为什么不把大运河重新疏通，不为漕运，用来调水不是挺好的吗？这个问题问得好，大运河济宁以南，江苏，浙江段一直能通航，东平湖以北正在规划疏浚。但是大运河通航与南水北调还不完全一样，南水北调虽然也尽量借用大运河，但是从江苏长江边到山东东平湖黄河边，抬高了13级
为什么不把大运河重新疏通，不为漕运，用来调水不是挺好的吗？
这个问题问得好，大运河济宁以南，江苏，浙江段一直能通航，东平湖以北正在规划疏浚。但是大运河通航与南水北调还不完全一样，南水北调虽然也尽量借用大运河，但是从江苏长江边到山东东平湖黄河边，抬高了13级。自从2014年6月22日，大运河申遗成功以后，澳门新葡京 打通南北尤其是黄河以北呼声很高《读：gāo》。
大运河最早修建于前486年，战国时代，距今2500多年了，当时主要是三段：山阳以南邗沟，以及浙江黄沟，胥溪接入太湖。据说夫差最后参与，是为了北上伐齐而开挖。
在隋朝（pinyin：cháo）炀帝时代，唐代，定都长安，洛阳，所以大运河以洛阳为中《pinyin：zhōng》心，整体分为四段：
1-永济渠[读：qú]，北京通州，经过涿州，河间，魏州，洛阳和以东板渚。
2-通济渠，从板（繁体：闆）渚到淮水。
3-邗沟，从(繁体：從)淮河下游的山阳到长江下游江都。
4-江南河，从江都到苏锡常，到浙江杭州[拼音：zhōu]。
元明清以后，特别是[拼音：shì]元朝（拼音：cháo）定dìng 都大都，也就是现在的北京，大运河还是南北运输粮食为主。
郭守敬提出了修建大都到通州的通惠河，后来元朝又连通了山东临清到东平的会通《拼音：tōng》河，至此，大运河改道裁弯取直，逐渐形成【练：chéng】了现在看到的样子。北京，通州，直沽，沧州，德州，临清，聊城，东平，济宁，台儿庄，徐州，淮安，扬州，镇江，常州，苏州，杭州。
另外，元代开挖了胶莱运河，海运代替了大部《pinyin：bù》分河运，京杭大运河开始走下《xià》坡路，清末民国时期，铁路的出现让运河失去了《繁体：瞭》往日的荣光。
近[读：jìn]代100多(拼音：duō)年，尤其是最近五六十年，工业化导致用水过度，华北地区水位普遍下降，胶莱河逐渐[繁体：漸]干涸不能航运。北方地下水下降严重。
历史上，对大运河的批[拼音：pī]评与赞赏，都有不少，比如唐代《pinyin：dài》很多诗人对大运河有过精辟论述。
1-唐.许浑《汴河亭》批评运河《拼音：hé》：
广(繁：廣)陵花盛帝东游，先劈昆仑一派流。
百二禁兵辞象阙，三千宫[繁：宮]女下龙舟。
凝云鼓震星（xīng）辰动，拂浪旗开日月浮。
四海义师归[繁体：歸]有道，迷楼还是景阳楼。
2-唐.胡（繁澳门永利体：鬍）曾《汴水》也是持批评态度：
千里长河一旦开（读：kāi），亡隋波浪九天来。
锦帆未(pinyin：wèi)落干戈过，惆怅龙舟更不回。
3-唐.皮日休《汴河怀古》则(繁体：則)为隋炀帝平反：
尽(繁：盡)道隋亡为此河， 至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事， 共禹论功不较多《读：duō》。
4-唐.李敬芳《汴河直(zhí)进船》比较客观：
汴河通淮利最多，生人(pinyin：rén)为害亦相和。
东南四十三州地，取尽{练：jǐn}膏脂是此河。
这首诗是说，汴水与淮河之间挖{读：wā}通后，确实有许多便利。不过，百姓遭受到的苦难也很深重。东南四十三州的广大地区，民脂民膏都被这条河运走，送到京城【chéng】供皇室贵族去享用了。
1797公里的大运(繁：運)河通航线路，主要是山东济宁以南河段，2002年还曾作为南水北调东线，三期工程14年，总耗资420亿元。南水北调济宁以南，借用大【读：dà】运河，以北聊城段恢复大运河，其余部分尽量结合利用大运河。2014年12月12日，第一期完成。2019年底开始第二期规划。
从2016年开始，大运河[读：hé]申遗成功，带动了运河的旅游热（繁：熱），大运河全面通航就提上了日程，目前到2019年底山东段济宁到泰安(练：ān)东平湖80公里河段可以作为三级河道通行千吨船。
京杭大运河济宁以yǐ 南，基本《běn》上是二级航道可通行2000吨级船，江苏大《读：dà》部分以及浙江则是一级航道，可通行3000吨船，水运成本低很多。
京杭大运河尤其是苏南水运非常发达，2019年苏州港【练：gǎng】吞吐量6亿吨，接近青岛港，超过天津排第六位，南通，镇《繁体：鎮》江也都超过3亿吨。
随着陆路运输成本越来越高《pinyin：gāo》，山东（读：dōng）对内河通航期望很高，因为水运成本只有陆路三分之一。
东平湖到聊城，目前运河季节性有水，通{读：tōng}航难度较小，可以利用拓宽加深，前期三级航道，逐渐升级。京杭运河跨黄河有点难度，但是对于基建狂魔来说，技术没（繁：沒）有问题，就【练：jiù】看投入。
东平湖跨黄河到聊城以后，除了山东，河北，天津和北京，从南到北一澳门博彩路缓慢下坡，只要疏浚拓宽河道，有水就行了，未来串联雄安新区的白洋淀，又是一道美丽（繁：麗）的风景。
目前进展，济宁到东平湖(拼音：hú)三{sān}级航道80公里，工期两年，到2019年(pinyin：nián)8月26已经竣工通航。
聊城段运河是以[拼音：yǐ]前的会通河，长98公里，计划投资120亿，2025年竣世界杯工，串联黄河，东昌湖，徒骇河，重现江北水城，运河古都风采。
山东近年来对内河河道通{拼音：tōng}航很热，济南到潍坊入渤海的小清河正在治理，2022年复航，有望三年后建成三级河道{pinyin：dào}千吨船通行无阻，单船1500吨，船队7000吨，大明湖连接白云湖。
河北段大运河通航，有一些难度，主要是华北漏斗群就集中在保定开云体育白洋淀周边，是地下水下降最严(拼音：yán)重的区域，运河通航难度较大。
在不远的未来，京杭大运河还要规划疏浚黄河北段，从东平湖跨黄河，聊城—临(繁体：臨)清—一[读：yī]直北上雄安新区白洋淀，最终直达通州，北京。
2020年3月31日，山东省通过了大运河规划《繁体：劃》，立足2020-2030年，2025年前黄河以南{拼音：nán}绿色通航，远期2050年，借助沿线大运河，泰山，三(练：sān)孔三大自然遗产做文章，串联五市18县区。
北京也有大动作——北运河通州段，北《běi》关——甘棠2019年10月已经通航11.4公里，甘棠——杨洼《繁体：窪》25.1公里纳入建设快车道。
PS.最后科普一下大（pinyin：dà）运河如何过黄淮
1、黄河在1851年改道之前，通过黄河是一个“之”字形，就是大运河南北错开一段距（拼音：jù）离，借用黄河一段距离作为【pinyin：wèi】河道。改道以后随着悬河越来越{拼音：yuè}高，航运基本废弃。
2、大运河与长江交汇与黄河差不多，也{读：yě}是错开【练：kāi】一段距[pinyin：jù]离，不过不需要升降船闸。
3、过淮河，与黄河长江则不同，采用了河流【liú】立交，形成了互通的景观。
有兴趣的朋友可以参看附图，或者百度一下历史上的大运[繁体：運]河如何过黄河。
近年来，大【练：dà】搞基{pinyin：jī}建尤其是高铁高速和运河成为热点，比如江西—广东赣粤运河(hé)。
山东小清河通航工期三年【练：nián】，到2022年完工。河南也在规划四水同治{pinyin：zhì}，推进大运河伊洛河之洛阳城区至巩义段通航。
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