武汉汽（读：qì）车工业园

武汉丽清汽车科技有限公司怎么样？丽清汽车科技#28上海#29有限公司于2008年1月注册在莘庄工业区#28国家级工业区#29，园区环境幽雅，交通便利，步行到地铁5号线银都路，徐闵线到银都路站只需5分钟.丽清科技股份有

武汉丽清汽车科技有限公司怎么样？

丽清科技股份有限公司#28总公【gōng】司#29成立于1999年台北，2002年(pinyin：nián)投资建立丽清电子科技#28东莞#29有限公司，专注于LED半导体照明产品的研发与生产，特别是汽车LED照明方面尤为得到市场肯定，我们的产品在市场上广泛应用，例如:大众斯柯达明锐，通用林荫大道，克莱斯勒300C.

上海工厂的建立是基《读：jī》于客户要求及公司战略长久发展，及本地优秀资zī 源，相信有能力的您，定会在本公司得到施展的舞台。

法f澳门新葡京ǎ 人代表·刘美秀

工商信息【练：xī】

• 成立时间
• 2008-01-04
• 注册资本
• 27735303.00美元
• 法人代表
• 刘美秀

丽【lì】清汽车科技（上海）有限公司

为什么国家航天产业基地设在武汉？

武汉国家航天基地，实际上是武汉国家航天产业基地，这是我国第三个航天产业基地，前两个分别[繁：彆]是[读：shì]上海（2006.1）和西安（2010.6）。

武汉国家航天基地，还是我（练：wǒ）国第一个商业航天产业基地。

国家商业航天产业就是把我国已经成熟的航天技术用于商用，形成产业，产生经济效益，服务于国家和地方，因为航天技术前期《qī》投入巨大，如果仅仅是用于国防，巨大的投入会制约航天技术的快速发[繁：發]展，国家财政也不堪重负，如果能把一部分不是特别敏感的航天技术用作商用，既能产生巨大的经济效益，使《拼音：shǐ》我国的航天技术研究有强大的经济支撑，进而更快发展，又能促进军民融合发展。（虹云卫星——“武汉”号遨游太空）

国家为什么选择武汉作为第一个商业航天产业基地？这（繁幸运飞艇：這）主要有两个原因：

1.武汉市提澳门永利出[chū]申请最早

大家知道，武汉是我国国企扎堆的工业重镇，但受市场经济的冲击，这些国企纷纷倒闭和衰shuāi 落，武汉要谋求出路，就得在自己的优势上做文章。武汉的优势是什么？国[拼音：guó]企多，高校多，科研院所多，这三多就使武汉市政府决定必须发挥优势，转型发展，布局新兴产业，掌控主动，抢占下一轮发展的制高点。

于是武汉出现了政府主导下的汽车产业和依托高校科研{拼音：yán}院所由市场发展形成的芯、屏、端、网光电子集成电路产业集群，这两个产业分别成了国家级新能源及智能网联汽车产业基地和国家级存储器基地。为了有更大的发展后劲，更多的经济支撑点[繁体：點]，武汉市政府高瞻远瞩，超前谋（读：móu）划，判断商业航天和网络安全将会有巨大前景，于是又提出了发展商业航天和网络安全产业。

地方《拼音：fāng》政府有意愿，肯努{读：nǔ}力，又扶持，国家也在培育新的增长点，搞新旧动能转换，相关部门当然大【练：dà】力支持。

2014 年5 月，航天科工集团董事长高红卫(wèi)提出在武汉打造我国首个[拼音：gè]国家级商业航天产业基地。

2015 年7 月，李克强总理对支持湖北航天产业发展(zhǎn)做出重要批示。

2016 年8 月，武汉（读：hàn）国家航天产业基地获国家发改委正式批复。

这样，武汉又增加了两个国家级{繁体：級}基地，分别是国家级商业航天产业基地和国家级网络安[拼音：ān]全人才与创新基地。这就是大家知道的武汉市新的四(sì)大国家级产业基地。

2.武汉hàn 市有发展商业航天产业的基础和基因

a.武汉高校众多，科研院所多[练：duō]，与航天相关的研究人才和后备人员多，与航天相关的专业[繁：業]水平高（武汉大学“珞[读：luò]珞一号”卫星发射）

武汉航天产业经过多年发展，形成了[繁体：瞭]以航天三江集团、武汉大学、华中科技大学、中科院武汉分院、武汉光谷国家地球空间信息产业化基地等重点企业、高校、科研院所为核心的研发主体，突破了一批关键核心技术，产品涵《读：hán》盖火箭、卫星、空间信息应用等，基本形成了全产业链发展能力。

武汉的测绘、遥感、通讯、气象、红外成像、北斗导(繁：導)航等尖端技术是国内一《练：yī》流、世(pinyin：shì)界领先的。（中国航天科工旗下的三江航天）

b. 武汉有yǒu 众多的与航天相关的企业和强大的高端装备制造能力

三江航天就是领头之一。三江航天集团公司（中国航天科工运载技术研(yán)究院、中国航天科工集团第四研究院）由原中国航天科工集团第四研究院、原中国{练：guó}航天科工集团第九研究院（原中国三江航天集团）整合重组而成。

澳门新葡京说（读：shuō）几个例子：

4月24日，航天科工发布消息，航天三江自主研制的500吨级商业航天固体运载火箭地面试车取得圆满成功。这意{拼音：yì}味着，我国大推力固体运载（繁体：載）火箭关键[繁体：鍵]技术取得重大突破。

神舟一号飞船有180多{拼音：duō}家【练：jiā】武汉企业参与研究和制造。c919有200多家武汉企业制造的核心零部件。（市《shì》民体验武汉国家航天基地）

c.国[繁体：國]家航空航天布局

我们知道，我国航空航天，北京是总控，东有上海航天基地，东北有沈飞，西南有成飞，西北有西安航天基地，还有贵阳、南昌、等，这些都是国防科研、军用或者民用航空航天，独缺商用，武汉看准了商业航天这个机会，率先申请成为国家第一个商业航天产业基地。

现在发射一颗卫星，成本1亿多，如果能批量化（拼音：huà）生产，常态化发射，成本就会降到几千万。而我国各类企业及高校、科研院所近期对卫星的需求是2000多颗，近期整个卫星产业链的产值达8000亿，这是个大蛋糕。如果技术成熟，口碑良好，就能打(pinyin：dǎ)开国际市场，那个商业价值就无法估量。（汉产“快舟”火箭，首次一箭三星）

所以，武汉提出发展商（pinyin：shāng）业航天产业，建立国家级商业航天基地。

武汉的商业航天产业，一是火箭研发制造，快舟号已经成功发射，二是卫星研发制造，年产【练：chǎn】100颗卫星的产业园已经动工，接着是年产200颗卫星，火箭卫星制造实现批量化、工业化直至智造化，与之配套的上下游研发制造企业陆《繁：陸》续入住{拼音：zhù}。

武汉的商业航天，从研发到制造，从硬件到软件，从地上制造发射到开云体育太空开展工作，全产业，一条龙（读：lóng）服务。

2019年就会发射20颗卫星，不久的将来会形成1000亿产业，更长远看，武汉航天基地加上长（繁体：長）江中航运中心江及《jí》各种高端装备制造、新材料研发制造，会让武汉的远城区新洲成为数千亿产业基地，这也是武汉敢说中国第五城甚至将来会是北上武广深的底气之一，希望武汉的商业《繁：業》航天产业快速发展壮大，为我国的航空航天事业提供更多更大的经济支撑！

本文链接：http://10.21taiyang.com/Hotels/17085137.html
武汉汽（读：qì）车工业园转载请注明出处来源