西北兰州未来发展潜力如何?一片大好牛肉面馆越开越多了!!以后就要嫁到兰州了,兰州那边发展前景如何?开门见山的说,兰州这二年过来发展挺不错的,这座城市正在向全世界展现着自己的魅力,吸引着来自全国各地以及很多外国朋友的到来
西北兰州未来发展潜力如何?
一片大好牛肉面馆越开越多了!!以后就要嫁到兰州了,兰州那边发展前景如何?
开门见山的说,兰州这二年过来发展挺不错的,这座城市正在向全世界展现着自己的魅力,吸引着来自全国各地以及很多外国朋友的到来。兰州作为曾经全国的工业老大,工业上虽然比起二三十年前没落了很多,但是在其他方面却有(拼音:yǒu)了长足的进步,比如旅游业等第三产业得到了很好的发展,兰州牛肉面走向了世界,黄河桥文化被很多学者研究,兰州正在打另(lìng)一张牌。
生态环境越来越宜居,近年来(读:lái)随着大量的植树造林兰州的南北两山以及{jí}黄河两岸早(zǎo)已绿树成荫,大街小巷随处可以看到绿色,栽的早的已经长成了参天大树,夏天降雨适中,太阳不烈,比起南方的闷热就是天堂,被评为全国十大避暑城市之一,冬天家家有暖气,回到家还得穿短袖。
曾经风吹黄沙满天飞的大西北沙{拼音:shā}城早已成了一座宜居宜业的大城。
说到这里我想起了一个浙江的朋友,他在兰州做生意,每年夏天和冬天,最热和最【zuì】冷的时候都把家里的老人接过来避暑过冬,南方城市的热是全国人民都知道的,来兰州也不奇怪,但据他说到冬天,就更不敢回浙江了,到杭州一下飞机一【yī】股湿答答冰冷冷的凉风就吹过来了,感觉像没穿衣服,穿多少都冷,每次都冻得只剩半条命。
而兰州的冬天是你只要穿厚点就不会(繁体:會)冷,一件羽绒服,一条秋裤就能舒舒服服过冬,屋里还有暖【nuǎn】气,不要太舒服,所以他们在兰州的de 浙江老乡都把老人接过来过冬过夏。
交通上越来越方便,大交通上高铁已开通多年,连接全国各地,机场T3航站楼已开建,建成后将会是西北最大的国际机场,城市交通方面地铁1号线通车运营,2号线稳步建设中,两年内[繁体:內]通(读:tōng)车,将在根本上再次提升兰州的城市形象。
人好,兰州人具备所有西北《běi》人的优点,豪爽{拼音:shuǎng}、正直、热情、干散等等,对酒有态度,大街上随便找出一个姑娘都是用碗喝酒的量,很好相处。
就总结以上几点吧,希望对你有所帮助,优点还有很多,放开(繁体:開)说的话兰州的《de》优点三天三夜都说不完,咱们以后慢慢聊。
喜欢内容,记得点赞关注转发,有问题也可【kě】以私信。
兰州的发展前景怎么样?
肯定的回答兰州的发展前景很好,每个城市都有它的不足之处,兰州也有,但是就长远来看兰州将会成为西部地区下一个大都市,繁荣才刚刚开始,兰州的发展非常值得期待。
兰州处于黄河[读:hé]峡谷,两山夹一河的地势是制约兰州发展的罪魁祸首,因为地势兰州难以形成一个好的城市结构,这一点多少年来一直制约着兰州的发展,前几年兰州的{拼音:de}城市人口密度和交通拥堵程度已经超过了一(yī)些一线发达城市。
但是随着近年来九州,安宁北山片区,西固以西,彭家坪,青白石,和平,定远,忠和等周边区域拉入城区的规划,各大房地产企业纷纷入{rù}住,棚户区改造如火如荼,各大高{pinyin:gāo}品质小区在周边各组团建设起来,周边居住环境不断提高,很多人选择在周边卖房置业,这就为中心城区的分流提供了广阔的空间。
近年来(读:lái)兰州周边不断完善,城市结构已经打破了两山夹一河的尴尬局面,城市向南北【běi】两个方向扩展,同时2012年新区的立项建设为兰州建(pinyin:jiàn)设城市副中心打下了基础,目前新区的建设正在不断深入,人口规模正在不断提高。
兰州的前景非常广阔,只是这几年发展速度{拼音:dù}确实有些慢,现在制约发展的问题已经开始解决,兰《繁体:蘭》州从大城市向大都市发展的时间才刚刚开始,有需要投资的朋友这里绝对(拼音:duì)是一片蓝海。
当前制约兰州发{练:fā}展的是城市交通,应该在城市道路结构上下功夫,多建高架开隧(suì)道,交通多元发展,尽快修通南北绕城快速通道,让城市道路交通活起来。
城市公交{拼音:jiāo}应该快速向周边几大城市组团开《繁:開》通,让周边组团基础设施更完善才能吸引更多的人去周边居住,才能改变城【练:chéng】市中心拥堵的局面改变城市结构。
地直播吧铁修建速度也需要加快,地铁通车时间一再延迟这是最令市民失望的事,应该做出点大动静让市民看看,不能再让市民失望wàng 了。
交通的发展其实就是城市交通的发展,交通问题只要彻底解决兰州成为(读:wèi)大都市也就是这三五年之{zhī}内的事。还请大家给兰州多点时间,多{duō}点包容,期待这座西北内陆城市崛起。
图片来自网络如侵权请联系删除,喜请关注,留下评论一起交流,记得点赞哦!
兰州新区以后的发展前景如何?
类似问题以前回答过,兰州新区的发展繁荣是必然的,而且前景辉煌程度不可估量,这点不容置疑,因为这是国家行为,通俗点说,国家要让这一区域繁荣,不繁荣都不行,你躲都躲不掉。兰州新区是国务院批复的第五个国家级的新(练:xīn)区,也是我国西北第一个国家级的新区,自2012年8月20日成立伊始就肩负分流扩容的重大使命。兰亚博体育州新区位于兰州、西宁、银川三大省会城市的中间位置,新区的建设让三大城市联系更紧密,为西北城市群的建设拉进了距离。
兰州老城区因两山夹【jiā】一河的地形限制,城市发展长期制约在河谷中,人口过于集中导致城市异常拥堵,可开发面积越来越小,发展特别【bié】缓(繁:緩)慢,在这种情况下新区应运而生,新区的成立就是为兰州老城区分忧解难,促进兰州发展的。到今天兰州新区已经走过了五个春秋,迎来了发展的第六个年头,从零开始在没有任何城市基础的情况下开始建设,到今年城市雏形基本完成。
各项基础设施日渐完善,兰石、吉利、银隆、科天等一大批知名大型企业纷纷入驻,中德、中韩产业园相继成立开工建设,综合保税区、百年奥特莱斯广场的建设和投入使用《yòng》将辐射整个甘青宁三省,提升新区[繁:區]区商业档次,促进消费模式的【练:de】转变,为广大顾客提供一个温馨舒适、安全放心的购物环境。为新区创造了无数的就业岗位。
各大房地产企业这五年也没有闲着,绿地、碧桂guì 园、万利城等早已在新区布局了高品质居住区,还有不计其数的甘肃本地房企进入,为新区的居住环境贡献着力量。随着新区居民越来越多,基础设施也在逐步{pinyin:bù}完善,很多医院、学校都在新区建起了分校,新区文教城也在去年投入了使用,吸引来了很多高校的入驻。
交通方面老城区到新区的城际公交很方便,希望能继续加大运力,开通更多线路,还有城际高铁,大大缩短了新区到老城区的时间距离,不足的是新区城区的城市交通比较弱,最大的问题是公交车晚上收班太早,出租车数澳门银河量太少,希望后期能将运营时间延长,同时能加大《读:dà》出租车的投放,基础设施完善了不怕没人来。
总之,新区的发展绝(繁体:絕)对不会让大家失望的,请大家能给新区多点时间,极速赛车/北京赛车要是把新区比做人,那么他还只是个孩子。希望大家用包容的眼光看待新区的发展,未来十年会是新区乃至整个兰州发展加速的十年,会有更多的建设者进入新区,开发建设新区并落户定居到这座年轻的都市。
图片来自网络如侵权请联系删除,个人见解,欢【huān】迎来喷,喜请关注,留下评论【pinyin:lùn】一起交流,记得点《繁:點》赞哦。
兰州是西北五省最有发展潜力的城市吗?
历史将再次证明,以毛泽东为首的党的第一代领导人战略眼光。
- 党的第一代领导认为清政府确定兰州做为西北政治、军事、交通核心是正确的。
- 清政府总结历史,认为西藏、新疆纳入中华后,西北军政战略核心在西宁-兰州-银川一线,以兰州为核心。
- 1748年甘肃自川陕总督划出,甘肃自立总督。
- 甘肃总督开始筹建西北军政格局,培育甘肃新疆省,培育迪化军政中心
西宁按副省级建设【shè】,总理青海军政。银川按副省级建设。
- 1759年川陕分离,陕西划入陕甘总督,总督府置兰州。
- 西北军政以兰州为核心,西宁、银川为两翼,迪化(乌鲁木齐)为前锋,西安为后营的军政布局
- 1884年建立新疆行省,1929年建立青海,宁夏行省,迪化、西宁、银川分别为首府。
- 建国后兰州军区、兰州铁路局、兰州工业布局确定了兰州军政地位。
改革开放以经济建设为中心,韬光养晦,兰州逐渐落后。
- 1984年兰州城区人口达104万,位全国第15位。经济与郑州、长沙持平,位全国第26位。
- 兰州是西北唯一缩小管辖区的省会城市,西安、乌鲁木齐、西宁、银川均通过吞并周边县市扩大城市辖区
- 只看这个时期人口和经济增量,兰州显得发展落后。
- 这也是兰州城区人口占比高,西安、西宁、银川县域人口占比高的原因。
- 乌鲁木齐,常住人口近300万,县域45万,城区人口255万,城区人口占比85%。乌鲁木齐外来人口较多,地区第一产业弱,第三产业强
- 兰州,常住人口375万,县域75万,城区人口近300万,占比80%。
- 西安,常住人口1001万,县域500万,城区500万,占比50%。
- 银川,常住人口222万,县域近110万,城区110万,占比50%。
- 西宁,常住人口236万,县域近130万,城区约105万,占比45%
环境承载力将影响产业布局。
- 西安,关中盆地,全国夏季十大火炉,冬季十大雾霾城市,以及西安文化历史决定西安主要发展第三产业,第二产业只能尽力压缩。
- 银川,近年第二产业快速增长,第三产业发展缓慢,随国家经济由外贸拉动转向国内消费为主,需加快县域城镇化建设,加快第三产业培育。
- 西宁,国家定位主要是保护中华水塔,环境保护是首位,第二产业布局较弱,主要发展旅游业。
- 乌鲁木齐,水资源缺少,环境承载力弱,目前第二产业弱于西安、银川、兰州,但冬季雾霾已显现,第三产业强。
- 兰州,多年困扰的核心问题是黄河盆地土地资源少,老企业无法改造扩建,新企业无法落户,污染严重。兰州必须跳出黄河盆地求发展,兰州新区是兰州发展的主方向,但近年西安、成都、重庆国家中心城市利好,投资被截胡,一带一路建设东有西安,西有乌鲁木齐,发展同样缓慢
2018年是兰州发展走出低迷的关键之年。
- 2017年7月,宝兰高铁通车,兰州融入东部高铁网。
- 2017年9月,兰渝铁路通车。2018年中新多式联运国际新通道打破兰州经陇海线对外交流的依赖
- 2018年京兰高铁全线开建,包兰扩建,兰州-中卫-太原铁路打通西北--华北大通道。
- 东部西安在一带一路物流集散功能弱化,兰州向东、向北、向南集散功能加强。
- 向西
- 中国兰州--尼泊尔加德满都多式联运通道打通,兰州陆港对尼全面开放。
- 中国兰州--巴基斯坦伊斯兰堡多式联运通道打通。
- 乌鲁木齐,2016年经济负增长,2017年常住人口大量外流。银川,中阿之轴只有中没有阿。2018年兰州经济实际增长率近年首次超越乌鲁木齐、银川。
- 2018年兰西城市群批复,发改委批复文件强调兰州在稳藏固疆维护国土安全的特殊功能,强调兰州处于多民族中心的中华文明传承区的基石功能
核心是中国特色社会主义道路{pinyin:lù},是民{mín}族自信向西拓展,不是伊斯兰文化向东拓展,兰州不应在区域内经济(读:jì)落后、发展低迷。
- 兰州新区中川机场T3,兰张三、四线高铁,中兰高铁,粮食果蔬木材整车进口口岸等批复建设。兰州新区铁公机综合口岸、国际编组站、自贸区开始筹建。
- 河北张家港,江苏陈家港化工园区爆炸事件,促使人口密集区2000多家化工园区关停,兰州依托老工业基地经验,兰州新区千亿级精细化工园区53项集中开建。
- 兰州科技人员和在校大学生数量低于西安,但兰州集中1200多家科研单位,西北排第一位的科技人员和在校大学生人口占比,在全国处前列,兰白一体化科技创新区批复。
西北可能再现上世纪六七十年代情况,西安以科教文旅为核心,兰州以物流工业为核心的发展布局。
- 恒大研究院,2019年百强城市发展潜力。
- 西安列14位,
- 兰州列38位,
- 乌鲁木齐列47位,
- 银川列67位。
兰州近5年的人口变化是怎样的?你觉得兰州未来的人口发展趋势是怎样的?
按国家统计局户籍人口数据显示- 2012年前兰州户籍人口在320万左右。
- 2012年8月,兰州新区批复后,2013年一2014年,兰州户籍人口增加到370左右。
- 2014年,受西安、成都、重庆等重大利好,兰州新区发展进入困难期。
- 2015年兰州户籍人口再次回落到320左右。
- 2016--2017年,兰州户籍人口每年增加3-4万,常住人口由2012年353万增加到2017年的401万。
- 兰州人口缓慢增加,常住人口较2012年增加更多一些
- 甘肃、青海、宁夏、山西,从多年数据看,户籍人口净流出量很低。
- 兰州做为甘肃省会,在经济低迷期人口会缓慢增长。
- 兰州有重大利好,人口会快速增长。
- 上世纪六、七年代,在短短十几年时间内,兰州人口由二十多万,增长二百多万。
- 2013年在2012年8月兰州新区批复后,一年增加了六十多万人口
- 2014年后,兰州新区被截胡,户籍人口回落,但常住人口增加的三十多万保持下来。
你认为兰州青白石片区的今后的发展会是怎么样的?
就目前的发展势头来看,青白石片区未来的发展前景会越来越大。首先,青白石片区又大片大片未开发的土地,可利用的空间很大;其次,基本的配套设施已经有了,雁白黄河大桥已经通车,150、151路公交车已经通往了银河国际,碧桂园两个大项目,而且像碧桂园的学校,银河国际的西北师大附中,水车园小学,城关区保育院已经陆续敲定或进驻;再次,这几年有很多大项目也看中了青白石那一块,像已经有的碧桂园,银河国际,还有接下来要进驻的杉杉,奥园,还有可能的远洋,大项目的进驻毫无疑问在推动着一个区域的发展,有项目,就会有人,有人的地方就有江湖,吃喝拉撒睡,衣食住行医,都要有;最后,就是这个区域虽然是一个新区域,但它离主城区近,要雁滩,大润发商圈,万达商圈几乎都在5公里左右的范围,所以比较方便。因此,我认为青白石片区未来一定会有很大的发展。曾经辉煌无比的西北都会兰州,未来发展的方向在哪里?
兰州的问题很多,要寻找解决之道虽非不可能,但也怕是困难重重的。从自然条件、人为条件、文化环境各方面来看,兰州的未来之路都会充满坎坷。甘肃分散的经济布局,就已经决定了兰州即使在省内,也很难统筹资源。在地理上,现代的甘肃省涵盖了黄土高原、河西走廊、青藏高原等多个地理片区,尽管可以被视为一个关键的缓冲区,但缓冲区却一般是没有什么发展余(yú)地的。兰州尽管是省会,想要统辖这些【xiē】零散的城市,也并不简单,有很多需要统筹的地方。
正因如此,甘肃省需要重视兰州现代化交通枢纽的建{拼音:jiàn}设,推进以兰州为中心的高速铁路、高速公路和民用航线建设。除了原来陇海兰新传统一线已建成高铁外,兰州至甘南合作铁路、兰州经白银至中卫高铁正在《pinyin:zài》建设中,兰州经陇南的兰渝铁路也即将通车。
整顿好外部条件,兰州内部的问题也在制约这座城市的进一步发《繁体:發》展。
首先是缺地盘。现代城市的扩张一般都是《拼音:shì》以地理上的扩张为标记的,兰州却没有足够的扩张余【练:yú】地。兰州被群山环绕,是一座盆地城市。但现在整个盆地目前几乎已将全部城镇化,除了建高楼《繁:樓》基本已经找不到能够开展大规模城建的卫星区域
一座没有发[繁体世界杯:發]展腹地的城市,多余的人口无从放置,落后产能也无从搬迁,很难形成新的增长点。
面对这个困境,兰州在城北约(繁:約)40公里处的秦王川建设了兰州新区,希望通过建设新区安置兰州主城区的人【rén】口和产业。
可有了地,兰州《读:zhōu》又不能找到足够的(de)资本投入来支持新城的发展。兰州新城由于缺乏外部力量的投资,已经成为了落后产能的聚居地。钢铁、水泥等高能耗、高污染行业在兰州各开发区兴建,和东部沿海不断崛起的高科技园区形成鲜明对比。这样的低附加值产业再多也不能撑起一座城市的可持续发展道路,严重损害着兰州崛起的可能性。
想在产业发展的道路上找到一条出路,兰州还是要想办法找到更高[读:gāo]级的产业和{拼音:hé}更优质的资本《běn》。有了这两件东西,人才会自动聚集,而不是让兰州变成一座连本地人都想出走的鬼城。
本文链接:http://10.21taiyang.com/Hotels/24899924.html
兰州[练:zhōu]还能发展起来吗转载请注明出处来源