车子每天第一次启动怠速1000，过30秒左右正常？怎么回事？1. 汽车发动机从静止状态到工作状态需要很大的扭矩，因此当发动机启动时，计算机会控制气缸内更多的进气和喷油，以保证发动机能够平稳启动。2. 汽车起步时，温度低，缸内点火和燃油雾化不太好，缸内混合气燃烧不好
车子每天第一次启动怠速1000，过30秒左右正常？怎么回事？
1. 汽车发动机从静止状态到工作状态需要很大的扭矩，因此当发动机启动时，计算机会控制气缸内更多的进气和喷油，以保证发动机能够平稳启动。2. 汽车起步时，温度低，缸内[拼音：nèi]点火和燃油雾化不太好，缸内混合气燃烧不好。另外，活塞与气缸壁之间的摩擦较大，发动机内运动部件之间的摩擦较大，所以此时发动机的运行状态不是很稳定至于起动后(hòu)熄火，就要控制发动机转速再高一些。
3. 为了尽快达到发动机的正常工作温度，减少发动机各摩擦部件的损耗，并尽快将三效催化剂的温度提高到最佳转化温度范围，以减少污染物的排放，发(拼音：fā)动机应该保持相对较高的转速，这[繁体：這]样才能尽快提高发动机的水温，这就是（pinyin：shì）所谓的热车过程。
当发动机水温缓慢上升时，发动机转速会缓慢下降，然后稳定在七八百转的范围内。这个过程一般在几分钟内，冬天的寒冷时间比较长，夏天比较短，只要十秒就会下来。所以只要怠速不高且稳定后热车就是正常的。
为了节省燃油和减少磨损，研究人员在设计发动机控制系统时，通常会配备冷车快怠速或水温《繁体：溫》传感器。（水温传感器顾名思义，是一种【繁：種】检测水温并向ECU提供信号的电子装置，以(拼音：yǐ)确保发动机在起动或运转时控制喷油量。
此外，ECU根据水温传感器提供的信(拼音：xìn)号，每次改变喷油量，以满足发动机《繁体：機》在各种工{pinyin：gōng}况下对喷油量的不同要求。
而且，天气越冷，冷水温度越低（约比发动机正常工作温度高85-110度），即冷水温度与发动机正常工作温度之间的温差越大。电脑会控制冷车跑得更快，怠速越高，即刚启{练：qǐ}动时发动机转速越高。正常{pinyin：cháng}情况下，根据水温的不同，当发动机达到正常工作温度时，发动机的冷lěng 怠速转速会从2000转/分以上缓慢下降到800转/分左右。
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