二战火车(繁体：車)运载能力列车运载能力的概念？

列车运载能力的概念？列车运载能力，也就是列车的运输能力。轨道交通系统的运输能力一般可定义为：某股道上，某一方向一小时内所能运载的总旅客数。运输能力是城市轨道交通系统最重要的参数。列车运载能力什么意思？这是指列车满载时能装乘客多少的能力

列车运载能力的概念？

列车运载能力，也就是列车的运输能力。轨道交通系统的运输能力一般可定义为：某股道上，某一方向一小时内所能运载的总旅客数。运输能力是城市轨道交通系统最重要的参数。

这是指列车满载时能装乘客多少的能力。

列车炮这玩意本身就是一种依靠铁轨来运输的重型远程火炮... 他的关键字是——远程

然后（繁体：後）你想二战之后啥玩意崛起了？导弹啊~~

对，导弹这玩意飞行距离又远，又不需要像远程火炮一样弄个又重又大的【de】基座(zuò)（相对而言），干啥还要列(liè)车炮？

就算要用火车[繁体：車]拉着机动...也是列车导弹啊，要啥列车炮

我是萨沙，我来回答。

二战（繁：戰）期间，确实存在大量的骑兵部队。

以日军为例，二战中还有骑兵旅团的(练：de)编制。

骑《繁体：騎》兵旅团规模很大。它一{拼音：yī}般下辖2个骑兵联队，1个骑炮兵联队，1个装甲车队，共有兵员5600人。骑兵旅团配备【pinyin：bèi】军马5668匹，枪3705支、重机枪12挺，野炮36门。

抗战历史上，骑兵极速赛车/北京赛车旅团多次参战，由此曾经在第五战区多次进行侧翼包（bāo）抄迂回作战，效果还不错。

为什么二战骑兵{pinyin：bīng}还能以这么大规模存在？

主要{读：yào}是两个原因：

第一，机{练：j皇冠体育ī}械化、摩托化程度不够。

即便是装甲闪电战闻名的德军（读：jūn），其实军队摩托化和机械化只有百分之三十到五十，其余的部【pinyin：bù】队仍然需要依靠马匹、马车运载物资。

这主要是当时工业化程度不够，各【练：gè】国生产汽车数量有限，不能满足需要。

1940年，苏联（繁：聯）生产了14.54万辆汽(练：qì)车，德国约30万《繁体：萬》辆，英国也有40万辆，日本5万7330辆。这么少的数量，难以应付数百万人规模的打仗。

自然，只有一个国家例外，就{拼音：jiù}是美国。

这是因为美国有世界最强大的汽车工业，1940年生澳门银河产汽车447.1万辆，相【读：xiāng】当于日本10年的产量。

所以，马匹还是重要的军事运[繁体：運]载工具。

第二，地形原因。

二战的汽车也好，装甲车也罢，越【读：yuè】野能力都很一般，无法通过复杂地形。

而地球的地形【练：xíng】多种多样。

以中国为例，有着大量复杂地直播吧形，比《pinyin：bǐ》如水网、沼泽、山地、高原。

这些地形不【读：bù】适合摩托化和机械化部队作战，还(繁：還)是需要马匹，也就是骑兵作战。

因为骑兵行军(拼音：jūn)速度比步兵快得多，可以在复杂地形执行快速作战任务。

第三《读：sān》，二战骑兵和之前不同。

二战骑兵已经不是骑马挥刀冲锋的骑士，作战（繁体：戰）方式有根本性的改变。

二战骑兵骑马，只是像骑摩托车、骑骆驼一样，只是用来机动《繁：動》的。

所以作战之前，骑兵都会澳门永利下马[拼音：mǎ]，将马匹集中管理。

然后，骑【qí】兵和步兵一样，在炮火掩护下作战。

所以，骑兵的缺点就消失了(le)，缺点则被发扬。