当尽量发挥车轨的(de)视觉引导效果,引导观众的(de)视线“走”遍整个画面,增强画面的纵深感。

▲对角(pinyin:jiǎo)线构图,让车轨贯穿整个画面的横宽和纵深

▲动静对比也能获得不错的(pinyin:de)效果,在画面中安排[pinyin:pái]静止景物,能使车轨看起来更为动感。

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应用动静对比时,要好好考虑画面中的静物比例。静物比例太小,动静对比的感觉出不来;静物比例太大,车轨本身的存在感就相应降低了,可能会出现喧宾夺主的现象。

▲低拍摄角度使车轨的画面位置更靠(kào)上,与观众的心理距【拼音:jù】离更近,能极大增强观众的现场感与代入感。

同时,近水平视角下的空间透视效果最强,远小近大的车轨形状对“速度”这个概念作出了直观的阐释,增强了画面(繁体:麪)的动感《读:gǎn》。

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▲在构图上需要兼顾车轨在画面中的横宽与纵(繁体:縱)深。

前者决定了车轨在画面中所占的比例,影响视觉[繁:覺]效果;而后者决定了车轨的透视《繁体:視》感,影响画面的空间感与动感。

需要注意的是:通常来说,车头灯是白色的,车尾灯是【拼音:shì】红色的。而车头灯的光度相比车尾灯强得多。因此,澳门银河我们如果在天桥等制高点拍摄时,可以用这个差异去预测画面和构图,甚至光圈快门ISO的组合。

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▲利用车头车尾灯的颜色对比构图,同时小(练:xiǎo)光圈增加星芒效果。

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