4.2米的电动新能源货车，在成都跑货拉拉，一月能挣多少钱？新能源汽车暂时不建议个人购买，续航和配套设施还不完善，买到手等于买个爹。成都以租代购新能源面包车跑货运靠谱吗？就这个新能源面包车有固定货源，8
4.2米的电动新能源货车，在成都跑货拉拉，一月能挣多少钱？
新能源汽车暂时不建议个人购买，续航和配套设施还不完善，买到手等于买个爹。
成都以租代购新能源面包车跑货运靠谱吗？
就这个新能源面包车有固定货源，8000到一万的工资，我自己有车都不行，说是新能源烧电便宜！我有钱我就喜欢烧油的车，但你不买他电动车人家不给你货拉，你直接说我主要卖你车不就完了吗，，，找那么多借口，条友们注意了，，，找工作提到新能源8000到一万工资的时候站在坑门口的时候，你要信了就进坑了，不用谢，我叫雷锋，，，新能源销售别打我
新能源货车怎么样？价格多少钱？
下图是今年异军突起的快递物流第三方平台平台“51快配”一个司机注册的新能源货车，其实新能源货车在这个平台注册的已经达到几百台了，占司机总数的比例达到了0.8%左右，我大体看了一下，基本都是以中短途为主的，载重量都在两吨以下。 我也问过一些新能源的司机，现在电池技术正在快速的发展，但是完全要取代传统油气车尚需时日，首先中长途基本还是空白，说明动力还有待提高，其次续航里程还有待提高，目前一般充一次电顶多跑200公里，第三最关键的是时间一长电池的充电容量下降很快，如果跑满三年以上那么续航里程可能就只有20公里了，而电池更换很贵。 但是新能源最大的优势就是他的低成本，以及零排放还有政策的支持，电池技术我相信会在三五年取得突破性的进展，而家用电动汽车的普及也会带动充电基础设置的发展，在“51快配”注册的河南南阳的司机说他们县正在启动农村电动货车充电站的建设，甚至有电能和太阳能混合动力的新能源货车。相信未来几年新能源车将快速发展。本文链接：http://10.21taiyang.com/Hotels/16064417.html
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