你建议家庭用的车辆进行大灯改装吗？我在悟空问答里大概已经回答过至少2篇以上关于改灯的问题了吧。现在我再来回答一遍。车灯改装大神就飘过吧！看了很多的回答，都是不建议改！但是，我觉得应该是具体问题具体分析
你建议家庭用的车辆进行大灯改装吗？
我在悟空问答里大概已经回答过至少2篇以上关于改灯的问题了吧。现在我(pinyin：wǒ)再来回答一遍。车灯改装大神就飘过吧！
看了很多的《澳门博彩拼音：de》回答，都是不建议改！
但dàn 是，我觉得应该是具体问题具体分析。不能一棍子都打死！
在[练：zài]说下面问题之前，我在这里解释几个大家可能不太明白的词语。
1、铺路效果：就是大灯灯光照亮这个路《lù》面的范围多（pinyin：duō）少。照亮范围少的，我称之为铺路效果差，照亮范围多的，我称之为铺（繁体：鋪）路效果好。
这样的【pinyin：de】近光灯光型，基本把路面和路旁的东西照亮了，可以及时观察《pinyin：chá》路面和路旁的情况，这样【yàng】的就是铺路效果好。
（在网上找了良久，没有找到[读：dào]很好的图片。最【练：zuì】后在一段视频里找到了，截图。效果不是很好，但是可以说明问题
实际可能要比这个亮一点。）这种大灯灯光，连路面都没有完全照亮，更不用说路两旁了。这样的[读：de]就是铺路效[练：xiào]果差
2、色温wēn 。
其实这个也就是灯光的颜色。一些常用光(guān开云体育g)源的色温，大家去对比想象一下就知道了。
蜡烛（繁体：燭）光为1930K
钨丝灯为2760-2900K（我们的汽【qì】车的卤素大灯就在这个色温范围）
荧光《guāng》灯为3000K
中午没有阳光直射的地（拼音：dì）方为5600K
电《繁：電》子闪光灯为6000K
蓝(繁：藍)天为12000-18000K
下图就是光和色温之间的《读：de》关系。
对于这个问题，我们先从车灯构造角度来说说。
很多厂家因为成本的原因，大灯都是使用的卤素大灯。这种大灯色温偏低，灯光是黄色的。而且很多大《dà》灯都是用反光碗的方式聚光。用这种方式聚光，灯光在前方道路两旁还是有暗区，照射距离【繁：離】不远。也就是我们常说的蜡烛灯。
所以，卤[繁：滷]素灯泡加反光碗，结构简单，更换灯光方便，但效果也最差。
后期，在卤素大灯的基础上，部分车型的大（pinyin：dà）灯也开始使用透镜，铺路效果稍微好点，但效果还是依旧[繁：舊]差。这类大灯的透镜99%使用的都是[读：shì]单光透镜。
再到后期，有极少部分的车型使用了卤素灯的双光透镜，效果是有提升了，但是因为亮度的问题，灯光照娱乐城射距(pinyin：jù)离还是不够。
卤素车灯照明效果最差，能差到什么程度呢？ 美国汽[练：qì]车协会（AAA）进行过相关的测试。测试发现，在没有路灯的路段中，卤素灯的近光，安全行驶速度[读：dù]一般不能超过时速40英里（约64公里）；如果开启远光，照射范围能扩大28%左右，但安全行驶(繁：駛)速度也只有时速48英里（约77公里）。 超过安全时速，开车人就不能及时发现前方的行人或障碍物，等发现时再【练：zài】采取措施就来不及了
在很多高级别的车上，卤素灯已经早已摈弃，取而代之的是更为高（拼音：gāo）级的带透镜的氙气灯、LED大灯。我们再看一下【拼音：xià】改过之后的大灯照明效果（此效果为氙气灯 双光透镜的效果）。
近（pinyin：jìn）光效果。
远(繁体：遠)光效果。
所以，现在改灯会这么流行。就是[pinyin：shì]因为很多车辆的大灯真心不亮。
那么（繁体：麼），既然要改，那怎么改？安不安全？用什【shén】么方fāng 式改？下面听我一一道来。
使用角度来说说这个问题。
1、一辆车，可以有很多的使用用途。如果主要是用在城里，基本不出城或者偶尔在郊区使用一下，这样的车可以不用改。因为经常在城里使用，即使灯光不亮，还有路灯灯光，所以基本没有没有什么压力。2、如果长期qī 在高速、没有路灯的国道、省道上使用的车辆（繁体：輛），为了提[pinyin：tí]高安全性，建议还是改。因为安全是第一位的。
是否影响车辆电路。
这个问题是很多车主最担心的一个问题：影响了原车电路怎么办？的确，这个问题我们不得不考虑。1、首(练：shǒu)先35瓦的氙气灯亮度就[pinyin：jiù]超过了55瓦的卤素灯。从这一点上就可以看出，除了氙气灯在启动的时候，电流会超过卤素灯的工作电流，一旦稳定后，氙气(繁：氣)灯的工作电流是小于卤素灯的。
2、在很多的时候，改成氙气灯都需要另外的线组来控制氙气灯。这个时候，氙气灯所用的电流是不经过原车大灯线路的，原车大灯线路仅仅作为控制线路存在。氙气灯所用电能直接通过线组从电瓶上取电。
3、保险。一般情况下，不管是原车大灯线路还是另外加装的线组，都会有保险丝。一旦发生短路以后，都会先烧保险。所以，保险在改装澳门银河工作中尤为重要【练：yào】，它能保证车辆改装过后的安全。
4、最后一点就是改灯师傅的手艺了。比如，在接线上的处理(pinyin：lǐ)、排线上的规范、改装过程中的安全考虑等等，都是保证线路安全最基本[练：běn]的东西。所以，一个(繁：個)好的师傅，对线路的安全是有保障的。
5、电路的最后一个问题，这个问题是一个比较复杂的问题。在一些比较高档的车型上，改装了氙气灯后，会出现汽车会报故障码。这是因yīn 为原车大灯的功率和氙气灯的功(pinyin：gōng)率不一致、氙气灯启动电流过大，对车辆造成干扰，出现大灯闪烁、不亮、甚至烧毁行车电脑等。
目前，针对这些问题，都有了很好的解决方案：比如软解码、硬解码等等。大家也没有必要过于惊慌。毕竟这些解决方案是经[繁：經]过市场考验之后，一【读：yī】直在使用的。
这里并不是所有【pinyin：yǒu】的车都要解码，需要解码的大多为比较德系、美系车较多，国产车需要解码的de 比较少。
针对自己的车是否需要解码、或者使用什么样的解码方式，可以找经{繁：經}验老道的的师【pinyin：shī】傅fù 咨询。
我自己的两台车（都是低端的哈），老奥拓和吉利GC7都改了氙（pinyin：xiān）气灯。吉利使用到[读：dào]现在4年，奥拓使用到现《繁：現》在1年，都没有出现任何问题。
综上所述，只要合理安排、选择合适的解码方式、认真的施工，我个人认为对原车线路是没有多《duō》大影响的。当然，个例除外《读：wài》！
改的方式来说说这个问题。
最后就是关于改氙气灯的方式。在这里，不建议那种[繁：種]简单粗暴直接更换氙气灯泡、不加透镜(繁：鏡)的做法。否则，自己爽了，对面的就要遭殃了！
像这《繁：這》样的不加透镜的直接更换氙气灯就是在耍流氓！
改过之后(hòu)，就算是你开着近光灯，对面的极速赛车/北京赛车看着也是这样的，白茫茫的一片。
正确的改灯方式应该是：氙气灯 透镜的组合！这《繁：這》个(繁体：個)才是大灯改装的正解，为了自己，也未别人！！
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