宝马x1中控锁功能介绍？中控锁系统是宝马各车型的标准配置系统。利用该系统可以使所有车门、燃油箱盖板和行李箱盖集中上锁和开锁。1.脚部空间模块#28FRM模块#292.便捷登车及启动#28CAS#29系统3.中控锁按钮
宝马x1中控锁功能介绍？
中控锁系统是宝马各车[繁体：車]型的标准配置系统。利用该系统可以使所有车门、燃油箱盖板和行李箱盖集中上锁和{拼音：hé}开锁。
1.脚部《bù》空间模块#28FRM模块#29
2.便捷[拼音：jié]登车及启动#28CAS#29系统
3.中控锁按钮/危险报警灯澳门伦敦人开关(繁体：關)
4.接线盒[读：hé]电子装置#28JBE#29
5.接线盒【hé】配电盒
6.车门触点#28前乘《读：chéng》客前部中控锁#29
7.车门触点#28前乘客侧后（繁：後）部中控锁#29
8.干扰滤（繁体：濾）波器
9.燃油箱盖板中控（练：kòng）锁
10.带（读：dài）行李箱盖锁的行李箱盖接触开关
11.行李箱盖外側的行李箱盖按钮
12.带有天《拼音：tiān》线放大器的天线多相择优装置
13.车门触点#28驾驶员侧后部中控锁suǒ #29
14.车门触点#28驾驶员側前部中控[读：kòng]锁的锁芯霍尔传感器#29
二、操作方{fāng}式
可以通过以下组件对中控锁系统进行操作（读：zuò）：
1、识《繁：識》别发射器。
2、驾驶员车门锁澳门巴黎人（繁体：鎖）芯#28车门锁#29。
3、车门外侧拉手 #28车门外侧拉手【shǒu】电子装(zhuāng)置仅与舒适登车系统SA322一起提供#29。
4、仪亚博体育表板上的中控【kòng】锁按钮。
5、行李箱盖内侧澳门伦敦人的中控锁按《练：àn》钮 #28仅与舒适登车系统一起提供#29。
6、A柱上的行[拼音：xíng]李箱盖按钮 #28仅与行李箱盖自动操纵机构一起提供#29。
7、行{练：xíng}李箱盖外侧的行李箱盖按钮。
8、行李箱盖内侧的行李箱盖按钮[繁体：鈕] #28仅与行李箱盖自动操纵机构一起{拼音：qǐ}提供#29。
需要说明的是，如果没有行李箱盖锁的车型，无法用机械钥匙或备用钥匙开锁。可以从行李箱内侧以手动方式对行李[练：lǐ]箱盖进行开锁。开锁杆位于锁的底部bù 。取下行李箱地板饰板[繁：闆]后即可对锁进行操作。
三、系统{繁体：統}功能
中控锁控(kòng)制功能主要由以下两个系统或装置执行。
1、便捷登车及启动系统：便捷登【dēng】车及启动系统识别中控锁系统的状态，根据相关状态信号发出车辆开锁、上锁和中控保险锁死的请求信号(繁：號)。便捷登车及启动系统执行的是中控锁系统的中央控制功能。
2、接线盒电子装置：该装置接收车辆开锁或上锁的请求信号，然后以主动方式或被动方式打开和关闭车辆。主动方式是指通过按压识别发射[拼音：shè]器上的按钮【练：niǔ】使车(chē)辆开锁并打开车门的控制方式。关闭车门后，可以通过按压上锁按钮使车辆上锁。
被动方式是指通过抓住车门外侧拉手使车辆开锁的控制方式，前提是[拼音：shì]识别发射器位于车辆1.5m范围内，这样可以通过接触车门外侧拉手上的传感区域来触发上锁功能。需要说明的是，只有车(chē)辆装备舒适登车系统，才能执行被动方式的车辆打开和关闭功能。
四、案（拼音世界杯：àn）例分析
1、故障现象：驾驶员[繁体：員]车门的便捷开[繁：開]锁功能失效，需要连续拉动两次该车门外侧的【练：de】拉手才能解锁。
2、故障检[繁体：檢]修：该车配备（读：bèi）舒适登车系统，在正常情况下#28识别发射器位于车辆1.5m范围内#29 ，将手放在车门外侧拉手的凹槽内，可使车辆解锁。实际进行操作，驾驶员车门的便捷开锁功能失效，闭锁功能正常。其他车门的便捷开锁和闭锁功能都正常。
使用诊断仪进行自诊断，故障信息为驾驶员车门外侧拉手电子装置的数据线对地短路。选择该故障信息，执行检测{pinyin：cè}计划功能，关闭所有车门，将手放在车门外侧拉手的凹槽内，结果诊断仪无法识别该拉手的状态。将驾驶员车门外侧拉手拆下来，与后车门外侧拉手进行对调试验，结果驾驶员车门的便biàn 捷开锁功能恢复正常。更换原先的驾驶员车门外侧拉手，故障彻底排除。
3、故障总结：车门外侧拉手电子装置有3个传感器： 一是用于车辆开锁的电容性传感器1；一个是用于车辆闭锁的电容性传感器2；一个是用于识别车门外[练：wài]侧拉手位置的霍尔传感器。本例故障原因是驾驶员[繁体：員]车门外侧拉手电子装置的电[繁：電]容性传感器1损坏，无法向便捷登车及启动控制模块发出开锁信号，导致驾驶员车门的便捷开锁功能失效。
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