四川8633真实事件[pinyin：jiàn]

川航3U8633在出事后，和塔台没有联系的情况下，是怎样找到机场的？电影《空中浩劫》翻版 手动驾驶迫降致敬我们的英雄机长刘传建综合媒体的报道，机长刘传建接受采访表示，这次迫降不是一般的难。刘传建指出，

川航3U8633在出事后，和塔台没有联系的情况下，是怎样找到机场的？

致敬我们的澳门新葡京英雄机长刘传建《练：jiàn》

综合媒体的报道，机长刘传建接受【读：shòu】采访表示，这次迫降不是一般的难。

刘传建指出，挡风玻璃掉落后，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害，此外，温度骤降到零摄氏度以下20度至30度左右（检测显示，当时飞行(读：xíng)高度为3万2000英尺，气温应为摄氏（练：shì）零下40度）

他表示，当时驾驶舱[繁：艙]仪表盘《繁体：盤》被掀开，什么都听不见，只能靠目视水平仪操【练：cāo】作，完全是全人工操作。幸好驾驶舱失压后，自动脱落氧气面罩，缺氧问题不大。

刘传建回忆，从出现玻璃破《pò》裂到飞机安全备降《pinyin：jiàng》成都，机组整整和死神搏斗了20分钟，能顺利迫降，天气帮了很大的忙。并且最关键的是，当时距离成都只有100-150公里左右，对于经常飞这条航线的机长来说，天气情况良好的情况下，找到机场是不难的。最困难的是机长完全靠[拼音：kào]个人能力手动控制住了飞机，并且安全迫降。

为我们中国版的[pinyin：de]“萨利机长”点赞！

如何评价张涵予出演川航备降事件的电影《中国机长》？

电影《中国机长(繁体：長)》就是根据这一真实事件改编的，整个观影过程紧张、刺[读：cì]激、震撼，尤其想到电(diàn)影基于真实事件，更有惊心动魄之感。仿佛在光影间穿越时空，在8633的航班上感受那一场绝无仅有的奇迹。

这部电影像是带(拼音：dài)着电影院里的每一个观众都经历了一次生死，相[xiāng]对封闭的空间里发生的戏剧冲突，整个事件都极具紧《繁：緊》张、跌宕，充满危机的氛围。

飞(fēi)机能够安全备降，机长刘传健，无疑是创造了一个奇迹。飞机平安后，整个飞机的人都体验了一遍(biàn)劫后余生。

无论是影片节奏、演员表演、音效、特技都达到了一部商业类《繁：類》型片的要求，群像的刻画也感觉很真实，最后原型人rén 物的出现和(拼音：hé)对比棒极了。

而真实事件托底，已经让剧本成功了一大半。电影开篇由机长、乘务人员和地勤人员的视角切入，既【读：jì】展现出他们作为普通人的一[pinyin：yī]种平常生活状态，也系统地带领观众了解了机务人员的《de》专业工作事宜。

前半段，职业戏方《pinyin：fāng》面准备十足。

机长和往常一样梳洗完毕准备工作，然后是十几分钟是空乘职业秀，虽然我们经常坐飞机，但大部分人并不知道登机前发生了什么。机组人员在检查确认各【读：gè】种细节，对普通tōng 观众来说是一种视觉化（pinyin：huà）的科普。

然后就是乘客刻画，有恋人{读：rén}、探亲者、土大款、老夫妻、小年轻等，乘【chéng】客们的各种话题，零零散散，再配合一首流行歌，交织起来却很生活化，真实的人间烟火气。

接下来就是最精彩的空难部分，节奏上一下子抓住了观众的[读：de]心。

这次空难事故有三个高潮点，一是突然发生，二是穿越云层，三是防撞山。

当挡风玻璃“砰”一声破裂的时候，副驾驶一半身子吸出窗外冻伤，飞机在极困【练：kùn】难的de 情况下返航。

机长的随机[繁体：機]应变、沉着应对，果断地做出选择，挑战人类体能极限；

空姐们（繁：們）克服恐惧，对【练：duì】乘客一刻也不松懈的安抚、提醒、指示；乘《读：chéng》客们害怕、焦虑、绝望、激动的全景描绘。

从挡风玻璃碎裂、客舱释压、乘客不安，到失联、雪山间徘徊，到勇穿雷暴云层、迫降，再到后面飞机绕山{练：shān}，跌宕起伏《读：fú》。层层递进，营造出危机带来的惶恐，摄影和剪辑分别以多机位和快切，近景表现乘客的不安、惊慌，远景高原山貌的特效也十分出色。

另外一个亮点是，片中所（拼音：suǒ）呈现出来的专业性。

空乘人员的每个《繁：個》细节每(拼音：měi)个动作，训练有素、熟练麻利到令人叹服。危机出现后，塔台、地勤、军队的表现也是可圈可点，齐心为飞机安全着落设想。

其中一个镜头是乘务长确认乘务员位（pinyin：wèi）置的时候，5号乘务员由于倒地没保持吸氧有些失去意识，清醒后的第一件事，是把(pinyin：bǎ)餐车刹车给按了。这是飞行中乘务人员遇到颠簸马上会做【zuò】的第一件事，否则餐车会在客舱内滑来滑去。

普通人是看到好hǎo 不容易把5号叫醒而松了一口气的感动，而空乘能够真实的感受到刹车必须按下去的重要性【拼音：xìng】。它有让民航人为之动容的小细节，也向观众传递了“我们不是端茶倒水的服务员，我们是保护旅客生命的空中乘务员”的职业理念。

空难电影必然伴随着与地面控制中心的互动，李现饰(繁：飾)演的西南空管局管制员，虽然台词多半在重复，但他演绎【繁：繹】得非常好。

不停关注四川8633在小屏幕上的动态，不停呼叫“四川8633，听（繁体：聽）到请回答”到“四川8633，我叫不到它(拼音：tā)了”瞬间鼻酸……就真的(读：de)像个地勤人员，专业、准确，脸部无表情眼神却有起伏，看得出来用心琢磨角色了。

表现特别亮眼的还有作{读：zuò}为飞机乘务长的袁泉，专业到连专业乘务员都感叹，袁(pinyin：yuán)泉的表演没有一点演的痕迹，仿佛真的工作了很多年。而当剧情需要张力的时候，她【tā】又能及时、不抢戏地爆发：“飞机给你，你会开么？”

她用一种“请相信我们的机长，我们一起回去”的强大意志力支撑自己，在缺氧状态下，依然用(练：yòng)冷静的言语，利索而坚定的行动，团结同伴，感染旅客，在整个事[拼音：shì]件中无疑是中流砥柱。

张涵予饰演的机长刘《繁：劉》长健，沉默寡言，沉稳有力，呈现出的专业气质和个人品质，也让人信服【pinyin：fú】。欧豪的年轻机{练：jī}长，足足在外面挂了十几分钟，最后一只眼肿到张不开手臂发紫，真实到让人心疼。

其《pinyin：qí》他演员的表现[拼音：xiàn]也不折不扣，让整个危机部分有相当强的真实感，不但让人感受到机组成员高度的职业素养，也让人感受到他们强烈的责任感。

不刻意做过度戏剧化夸张处《繁：處》理，令人信{练：xìn}服真人真事改编的还原。踏踏实实地把化险为【pinyin：wèi】夷的航空奇迹，再现于大银幕。

电影里对“空难”这个题材必要元素直观的表达，尤其《拼音：qí》是对“空难”的代入感，对“四川8633”这[繁：這]架航班的共命运同呼吸感把握得非常好。电影是感人的，英雄是令人敬佩的，人性光辉也遍布危难过程。

《中国机长》讲(繁体：講)述一次危机处理，是一部好看又刺激的类型片。

紧张精彩，专业度高，具备了一部灾难[繁体：難]片应有的要素。

没有假大空的宣言，没有从天而降的娱乐城领导，就飞行险情说飞行险情，没有[pinyin：yǒu]对奇迹部分的过度夸大，更强调的是专业度，群演这次表现优秀，充分展示了每一个普通人的正常反应。

国内民航空难题材的电影并不{练：bù}多，20年间就两部，相对于《紧急迫降》来说，《中国机长》可能是拍摄周期过于短了，剧本打【读：dǎ】磨得不够精炼，项目赶得仓促。这直接导致它后半段叙事效率差很多，结构有点不连贯，最后半小时主要剧情结束后，导演硬塞旋律、强行煽情。

还有群像戏设计得非常差，各个人物得角色状态设计不《读：bù》太统一。

关晓彤那个角色澳门新葡京的原型，是航天爱好者，当时拍下了珍贵的相片，但是刻画的过于单薄，没有交待清楚。飞友们讨论时，说出唯一一句有信息量的话：“飞机上的氧气快用完了。”向观众传达(繁：達)出客机面临的严峻挑战。

如果这里能更（pinyin：gèng）多地表现游离在这个事件皇冠体育之外的人的视角，可能会更好。杨颖和机长老婆的角色心情重合了，显得重复琐碎。主线之外加了一些无用的支线，有点多余又显得整体看起来不够紧凑。

整个故事对于机长的刻画稍微扁平了，机组每一个人都恪【拼音：kè】尽职守，但在(zài)个人性格上没有达到有效区分，甚至有些奇怪的走向。虽然名为机长，但更像是一部机组群像电影。

众多的支线人物角色，虎头蛇尾的故事线，没有交代清楚的情节。结尾十分仓促，让人感觉话只说了一[pinyin：yī]半。而意外事故原因究竟是什么也没有解释，让人有些意犹未尽【练：jǐn】。

更要命的是《pinyin：shì》，某些情感被（pinyin：bèi）一些奇怪的剧情给打散了。可能是之前对于四川航空的真实事件过于震撼，对电影里的粗放和不足，觉得特别遗憾。

从故事上（练：shàng）看，《中国机长》和《萨利机长》的情况都非常相似(拼音：shì)，但电影层面上，与《萨利机长》相比，作为一部灾难片，它刚刚及格。

总的来[繁：來]说，这部电影及格有余惊喜不足，跳不出框架的惊喜，可能无法[pinyin：fǎ]满足喜欢追求深shēn 度的观众。

飞机危情以外的部分，本片刻画的相对在安全范围内，所有的情节铺陈都中规中（pinyin：zhōng）矩。但老老实实讲(jiǎng)好危情部分，不作过多的点缀，也不失为一个聪明的选择。

原型刘传健机长在《开讲啦》里曾说过在经历这场事件后的感悟：“如果说以前对乘客的感觉都是普通旅客[pinyin：kè]，那么通过这次事件后，我每次都感觉我的飞机后面坐的是不一样的旅客。他们对我是极度《dù》地信任，所以我要对他们负责。通过这一次，我觉得我和他们是相（练：xiāng）通的。”

“86开云体育33，成都在（拼音：zài）叫你。”

“我一定一定要把飞机[拼音：jī]开回去。”

敬畏生命，敬畏职责，敬畏{读：wèi}规章。

作为国庆档献礼影片之一，最欣慰的是，电影播完散场的时候，听到好几个人在说“不敢坐飞机了”、“吓死我了！”，另外的人回应“放心，飞机还是很安全的。”我们自豪于国家有强有力的救援力量，自豪于整个空乘系统的数据化，自豪于整个英雄机组[繁体：組]的专业化，他们是英雄，他们值得所有人竖起大拇mǔ 指！

故事的结局，回归平安，戏里戏外大家都更感悟于生命的珍贵——再次向此次川航事件的航空、机务人[拼音：rén]员致敬(读：jìng)，真心愿每个航班都《dōu》平安起降，每个人的每次航行都平安顺遂。

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