为什么感觉现在豪车烂大街了?开100.200万车的不少,是人们越来越有钱了吗?是人们越来越敢贷款了国产汽车为何说吉利和魏派不好的人最多?很简单啊。这就叫扼杀于摇篮中啊。。这是精日族,香蕉人,最爱干的事
为什么感觉现在豪车烂大街了?开100.200万车的不少,是人们越来越有钱了吗?
是人们越来越敢贷款了国产汽车为何说吉利和魏派不好的人最多?
很简单啊。这就叫扼杀于摇篮中啊。。这是精日族,香蕉人,最爱干的事。不但有人故意说不澳门永利好,,还有更绝妙的,用哗众取宠的方式罔顾一切的说这《繁:這》些车无敌好。。实际上都是在给民族企业树敌。。
先说说质(繁体:質)量
在现今社会,都是社会化,国际化的大生产(具体组织就是世界贸易组织WTO)。所有的零部件都可以通过国际合作来获得。。在高端产品上会有《读:yǒu》比【bǐ】较大的区别,在中低端同质《繁:質》化已经相当严重。
这对我们来说,是好事也是坏事,好的方面就是产品质量可以得到一定的保证(只要不是厂家玩的太嗨),坏的地方就是要好一起好,要坏一起坏。。作为已经诞生200多年的热[繁体:熱]机,要玩到世界顶级水平自然是不易,但是只要不是没有一点技术底蕴,任何一个工业国研发生产出个中游偏上水准的热[繁:熱]机都不是什么大问题。。
只不过区别在于,现在已经步入电子化社会算是第四次工业革命了。核心的操控技术,并不是一朝一夕可{拼音:kě}以完《pinyin:wán》成的。。这些技术全部都掌握在国外的大企业手里,甚至他们是规则的制定者。
这样,我们作为新生工业国。。是肯定没méi 法一起《读:qǐ》玩的。。反映到现状就是,我们的发动机,质量或许没问题,但在做功上就是比别国同类产品要差一点
。我们的车都有ESP,EBD系统,但控制系统都是国外的。这点即便是日本美国也不能免俗(区别是他们起步早,有部分产品是自有研发[繁体:發]的)。。我们的操作系统看起《拼音:qǐ》来很不错,但是就会有后门
。这些才是我澳门永利们和(pinyin:hé)他们的本质区别。。
再就是,我们的市场和他们也yě 不同。我们的【pinyin:de】民族企业市场更倾向于国内这个全球第一市场,而作为老牌工业国,因为其人口基数等问题,所以大型企业的目标都是锁定【dìng】世界范围的。。所以他们更方便制定规则排挤外来者。也更容易的组织舆论去扼杀新生的竞争者
。
这就是《shì》我们要面对的现实!!!
网络的特殊环境。
1,网络的[读:de]非实名性,
因为非实名性,1个人只(繁体:祇)要想,控制个几个几十个账号都很容易。。我就遇到过这种{繁体:種}情况。。同一天注册账号,不管注册在哪里,不管关注的是什么车型,只为到一个帖子里去黑一个内容(拼音:róng)
。如果这是巧合,这需要多大的号召力和偶《拼音:ǒu》然性??
2,网络特殊的记忆效(读:xiào)应,
当你搜索一个相对窄的关键词的时候,比如VV7,网络不会区分好坏,会把所有的《de》以往的内容全盘给你翻出[繁:齣]来。。当这些内容全部被摆在一个准车主面前的时候,相信多数人会宁可信其有,不可信其无。。但真实究竟是什么,很多人会根据第一印象[读:xiàng]进行判读
。
比如下图,号称世界上最耗油的5款SUV,故意不给GLK350配图,然后用视错觉把H娱乐城9放在第一位。。但根据小(练:xiǎo)熊油耗统计。H9不但不是最耗油的,其柴油款还可以说是最省油的SUV。
但有谁回去调查(chá)真想。。。当三人成虎成为了习(繁体:習)惯,这个车的口碑也就会无疾而终。
到底是谁干的。。
而最爱做这种市场操作的,实际是我们的“老朋友”,老对手【shǒu】,死对头。。。只要我们在晚上查查,那些同【tóng】类车型的口碑已(pinyin:yǐ)经神乎其技了。
基本凶【xiōng】手指向也就清楚了。。
比如两田的神奇口碑(事出反常必有妖,这句话大(拼音:dà)家应该听过吧)
“车到山前必有(yǒu)路,有路就有丰田车”
“开不坏的丰田,修不好{hǎo}的路虎”
“普拉多50万公里,只过了磨合期【pinyin:qī】”
“买本田,是买发动机[拼音:jī]送车”(现在还送机油-_-||)
。。。。
。。。。
。。。。
。
等等等等吧,这只是冰山一角。但丰田真就这么好??真的丰田就没有坏的车??显然不是,大家仔细想想,汉兰达(繁:達)2.7的爬坡门是怎么回事??雅阁中间断裂,凯美瑞断轴怎么回事??高田气囊,神户钢铁,又是怎么回事??本田的机油门{pinyin:mén}屁股还没擦干净呢,大家就开始遗忘了。。这还不是常年的洗脑,加上水军的无耻吹捧,以及民众的从众心理,以及对车辆文化理解的薄弱。
。怎么可能出现这种一边倒,不过脑的(练:de)状态。。
春节到了,感觉大家都买新车了,自己没有车会觉得丢人吗??
`我说,现在无所畏啦!现在买小车,好象过去买摩托怎不多,不过要体面的人也不少,所以说,小车梦的,想体面点,经济许可者,总之是交通工具。!!!为什么现在豪车“烂大街”?
为什么路上豪车“烂大街”?除了降价因素外,或许和山寨盛行有关,很多皮尺车轻改秒变豪车,我们就来扒一扒那些伪豪车!澳门永利 比亚迪S6变雷克萨斯sī RX350
刚开始武昌交警以为是辆[繁体:輛]套牌车,调来拖车准备将它拖走,这时车主听见动[繁:動]静过来解释说:我没套牌,它就是一辆比亚迪S6。车主坦言,这样做是[练:shì]为了面子。
众泰SR9变保{bǎo}时捷Macan
南京交警在执{pinyin:zhí}勤时发现一{yī}辆酷似(读:shì)保时捷Macan的车,但又不完全像,拦截后发现是众泰旗下的“高仿”车SR9。
中华V5变宝bǎo 马X1
大《dà》连财经学院内,一辆中华V5紧凑型SUV伪装成宝马X1,被眼尖的网友发上微博,装逼不{拼音:bù}成被打回原型!
双环CEO变宝(繁:寶)马X5
这是一位广东车友的杰作,把一辆双环CEO改成了宝马X5,换上网购的宝马【mǎ】车标[拼音:biāo]、中网和方向盘等配件,摇身一变成百万豪车。
陆风X7变路lù 虎极光
你看完是不是也笑了?如果您想买车不知道如何选配置,也想省点钱,可kě 以关注公众号[拼音:hào]“购车记”说出你的预算,倾向于轿车还是SUV,小编在线为您一一解答,顺便教你买车如何砍价。
几千、几万的自行车和几百块的自行车相比,骑行感觉差别大吗?
我自己装过买过的各种车大概20辆还是有的,也蹭着骑过别人的车,我说说我的想法。第一:车辆的用途最决定你的感受。好比20年多前我有辆高《读:gāo》碳钢架的Giant Hunter版本忘记了,反正几百块的,用来刷马路还挺爽的,试骑过【guò】小一万块的越野山地车,没觉得好在哪里。Hunter退役以后换了辆giant ATX 680,照样觉得挺好的,直到我骑着去爬过山以后才真的对车子的区别有了体会,自此算是着了道了。。
买菜通勤的车子有框有锁有支架,平地马路骑着感觉不差,变速足够用,多数人小牙盘片和大飞轮片几乎就没用过;公路竞速就请至少用带手变的公路车,速度快了风阻大必须弯腰骑手扶位置合适还能变速能刹车,要配合组队要能跟上(这个想起来也会压力山大);骑越野爬坡为主的就用硬尾越野车;要体会下坡乐趣兼顾舒适性,上坡体能有点富裕又想提高通过性能的,就可以选择前后都有避震的AM越野车;纯粹玩下坡冲坡的请去买DH车要带全盔,你想用XC车冲他们的坡就是在找死,但是同时DH车上坡只能靠推;郊游车,也有自己的要求,我的SantaCruz Blur和Jekyll 左撇子骑马路的感觉都比请人装的小架硬叉硬尾 deore套件 150mm细光头胎的车子差多了,虽然前面俩车比后面的贵10倍不止,但是当然我摔的最重的一次也是在软架子换成硬叉架的时候(hòu),下坡冲猛了碰到坑就飞起来了。用途最决定你的感受[读:shòu],那么各种用途车车,入门的价格有大致区别:好比单速卖菜车三五百,变速车需要大几百块到一千多(山地车、公路车样子都可以),带手变的合格公路车或者能上山的硬尾越野车大概要小3000块(十年前行情,现在或许更便宜了),软尾和DH车都会更贵些,容易理解吧?同类型的车子要在类似的需求下面去比,否则结果就会挺无厘头的。
第二:合格或者入门条件满足以后,会有选择的倾向,有人够用就行,有人选择更结实扛造的,又人选择更轻的,有人选择更舒适的,有人选择更好看的,有人选择更大牌的,有人选择原厂更均衡的有人要更加个性化;有了选择的倾(繁:傾)向以后,还有皇冠体育倾向的程度,追求的到底有多极端也是重要的条件。大致上越难造的,被选择越少的需求,往往还更贵,批量生产走货量大的更容易控制成本对吧?有些车店甚至可以根据身材定制架子尺寸的,这个你要考虑成本对吧?还有所谓一分钱一分货,一毛钱两分货的说法,有点道理。对于器材党来说,心理需求也是一个重要方面,但是很可能除了心理以外,其实自己已经骑不出来太多区别了。
第三:一个小小的题外话,为什么鲍鱼一般来说比白菜好吃?其实你自己拿来鲜鲍鱼水煮未必就比白菜或者鱼丸【wán】好吃,但是如果你去大饭店吃四头鲍,肯定比路边小馆子的白菜或者鱼丸好吃,原因是厨师到底花了多少工夫去做菜。看红楼梦了都知道,刘姥姥觉得茄子真好吃【chī】,那是因为这个茄鲞做起来很麻烦,同理鲍鱼要花很多工夫,那一定是比随便做做的白菜强,当然白菜也有北京饭店的开水白菜,但是往往还是有差距的。说回车子,你骑个300以内的车子,多久会维护一下车子?都是实在不行了才去拿龙调刹车对吧?如果是2000块的车子,大概车店会给你装好调试好,请你出去骑几天再回来调试,之后没毛病一般就不调了对吧?那如果骑回来差不多每周至少每两月车子会去调试保养,仔细调下确保各处手感都对,各种油、线管、辐条、螺丝位置。。
每次保养花两三百手工费或者人情费还在其次,还得花时间等着调或者自己动手,这个成【练:chéng】本你愿意出吗?出了这个成本养护的车子,跟两三年没养护的车子怎[拼音:zěn]么会没有差别呢(ne)?
单(繁体:單)独说套件的区别,咱们业余的普通人,以shimano为例,大致公路车105以上山地车deore以上的套件,使用区别就不太(读:tài)大了,兼容性往往比零(líng)件档次更重要。
airpods都快烂大街了,还有买的必要吗?
从楼主问的这个问题就知道,你买airpods的初衷不是为了用,而是为了显摆。这么说吧,如果是为了显摆,我真心不建议买,因为这个展现不出自己的经济实力。不如买个好一点的手表来的实在。若是想找一个小巧方便,体验又好,并且不那么注重音质的蓝牙耳机,我倒是推荐你考虑购买。为什么有的人说宝马3系“烂大街”?这些是什么人?
基本都是买不起的。我自己开328M 落地近45,亲戚酸我说街上到处都是,四十几万还买宝马?我就怼他说四十几万不买宝马难道和你一样买本田?买三辆?为什么个个都说生意不好做,街上的好车却越来越多?
不是生意不好做,是要想赚钱对入门的门坎越来越高,第一桶金太难淘,有钱的越来越好做,小资本的只能在红海博杀,几万块以前可以摆个小摊,现在谁还给你摆地摊本文链接:http://10.21taiyang.com/Hotels/23853186.html
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