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乘车外出旅行的人是什么客【读:kè】

2025-03-28 04:39:08Home-FurnishingsHome

有人说外出旅游就是“上车睡觉,下车撒尿,景点拍照,回到家啥也不知道”,你怎么看?这是十多年前形容旅行团行程的笑话,事实上旅游能否开眼界、长见识,那是人的问题,不是出游方式的问题~一只旅游35年 从业旅

有人说外出旅游就是“上车睡觉,下车撒尿,景点拍照,回到家啥也不知道”,你怎么看?

这是十多年前形容旅行团行程的笑话,事实上旅游能否开眼界、长见识,那是人的问题,不是出游方式的问题~

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旅行团模式?那的确是被迫的啊……

“上车睡觉,下车撒尿,景点拍照,回到家啥也不知道”这个形容旅行团的笑话,我是十多年前入行时已经听到了。

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那一回,我是带着旅行团去东北,不知[拼音:zhī]是太累了、还是不适应车上暖气的熏陶,很多旅客在听着历史讲解时就睡着了。当下,那位{wèi}学者型地陪就在车上提醒游客别睡了,听我讲解(读:jiě)。在这个语境下,导游就使用了这句话。

其实,这句话多是形容不停在赶行程的旅行团。众所周知,国内的(读:de)旅行团幸运飞艇都以游完天数为4-7天的为主,7天以上的长线相对就少人选择了。以华南市场出发的为例,一般行程设置是这样的:北京5天游、华东3市4天游、华东5市6天游……

在那个旅游开云体育意识还没完全成熟的年代,大多数游客的意愿都是希望一趟旅程多去几个城市、多走【读:zǒu】几个景点。但是出游天数总是有限的,旅行团要满足游客的需求,旅行社就必须把整个行程时间把握好,用最短的时间尽可能走更多的地方,以增加线路的魅力,产品才能卖出去啊~产生的结果,当然就是北京故宫只走中轴线,2小时杀青;外滩停留半小时拍照、走人……

其实我觉得,这句话吐槽的并不是旅行团不走这些行程,而是吐槽以下2点:

1. 行程安排太满满当当,感世界杯觉一直在赶行程,走马观花,人也搞得dé 很累;

2. 每个景点都是用水过鸭背[繁:揹]的方式打卡,只是到了一个点,却没有深度体验这个[gè]旅游景点(繁:點)的魅力,导致游玩以后没有印象,好像没有去过一般。

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总结来说,这样的游玩线路,旅行社和游客双[繁:雙]方都是被迫的。旅行社必须让线路看(pinyin:kàn)起来很丰满,这样在前台售卖时才能有市场;游客被要求按照整个团队的步调统一行动,为了完成合约上的行程计划而拼命赶,又累又没有很好的深度体验。

回家啥也不知道,该怪谁?

导致这样的结果,那该怪谁?其实我个人觉得这是个人的游玩方式问题。旅游没有收获、眼界不能得到拓宽,不是跟团游这个旅行方式导致的。

试试回想,“上车睡觉,下车撒尿”真的是旅行团的所有吗?其实不是[shì]的,导游会在车上进行讲解,下车也有游览景点,也有在沿线讲解。而再回想一下你的自由行历程,难道在车上就绝对不睡觉吗?不可能!因为旅游真是一个劳心劳力的过程,人在旅途必然会感觉累,睡觉那是人之常情{qíng}。

旅行团紧迫的行程,导致了在游玩过程中得不到深度体验,那是过去市场[繁体:場]上旅游产品的通病。但是,导游却是补充这个缺陷最有力的工具。大家都说,“景点好不好,全靠导游一张嘴” ,知识渊博、能说会道的导游,必定能让你在旅途中增长见闻澳门永利。而这一点,却又恰恰是自由行时所缺乏的。

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但当然,导游讲解是职责,而游客[kè]听不听就是个人的自由。导游讲解时,你可以选择用心聆听,也可以选择倒头大睡。像我上面提到的那回,大家都选择在车上睡觉,也(读:yě)不选择去听导游[繁:遊]讲的东北历史,那是个人行为选择的问题了。

如何解决旅游后“啥也不知道”的尴尬?

深挖了这句话的根源,我觉得可以有2种解决办法:

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跟团游

对于跟团游客人而言,吐槽点在于赶行程、没有深度体验。但是那是十多年前的市场通病,市场一直在发展,旅行社也在推陈出新。报团时,可以选择一些给游客留有更多时间的半自由行团队,或者选一些承诺在指定景点有更长游玩时间的线路。例如故宫大热之后,就会有旅行社在此做文章,推出一些指定在故宫4小时以上深度游览的产品,这对于游览体验会更好。相信游览4小时以后,回到家总不会对故宫“啥也不知道”吧!

自由行

自由行的缺点之一,就是没有熟识当地情况的人带路,尤其在游览一些历史文化型景点时,会更加缺失了灵魂一样,单纯看景拍照对于文化类景点来说,是非常苍白的。除了看书、蹭导游讲解以外,我通常会用2个办法去弥补:其一,去聘请景点导游或租赁电子导游;其二,多和当地人或者景区工作人员聊天,这会有更多意想不到的收获。

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