大众速腾和凌渡怎么选?说这两款车难选,是因为他们的发动机、变速器、底盘等,都一样。但这也使得选车轻松了很多,因为不用去横向对比各自总成的优劣。我们选取同样1.4T的两款车,从参数配置与静态、动态三个方面对比:凌渡230TSI风尚版 与 速腾230TSI自动舒适型1.参数对比:售价上:凌渡15.99万,速腾16.06万,不相上下
大众速腾和凌渡怎么选?
说这两款车难选,是因为他们的发动机、变速器、底盘等,都一样。但这也使得选车{练:chē}轻松了很多,因为不用去横向对比各自总成的优劣。
我们选取同样1.4T的两款车,从(读:cóng)参数配置与静态、动态三个方面对比:
凌渡230TSI风尚(shàng)版 与 速腾230TSI自动舒适型
1.参数(繁体:數)对比:
售价上:凌渡15.99万,速腾16.06万[拼音:wàn],不相上下。
配澳门永利置上[shàng]:
速腾(繁:騰)多配备了中控大屏、天窗、真皮、澳门博彩定速巡航、后排出风口、无钥匙进入与一键启动。
即便加上经销商不亚博体育同的优惠,也可kě 发现,速腾性价比略高。
所以在配置对比上,速腾[繁:騰]胜出。
2.静[繁体:靜]态对比:
车身形态来【lái】看,两车设计各有取舍,
但是凌渡宽体 矮车身的设计明显更符合年轻(繁:輕)人的胃口,
凌渡整车显得更《读:gèng》为运动,速腾则延续了大众的中庸风格,
相比于日系与美系车针对90后市场的全(pinyin:quán)面改款,
大众则选择了小步跟进,在这点上,远[繁体:遠]不及迈腾自身形象上的突破。
值得《拼音:dé》提到的一点是,由于凌渡的矮{读:ǎi}车身【练:shēn】设计,车内头部空间余量,不如速腾富裕。
所以在外观对duì 比上,明显凌渡更符合现在汽车主流消费者的审美。
3.在车直播吧辆动态(繁体:態)评价上:
因测试环境减速带较多,我在试驾两车时车速无【练:wú】法超过60km,
所澳门新葡京(读:suǒ)以就低速情况做如下总结:
凌渡在过减速带时,明显感到悬架比速腾要硬一yī 些,
对于减速(sù)带这样的颠簸处理上,可以发现速腾在悬架的取舍上偏向舒适。
这里只是和凌渡比,速腾悬《繁:懸》架偏舒适,如果和系内的轩逸比,
速[读:sù]腾也能明显感觉到柔中带硬,因为本人长时间市内驾车,高速需求少,
所以偏爱速腾的悬架设计,同样,如果经常中高速{拼音:sù}开车,
可能凌渡的低重心 较硬的悬架能给你更多的驾车信心。
4.最后【练:hòu】总结:
速腾配置较丰(繁体:豐)富,凌渡外观更胜一筹,
试驾感受[读:shòu]差异不大,悬架调校虽有细微的感受差异,
但还没有上升到可决定选择的程度(练:dù)。
所以建《练:jiàn》议:
已成[拼音:chéng]家的选择速腾,单身选择凌渡。
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