全新宝马3系和5系如何选？全新三系和五系对比来说，还是主要看用途。商务五系长轴，玩车三系标轴。想平常自己开的舒服兼顾家用就是三系长轴。咱们好好分析分析吧。作为一个宝马粉我觉得宝马的转型还是偏向市场化了
全新宝马3系和5系如何选？
全新三系和五系对比来说，还是主要看用途。商务五系长轴《繁体：軸》，玩车三系标轴。想平常自己开（繁：開）的舒服兼顾家(繁：傢)用就是三系长轴。
咱们好好分析分析吧。作为一个宝马粉我觉得宝[澳门银河拼音：bǎo]马的转型还是偏向市场化了。
目前换代完成的新三系内饰变化风格完全让人[读：rén]惊讶不是宝马的作风。
作为一个运动驾驶的爱好者，没有手刹影响的是我们这种喜欢运动驾驶的人。但是对于大部分消费者来说，这是高级感的体现。必须得{dé}承认的是宝马越(拼音：yuè)来越舒适化了，本代(pinyin：dài)入门级3系运动性不如上一代是板上钉钉的事情。低配车型后悬挂的防倾杆被取消，转而变成舒适化调教。
但是(练：shì)对于大部分的国人[读：rén]而言，长轴无疑是最划算的选择。BMW此次用心的在座椅厚度，坐垫长度，腰部支撑等关键环节下力气。舒适度可以说在同级领先了。那么运动基因还剩多少呢？比上一代弱化，但是操控方面还是可{拼音：kě}以给个优秀的。升级的后的B48TU引擎更加省油了，8at变速箱齿比也更偏向经济化
输（读：shū）出的话比起上澳门博彩一代中后段更有劲一些。
水晶【练：jīng】档把并《繁体：並》不如上一代的大鸡腿抓握更舒服，但是更高级是(pinyin：shì)没跑的。就看您怎么想了。
外观多说句吧，很明显运动曜夜版一如既往的帅气逼人，但是价格方面也很高昂。目前暂无优惠，部分4S要求加幸运飞艇装饰。支持选装但是，提车周期变为三个月（yuè）之后。
算起来三系高配的价格{练：gé}可以买五系低配了。这也是澳门威尼斯人题主纠结的地方所在。
五系低配以525li M运动套装改款为例子。三系是拿325li运（繁体：運）动曜夜版为(繁：爲)例子。引擎都是2.0T 184马力L4。但是很明显，在最大车速和最大扭矩方面，新三系更胜一筹。而车内空间来说，五系是稳赢的
很神奇的地方在于2019改款五系前悬挂是双叉臂独立悬挂，而不是宝马著名的双球节弹簧减震支柱前桥。当然对于五系的地位来说，这个用料是够的。而且后排独立空调的存在也让新三系更有吸引力。
作为运（繁：運）动《繁体：動》曜夜版，新三系支持换挡拨片 ，还有主动刹车【pinyin：chē】系统，多媒体和车机系统都是遥遥领先于525的。再加上国人喜欢的全液晶仪表盘和全景天窗。楼上说的不对，325运动曜夜版不是没有倒车视频影像，而是升级为360度全景影像好不好。
榛名{míng}总结：
新三系表现出强大的产品力澳门金沙，但是对于商务用车来说还是更多的看车标看车型。如果单纯家用自己开，新三系的配置还是产品力都是吊打五系低配的。如果想要说对象的话，我觉得一辆内饰(繁：飾)自定义的三系会更有说服力。氛围灯一开，这景色。
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