测风雷达【pinyin：dá】

Fsx空客A320的气象雷达怎么调，求图？上图画圈的是天气雷达控制面板，MULTISCAN调到AUTO，GCS调到OFF，SYS调到1，雷达就打开了注意天气雷达必须在飞机起飞离地之后才开始工作，在地

Fsx空客A320的气象雷达怎么调，求图？

上图画圈的是天气雷达控制面板，MULTISCAN调到AUTO，GCS调到OFF，SYS调到1，雷达就打开了注意天气雷达必须在飞机起飞离地之后才开始工作，在地面只能看地型雷达，天气雷达是不显示的~

基本工作模式（自动多重扫描、滤除地面杂波）不会有任何显示，只能人工模式看看地形（天线角度负值，收到的都是地面反射回的杂波）油门左边，无线电下方，MULTISCAN拨AUTO，GCS拨ON，SYS拨1就打开了

首先可以肯定的是，民航飞机的雷达辐射是比较大的，也严禁站在雷达天线的最前端。当然，只要不是对着雷达，乘客坐在机舱里，所受的辐射属于可接受范围之内，对人体几乎没有危害。

雷达辐射的强度跟它的功率和波长有很大关系。雷达辐射其实就是电磁辐射，雷达的功率越高，波长越短，电磁辐射也就越强。即使手机那么低的功率，都认为对人体有害

而飞机上的雷达，功率更为强大，对人体的危害hài 就相应比手机更大。特别是世界杯那种大功率的雷达，站在他的前面，就像被电磁炉烤一样。所以如有必要，尽量不要处在雷达比较近的距离

当然，雷【pinyin：léi】达的电磁辐射虽然比较强，你只要做好一定的防护措施，而且接触的时间不长，也不会对人体造成多幸运飞艇大的危害。而坐飞机时所受的雷达辐射剂量，是处于安全范围之内的。所以大家不要担心，可以放心坐飞机。