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家用汽车是重量大点好,还是越轻越好?
谢邀,家庭汽车用途根据环境情况而定,如在城市跑,轻型较好,如在山区城镇中重型较好。在城市里速慢,轻型也较稳,在靠山区城市经常跑山路,重量大些好,弯道跛路多,安全上必须稳重,我用二部车备用,城里用轻型,山路用越野。汽车重量轻好还是重好?
车子是重好还是轻好不能一概而论。 在保证安全性的前提下车身重量越轻越好。轻意味着滚动阻力小,油耗会更低。车身的用料好不好从外观是判断不出来的,通常厂方会宣传高强度钢材比例占多少车身(shēn)刚性和结构设计也有很大关系,所以这些宣传说辞仅作参考,真正的安全性能还要看权威机构的碰撞测试。假如是同级别车型,通常车越重说明轻量化设计不澳门金沙够优秀,所以要用材料来弥补。也有一些车偏重和采用更多的隔音物料、动力系统质量大有关。见过一些车辆很重,但是隔音很差坐在里面感觉不出这辆车很重
至于高速稳定性和车辆的底盘设计、转向感觉、空气动力学有很大关系,车重只娱乐城是一个方面,漂不漂的主观感受并不靠谱。总结而言,各大厂商都把轻(繁:輕)量化设计放在很重要位置,未来汽车是越来越轻。
儿童自行车,重量轻好还是重好?
首先,理论上车越轻骑起来越容易,这点事毋庸置疑的! 但是,车在轻的同时也降低了车架的抗冲击强度。所以,实际中娱乐城就《拼音:jiù》要将两者(车架轻重与抗冲击强度)很好的结合起来。
这样来看澳门永利,并不是越轻越好!这要和自行车的实际用途来决定车的重量! 现在的自行车一般分为公路赛、山地、城市休闲车! 1.公路赛 公路赛是用来比赛的,选择的骑行路况一(练:yī)般来说都很好!所以,厂家在公路赛的强度方面有所降低,同时车重也会减轻不少(除那种高档的公路赛,比如一辆好多万的,那些车在材料上也是很先进的,所以排除)
摩托车,车身重好,还是车身轻好?
这个怎么说呢。1,一般情况下车身重是好的:不仅可以保证车速,而且行驶平稳,车噪音也小(除特殊机车、跑车),坐着也舒服,外面通常看着大气,明显的稳重感和安全感。
2,如果说缺点的话,那就是一个字“重”,在推车、扶车的时候比较吃力,假如你遇到一个坡度比较大的地方,想推上去得费些力量了,还有就是耗油稍微大一点,自重大、速度快,可不就耗油多点嘛。 澳门银河 建议:男人的话选择重点的,它的重对男人来说小意思。 女人的话建议选轻一点的,开车速度不要太快,而且停【练:tíng】停放放很方面,女汉子也可以选重点的哦,比较帅气、刺激。
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