怎样检测四线氧传感器好坏?是两根信号线之间电压0.1~0.9V还是两根信号线对地有0.1~0.9V电压？1、是检测传感器电阻 当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型标准值的要求#28一般为4-40Ω#29，如电阻值不符合要求，则应更换氧传感器
怎样检测四线氧传感器好坏?是两根信号线之间电压0.1~0.9V还是两根信号线对地有0.1~0.9V电压？
1、是检测传感器电阻 当发动机温度达到正常后，拔下氧传感器的导线连接器，用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值，电阻值应符合具体车型标准值的要求#28一般为4-40Ω#29，如电阻值不符合要求，则应更换氧传感器。2、是测量氧传感器电压输出信号的变化 装好氧传感器的导线连接器后，从信号端子引出一根导线，启动发动机，使发动机达到正常工作温度，并维持发动机怠速运转。此时，用电压表检测氧传感器信号端子的输出电压。当拔掉某个气缸的高压分火线#28断火#29，排气中的含氧量将下降，如果电压表指示的电压有所升高，说明传感器性能良好#28氧传感器输出电压一般在0.2-0.9V之间，其变化范围在0.5V左右#29。测试时应注意：不能短路传感器接柱正、负接头不能弄错，电压表负极表笔接蓄电池负极，正极表笔接传感器信号线。
3、是观察氧传感器外观的颜色。 氧传澳门新葡京感器顶尖的正常颜色为淡灰色。一旦发现氧传感器顶尖的颜色发生变化时，就预示着氧传感器（读：qì）存在着故障或者故障隐患
黑色顶尖的氧传感器是由碳污染造成的，拆下后，应清除其上的积碳沉积。当幸运飞艇发现氧传感器顶尖为红棕色，则说明氧传感器受铅污染，这是由于汽车使用了（繁：瞭）含铅汽油所致。
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