宿迁的万科里有地铁{练：tiě}口吗

如何评价四线城市宿迁规划轻轨？宿迁规划轻轨是符合自身城市发展需求的。首先，轻轨多用来连接城区与郊区县区，宿迁市区与周边县郊缺乏影响力，轻轨的规划可以提升主城区的辐射影响力。其次，造价相对地铁要低很多，宿迁比起周边的城市，如徐州，淮安，扬州等正在规划地铁的城市来看，规划轻轨是比较科学，也比较实际的

如何评价四线城市宿迁规划轻轨？

宿迁规划轻轨（读：guǐ）是符合自身城市发展需求的。

首先，轻轨多用来连接城区与郊区县区，宿迁（开云体育繁：遷）市区与周边县郊缺乏影响力，轻轨的规划可以提升主城区的辐射影响力。

其{练：qí}次，造价相对地铁要低很多，宿迁比（读：bǐ）起周边的城市，如徐州，淮安，扬州等正在规划地铁的城市来看，规划轻轨是比较科学，也比较实际的。

再有，宿迁2016年[拼音：nián]的GDP为2351.15亿，同比(bǐ)一些规划轻轨的城市如柳州2016年GDP为2476.94亿，对比来看，宿迁规划轻轨【练：guǐ】并不朝前，也不是先例。

最后（繁体：後），宿迁市区目前的交通拥堵状况，广大市民是有深切体会，规划轻轨，可以有效（拼音：xiào）缓解交通拥堵，减少交通事《练：shì》故，减轻公交压力，方便市民出行，提升城市形象。

万科滨河道可以说是一个万有社区也不为过，里面几乎什么都有，吃喝玩乐，可以说不用出社区都能做到，可以说很少有这么齐全的。

感谢邀请，宿迁目前是三县两区分别为：宿城区宿豫区、泗洪县、泗阳县还有一个省管县沭阳。

首先说明下宿迁目前规划方向是四面开花，齐头并进[jìn]的，各县区都很重视，但由于定位和地方资源不同，出具的一些政（读：zhèng）策也是有差异的，所以这里重点说一下老宿迁的发展方向。个人认为相对（繁：對）而言向东和向南方向发展更多一些。理由有很多，这里展开来说。

第一：洋河是宿迁传统产业，向南发展洋河镇税收是宿迁的核心，围绕他做大做强是【shì】必然[拼音：rán]。

向南方向是洋河新区，洋河税收产值都是宿迁核心。洋河原本是镇，最早属于宿迁县管理，接着被泗阳托管过一段时间，但由于某些(pinyin：xiē)原因，导致《繁：緻》洋河经营业绩下滑，后又被市里给收回来。通俗点说洋河被泗阳折腾生病了，被宿城区抢救（拼音：jiù）回来

2019年宿迁出台几个政策，其中最核心的就是做大做强洋河经济。尽最大的努力来做优【pinyin：yōu澳门永利】做强做大洋河。其次往南走，将市区和洋河连成一体，那么距离泗阳和泗洪不再遥远，加上洋河本身就是一张名片，借机打造中国酒都，提升城市知名度

第二：向东是宿豫区，京东代表了宿迁未来经济发（繁体：發）展的方向，还(繁：還)可以扩展到沭阳。我有个朋友，他是宿豫区来龙人，后来去北京上学，毕业后在京东上班，月薪大几千，现在有房有车有未来，就是跟女人关系有点复杂。一直不愿意结婚，用他的话说：能看上我的女人我看不上，我看上的女人他看不上我

宿豫区有京东产业园，借助京东影响力，解决人口和经济发展问题。互联网产业是朝阳产【练：chǎn】业，节能环保高产出。同时京东还吸引了众多年轻人才，留住了很多[拼音：duō]原本外流的大学(xué)生

这对于年轻的宿澳门博彩迁来说尤为重(zhòng)要。

宿迁新建宿迁东站铁路规划，268省道高速路网，宿豫港口航道规划，还有快(pinyin：kuài)速路未【wèi】来都会和沭阳连接到一起，共同发展。

第三：向北，北面是骆马湖[hú]和高新区。

就目前来看，北区化工区未来会逐步搬走关停，保护生态环境，杜绝【繁：絕】高污染高耗能夕阳产业。未来更多的（读：de）发展旅游(繁：遊)业，打造骆马湖水域景区和三台山林业景区。第四：向西，向西是工业区和居住区。

工业区也是分片分块来管理的，有很多企业正在逐步转型中，扶持大企业，产业集聚是主要工作。教育学校西移，商业街正在规划，这很经济和实用。现在唯一[拼音：yī]遗憾的是部分企业拿地以后不务正业，反而去搞开发带动房fáng 地产发展，并不是我们所希望看到的未来。

最后一句话总结：向南代表着经典和传统，向东代表着朝阳和希望，向西代表着实用性，向北代表着宿迁未来发展理念。发展哪里都好，但向南向东是主流。

备澳门伦敦人注：1948年8月11日，原{读：yuán}属宿迁县的洋河镇划属泗阳县。

1999年，靠(kào)洋[拼音：yáng]河大曲苟延残喘的洋河酒厂已经濒于没落，市场占有率只剩一点零头。整个集团效益下滑、经营困难，已经到了举步维艰、濒临破产的地步。

2003年壮士断腕，重组(繁：組)洋河酒厂。

2004年4月，行政划分将其{练：qí}划亚博体育归宿迁市宿城区（市主城区）管辖。绵柔酒大火。