挖机空调怎么加氟？挖机加氟方法：1，打开引擎盖，空调都有 高低压两个管路，一般低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。2，连接上 充氟表 和 冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。3，然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里
挖机空调怎么加氟？
挖机加氟方法：1，打开引擎盖，空调都有 高低压两个管路，一般低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。2，连接上 充氟表 和 冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。3，然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里4，充氟表压力也在30 低压30-40都是正常的（pinyin：de）。5，开空调，把温度打{dǎ}到最低 用温度表检测 通风口温度是 4.4度。
挖机空调，如何正确操作加氟？
低压加氟：当加到0。4－0。6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2
2。在空调停用时，从加氟处澳门银河加氟。当系统压力lì 达到0。8－0
9时为澳门永利{pinyin：wèi}合适
让空调运行(读：xíng)制冷30分钟，做仔细的检查。
测压力：测低压力压[yā]力为0。4-0。
6。如果偏高，则加多了氟，如果（guǒ）偏少，则开云体育加少了氟。高压也不能超过2。2。
听声音：如果声亚博体育音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如【读：rú】果声音过少，说明氟不够。
测温度：吸气管较凉，有结露；排气管温度在8澳门巴黎人0度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水[练：shuǐ]，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
测工作电流：总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。
缓慢加氟：加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加(读：jiā)，不能以当时的压力和电流作为标准[繁体：準]，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高。
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