途观【pinyin：guān】l空调滤芯正反面

大众途观l空调滤怎么拆？大众途观空调滤芯更换方法如下：1.根据箭头指示方向，找到滤芯所在区域；2.取下泡沫盖板，露出空调滤芯盖板；3.向右推动、取下空调滤芯盖板；4.取出旧滤芯，替换新滤芯；转自：车主

大众途观l空调滤怎么拆？

大众途观空调滤[繁：濾]芯更换方法如下：

1.根幸运飞艇据箭头指示方向，找【pinyin：zhǎo】到滤芯所在区域；

2.取下泡沫盖板，露[lù]出空调滤芯盖板；

3.向澳门新葡京右推动、取《pinyin：qǔ》下空调滤芯盖板；

4.取出旧滤[拼音：lǜ]芯，替换新滤芯；

转[繁体：轉]自：车主指南

当设计人员评估做成防呆设计成本有点高，不如安装工人稍微用点心来得简单，或者不如采用他们认为足以明确的标识来得简单时，就会放弃防呆，毕竟这也不会造成多么严重的损失——有些车出厂就是不安空调滤芯的，不少紧凑型及以下级别车型就是这样。

当然，这里的成本包括汽车设计制造成本、车系更新换代的通用性成本、滤芯本身特殊形状的生产成本等。所以，很世界杯多车型的滤芯就是最简单的形状，其实这对于厂家是好事，对《繁体：對》车主更是好事。

我承认世界杯这个问题看起来有点傻，但实际操作中有时却真让你遇到坑，可能这(繁：這)就是原厂工程师们给我们挖的坑吧。

看看下面这个图，绝大部分欧系美系滤芯的正反标识都(读：dōu)是这样(繁体：樣)的。问题来了：你真的知道汽车内部的空气是朝哪个方向吹的吗？

至于为什么它要标识空气流动方向，而不标识“上、下”或者“左、右”，可能就是因为配套了不同的车款，在不同车款里安装的方式也不太一样，只能用空气流动方向来标识了。

不过也有好的样板。下图是丰田车系的一款滤芯，看到那大写的UP满满都是人性化啊。这让我想起最近很火的一[拼音：yī]个媒体人的评价：德系车设计的时候就希望它的保养是由专业人士来做，有时候会不自觉提高维修门槛；日系车chē 设计的时候就让它的维护尽可能简单。

好了，我该怎么做[练：zuò]？

好了，上澳门巴黎人面聊的都是一些道理，但只有明白了这些道理，实际操作(读：zuò)才能简单。

对标明上下的滤芯自不用多说。对标明空气流动方向的，我们就记住：拆下旧滤芯的时候要记住箭头[tóu]的方向[繁：嚮]。

拆东西的时候记住正反或顺序，是一个修理工最基础的事【读：shì】，可问题咱不是人人都是修理工。如果《读：guǒ》没有上面的罗嗦[练：suo]，你甚至不知道这里的坑在哪儿——你完全以为凭空气流动的方向就能分辨正反，到了安装的时候才发现你分不清车内空气该怎么流动。

最后再嘱咐一句(读：jù)：当你真的没有记住箭头方向[xiàng]时，记住大多数安装在副驾驶处的空调滤芯，空气流动方向都是从上向下，从右向左{zuǒ}的。