巨人通力电梯故障0169怎么解决？1、轿顶接线盒里面的蓄电池插头没插或损坏？2、806板充电电路损坏？3、如果是电池没电了，应急可以修改5-14-22，然后断电送电可以坚持22小时不出现0169巨人通力电梯和通力电梯用的电梯零部件都一样吗？主要部件一样吗？在大部分情况下主要部件基本一样，都是采用通力的主控制板和通讯板，轿顶板等
巨人通力电梯故障0169怎么解决？
1、轿顶接线盒里面的蓄电池插头没插或损坏？2、806板充电电路【lù】损坏？
3、如果是电池没电了，应急(jí)可以修改5-14-22，然后断电【diàn】送电可以坚持22小时不出现0169
巨人通力电梯和通力电梯用的电梯零部件都一样吗？主要部件一样吗？
在大部分情况下主要部件基本一样，都是采用通力的主控制板和通讯板，轿顶板等。但有时候会有特殊，巨人通力一定时期尝试过很多合作，如德国奔克系统，默耐克等。巨人通力105故障解决办法？
0001 运行监控时间超《拼音：chāo》时
0003 超时(繁体：時)
0004 在连续三次同步效正运行中错误（繁：誤）
0007 门区(拼音：qū)开关 30 或 B30 粘连
0014 提（读：tí）前开门错误。跟在 0076 错误后
0015 连续两次{读：cì}极速赛车/北京赛车提前开门监控故障，跟在 0082 故障后
002幸运飞艇1 安全回路不【bù】通
0022 在【读：zài】运行时厅门打开
0023 在运行时轿门打开(拼音：kāi)
0025 启动允许错误【pinyin：wù】
0026 DRV 板[bǎn]故障
0036 在运行时主接触器《练：qì》释放
0037 抱bào 闸打开错误
0039 77： U， 77： N 旁边按钮（读：niǔ）粘联
0042 轿箱照明监控【pinyin：kòng】
004澳门永利3 关门到位丢《繁：丟》失
0044 多次关(繁：關)门失败
0046 轿门触点{练：diǎn}，厅门触点或关门到位不工作
0048 重开装置运(yùn)作超时 1 分钟
0051 启动(拼音：dòng)失败
0052 上下同步开{pinyin：kāi}关同时运作
0058 不《读：bù》启动超时
0061 强制关门时间（繁体：間）过长
0062 轿修方向按钮粘联【繁：聯】
0071 无 30 或 B30（门[繁：門]区）信号
0072 61： U 输入粘联错误[繁体：誤]
0073 无 61： N 输入{练：rù}
0074 61： N 输入（练：rù）粘联错误
0166 在平{拼音：píng}层过快
0169 自动电池测（繁体：測澳门伦敦人）试探测到电池电压过底
0170 AC 供《拼音：gōng》电故障
0172 24VDC 轿(jiào)箱和井道供电
0213 未发现楼层节点《繁：點》
以下（读：xià）为 DRV 板故障
0101 驱动停(pinyin：tíng)止
0102 LCEDRV 缓冲测【pinyin：cè】试按钮粘联
0104 电机(jī)过热
0105 变【biàn】频器故障
0106 LCEDRV 板(bǎn)故障
0107 LWD 故（pinyin：gù）障
0109 位置丢失[练：shī]
以下[拼音：xià]为在 SETUP 学习时的故障
0113 同步开【kāi】关 77： S 故障
0114 楼层[繁：層]距离过近
0117 没有楼层位置自学习xí
以下为网络 LCECCBS 轿顶连(繁：連)接板
1201 操纵箱内第一块 CEB 板（繁体：闆）故障
1202 操纵箱内第二（èr）块 CEB 板故障
12nn 操纵箱内第 n 块板(bǎn)故障
LCECOB
前{qián}门
1301 前门(mén) COB 板故障
后[繁体：後]门
2301 后门[繁体：門] COB 板故障
LCEFCB
前【读：qián】门
1401~~14nn 第 n 块 FCB 板故《pinyin：gù》障
后hòu 门
2401~~24nn 第 n 块 FCB 板故障《拼音：zhàng》
LCEFOB
前门 15~~ 后[繁体：後]门 25~~
15nn~~25nn 第 n 块 FOB 板（读：bǎn）故障
LCEGTW 板（繁体：闆）
1601 网关板故障(zhàng)
LCEOPT
17nn~~27nn 第 n 块 OPT 板故{拼音：gù}障
LCECIB
前[练：qián]门
1801 前门轿箱司机功(gōng)能板故障
后门[拼音：mén]
2801 后门[繁：門]轿箱司机功能板故障
巨人通力电梯常【cháng】见故障处理方法
以下几点是针对 LCE 控制系统的 0091、 0101、 0001、 0083、 0036、 0003 等故障的基本处(繁：處)理方法，通过技术支持分析，许多现场故障是由信号干扰或钢带不垂直、门锁触点没调整到位造成的，现(繁体：現)发给大家以便参考。
同时请各位严格控制好安装服务(繁：務)交接工作，监(繁体：監)督安装、检验人员把细节做到位。
如出现上述故障请《繁：請》先根据以下方法自行处理：
1、 调整钢带垂（读：chuí）直度，前后（繁：後）左右与读码器（ bar）刻【kè】度线对齐，左右偏差控制在 1MM 以内；
2、 检查用户总地线、 电梯配(pinyin：pèi)电厢总地线是否可靠；
3、 控制柜内动力线屏蔽线{繁：線}接地， 电源进线接地线是否可靠，铜条(繁：條)上 8 条接地线有无漏接；
4、 变频器接地线，制动电阻接地线是否(练：fǒu)可靠；
5、 主板的 12 颗固（pinyin：gù）定螺栓是否都已紧固；
6、 轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接；
7、 读码器电缆应是屏蔽线，并且{拼音：qiě}屏蔽线在检[繁体：檢]修盒内要接地，电缆不能与轿厢照明、风【练：fēng】扇电源、门机电源电缆绑扎在一起；
8、 把随行{读：xíng}电缆多余的电线一端#28控制柜则#29接地；
9、 世界杯把门机变频器的外【拼音：wài】接地固定处的油漆刮掉，然后紧固；
10、随行电缆内轿厢照明电源（ AC220V）可能会对弱电信号造成干扰，工况条件许可的可以把轿厢照明电源关掉，把轿[繁体：轎]厢照明电压监控参数修改为 1-77-0，然后试运行观察； 或把轿厢照《拼音：zhào》明电源进线改接到变压器的 AC220V 的 输出端试运行观察；
11、把读码器的 A、 B 通道信号线换成屏蔽线：轿顶板插件 XB46/7—XT1/6—XC11/6 和XB46/6—XT1/5—XC11/5 两条信号[繁体：號]线跟随{练：suí}行电缆中超载信号线（轿顶板插件 XT11/1-4 与控制柜驱动板中左上角插件 XW/1-3 的两根屏蔽线）相互调换；
12、 可以考虑去除轿内 COB/CEB 或 FCB 上【练：shàng】的终端电阻测试；
13、检查相序继(繁：繼)电器；（ 0021）
14、检查门锁主触点与弹簧触点[繁：點]的压缩行程（控制在 3-4MM）；
15、检查辅助{练：zhù}触头；（平层时有 0001 故障）
16、以(练：yǐ)上方法处理后仍不能解决，再根《pinyin：gēn》据故障现象【读：xiàng】更换相关的 LCECCBS、 LCEDRV、 LCECPU等电子板。
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