高速低档开车有什么不好？对驾驶手动档汽车而言，关键就是要掌握好换档时机，得到车速、发动机功率、扭矩的最佳匹配，这样才能发挥发动机的最佳性能、获得经济油耗，延长发动机使用寿命。如5速手动档汽车，当车速达到50-60公里/小时，就要挂高速挡行驶，让发动机保持一定转速（2500-3500rpm），以经济时速（90-100公里/小时）行驶，这样才最省油
高速低档开车有什么不好？
对驾驶手动档汽车而言，关键就是要掌握好换档时机，得到车速、发动机功率、扭矩的最佳匹配，这样才能发挥发动机的最佳性能、获得经济油耗，延长发动机使用寿命。如澳门银河5速手动档汽车，当车速达到50-60公【拼音：gōng】里/小时，就要挂高速挡行驶，让发动机保持一定转速（2500-3500rpm），以经济时速（90-100公里/小时）行驶，这样才最省油。
若是以“高速低档”的澳门博彩方式shì 驾驶，将会带来两个最直接的后果：
1、油耗显著增加。高速低档模式【pinyin：shì】行驶，由于变速{练：sù}箱档位与发动机输出动力不匹《拼音：pǐ》配，造成动力过剩，浪费，所以，会导致油耗明显增加。
2、发动机磨损加剧。长时间以高速低档行驶，发动机一直处于高转速状态，会导致水温升高，机油稀释，从而使发动机的润滑不良，出现异常磨损，缩短发【pinyin澳门银河：fā】动机使用寿命。更严重者还会出现水箱“开锅”。
3、发动机积碳。发动机过热后，导致进气温度增加，从而减少进气中的氧气含量，使发动机[繁体：機]燃油燃烧不充分，降低发动机功率，增亚博体育加油耗的同时，还会加剧发动机的积碳。
所以，长期、长时间以“高速低档”行驶的习惯会对发动机造成非常大的损伤，同时，还会增加油耗。故，手动档汽车在提速换档时，最好将发动机转速控制在200澳门永利0-2500转之间，这样不但可获得足够的动力，保护发动机，还能得到最好的燃【拼音：rán】油经济性、节省燃油。
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