帕萨特领《繁：領》驭引擎盖怎么开

大众帕萨特机盖拉手怎么拆？机盖拉手是一个塑料卡子卡住的，掰住拉手也就是开机盖的位置，然后用一字螺丝刀伸进去往外别就出来了。发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强

大众帕萨特机盖拉手怎么拆？

机盖拉手是一个塑料卡子开云体育卡住的，掰住拉手也就是开机盖的位置，然后用一字螺丝《繁：絲》刀伸进去往外别就出来了。

发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。发动机盖的在结构上，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚幸运飞艇性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式(读：shì)。

发动机盖开澳门新葡京启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃《读：lí》接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

你要拆门板最好先把驾驶位下面的泡沫拆了，然后拆方向盘下面的小抽屉，把小抽屉打开看到上面有个塑料的档位，用手往上扳一板卡子，小抽屉就完全打开了，不明白就蹲下往抽屉上方看，一看就明白了！小抽屉一共好像是五个螺丝，四个黑的一个白的。

然后把保险盒盖板也拿下来，要不然门槛不好拆。

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