进口车的(pinyin：de)车船税是多少

买一辆4.0排量以上的平行进口车，需要缴多少税？以下内容由头条号－－“168平行进口车”整理，对平行进口车感兴趣的，可以关注头条号。4.0T排量以上需要缴多少税？文中有公式，直接套用计算“一辆进口车，在国外卖100万元，到了中国卖300万元，厂商太黑了！”这是我们经常听到的抱怨

买一辆4.0排量以上的平行进口车，需要缴多少税？

4.0T排《拼音：pái》量以上需要缴多少税？文中有公式，直接套用计算

“一辆进口车，在国外卖100万元，到（拼音：dào）了中国卖300万元，厂商太黑了！”

这是我们经常听到的抱(bào)怨。

真的是厂商太黑（拼音：hēi）么？不一定。

一辆进口车的成本，主要由完税{繁：稅}总价和综合费用两大部分构成：

进口车成本价 = 完(直播吧pinyin：wán)税总价综合费用

完税总价 = 报关价关税消《pinyin：xiāo》费税增值税

税负成本，是除车价本身外，进口成本《běn》中最大的一块。

我们以[pinyin：yǐ]一辆报关价为20万澳门伦敦人元，排量为2.7的进口车为例，它的进口成本大致如下：

你会发现，这台排量《pinyin：liàng》为2.7L的车，要交的《pinyin：de》税费是5 3.4 4.8=13.2万元，相《xiāng》当于报关价的66%。

要【练：yào】交66%这么多？

这都{dōu}算少的，如果排量超过4.0L，综合税负将是报关价的143.75%。

怎么算出(拼音：chū)来的呢？

首先我们要知道，影响税负的关（繁体：關）键因{拼音：yīn}素，不是关税和增值税，因为这(繁：這)俩税率都是固定的，分别为25%和17%。

关键因素是随排量浮动的消《pinyin：xiāo》费税：

综合税率 =（关税消费税增(zēng)值税）÷ 报关价

由于[繁体：於]关税税率及增[读：zēng]值税率已知，因此可以推导出综合税率的快速计(拼音：jì)算公式为：

146.25% ÷（1-消费税率）x 消费税率 46.25% = 综合[拼音：hé]税率

据（读：jù）此公式，即可算出各个排量段的进口综合税率：

根据综合税率，我们也可以快速计算出【练：chū】完税总价：

报关价 x（综合税率【读：lǜ】 1）= 完税总价

我们从上表【biǎo】可以看出，税率上有两个跨澳门博彩度极大的排量点，分别是3.0L和4.0L。

3.0L以上要交的进口税是95%，比(练：bǐ)3.0L以下多了近30%。

4.0L以上要交的进口{练：kǒu}税是143.75%，比4.0L以下多了近50%！

所以，一辆排《读：pái》量超过4.0L、报关(繁：關)价为100万元的进口车，完税（繁：稅）总价是243.75万元。

再加上杂七杂八的综合费用，最后300万元卖给你，并不算黑。

法【fǎ】拉利“辣法”，在海外只比迈凯轮P1贵一点，到了中国却比P1贵1000万元。

并不是因为法拉利欺负中国人，而是因为澳门博彩“辣法”排量超过4.0L，要比P1多交好几百万元{读：yuán}的税。

为什么欧【pinyin：ōu】洲豪华车都主打3.0T？

为什么超跑纷纷改用4.0L以下增压引yǐn 擎？

因为税(繁：稅)太重。

以上所说的[读：de]税负，关税、消费税、增值税，都是价内税。是由厂家或经《繁体：經》销商交纳给政府的。

需要由消费者交纳的，是购置税，属于价外税（繁体：稅）。

2016年12月起，汽车又新增了一项价外税——奢侈消费税(繁体：稅)。

所有零售价达152.1万元（即刨去增值税后达130万元）的车（繁体：車）辆，交易时卖方都要交纳10%的{pinyin：de}奢侈消费税。

计算公式如【读：rú】下：

奢侈(pinyin：chǐ)消费税 = 零售价 ÷ （100% 增值税17%）x 10%

即（jí）

奢侈消费税 = 零售价《繁体：價》 ÷ 11.7

假如你买了一辆152.1万元的车，幸运飞艇那么要交的奢侈消费税是13万【练：wàn】元整。

虽然号称由《yóu》卖方交纳，但《读：dàn》就跟二手房买卖的税费一样，最终其实都会由买方来交。

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