大师们谁知道发动机机体破了能不能焊接？柴油发动机机体的材质是铸铁的，应该选用铸铁的焊条，谨慎选择毕竟发动机铸铁材质修复都是一次成功的，返修很容易导致报废，这样的重要部件建议是采用WE777特种铸铁焊条
大师们谁知道发动机机体破了能不能焊接？
柴油发动机机体的材质是铸铁的，应该选用铸铁的焊条，谨慎选择毕竟发动机铸铁材质修复都是一次成功的，返修很容易导致报废，这样的重要部件建议是采用WE777特种铸铁焊条焊接，假的太多参考一下材质单及防伪标签，操作过程要严格按照WE777的使用工艺过程去操作，采用冷焊接的工艺焊接即可，可以参考维修案例“济柴铸铁缸体的裂纹焊接修复”柴油发动机机体出现裂纹漏油怎样焊接住？
一、当然焊不住了。焊的话，只能焊表面，机体内部是没办法焊的——发动机在高温下，如果没有机油润滑降温，会出大问题的。二、1档卡死，2档起步的话，原因很多的，有可能是要换齿轮油了，或离合器片出问题了。发动机内部压力不能正常释放的话，两者有关联可能。发动机机体能焊吗？
可以焊接的。无论是{练：shì}铸铁材质的亚博体育发动机机体，还是铝合金材质的发动机机体，都可以通过焊接技术修复的。
发动机功率娱乐城《pinyin：lǜ》不同，大小不同，基体材质也不一样。
根据发动机具体材质，选择最幸运飞艇（读：zuì）适当的焊接工艺。
铸铁柴油发动机，首选氧乙炔（或澳门威尼斯人氧丙烷等）气焊焊接。用硼砂做焊剂，铸铁焊[拼音：hàn]丝填充形成焊缝。
气焊，相对于电弧焊温度更低，同时对母材预热效果较好。可以减少温度过高引起的白口组织。
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