是否所有水泵都需要预埋地脚螺栓?您好,是的!水泵的地脚螺栓应由制造厂提供,水泵基础在其水泵的说明书上有示图,如没有可向制造厂索取。当然也有相关图册可参考。如是卧式离心泵,其振动不大,水泵基础一般比地面高150~200mm;比水泵的泵座外边#28每侧#29大100mm,比地脚螺栓底深加200mm作基础的深度
是否所有水泵都需要预埋地脚螺栓?
您好,是的!水泵的地脚螺栓应由制造厂提供,水泵基础在其水泵的说明书上有示图,如没有可向制造厂索取。当然也有相关图册可参考。如是卧式离心泵,其振动不大,水泵基础一般比地面高150~200mm;比水泵的泵座外边#28每侧#29大100mm,比地脚螺栓底深加200mm作基础的深度立式泵需要承受【pinyin:shòu】泵(拼音:bèng)出口压力产生的推力产生的弯矩,其深度应适当加《拼音:jiā》大些。希望能够帮助到您,谢谢。
Lw一40/2.5无润滑空气压缩机常出现故障怎样检修?
压缩机是空调器制冷系统最重要的部件,由于压缩机不同于冷凝器、蒸发器之类的非运动部件,在系统工作中要高速运转,又是一种机电一体化的高精度装置,所以在实际使用中经常会发生故障。故障现(xiàn)象:
1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引(练:yǐn)起的,其故障现象断路时为电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧保险丝;要注意的是如果绕组匝间轻微短路时,压缩机还是能够工作的,但工作电流很大,压缩机的温度很高,过不了多久,热保护器就会动 作。绕组短路和绕组碰机壳接地《拼音:dì》一般用万用表即可检查;绕组短路特别是轻微短路,由于绕组的电阻本身就很小,所以不容易判定,应(繁体:應)根据测量电流来判定。
2、压缩机抱轴、卡缸:压缩{繁:縮}机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸,其故(pinyin:gù)障现象为,通电后压缩机不运转,保护器【读:qì】动作。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严:如果压缩机的吸、排【拼音:pái】气阀门损坏,即使制冷剂充足系统也不{bù}能建立高低压或难以建立合格的高低压,系统不制冷或制冷效果很差。
4、压缩机的震动和噪音:这类问(繁:問)题在维修工作中经常发生,一《pinyin:yī》般对制冷性能并没有多大影响,但会使用户感觉不正常,引起的原因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。
5、热保护器损坏:热保护器是压缩机的附件,故障一般为断(繁:斷)路或动作温度点变小。断路会引起压缩机不工作;动作【读:zuò】温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此,该问题往往容易和绕组匝间轻微短路相混淆,区别是热保护器损坏时工作电流是正常的,绕组短路时电流偏大。
维修(读:xiū)方法:
压缩机电机部(bù)分出现问题、压(繁体:壓)缩机吸、排气阀关闭不{拼音:bù}严和热保护器故障应采取更换的办法。
压缩机抱轴、卡缸故障可以先尝试维《繁:維》修,具体方法为以下几种:
(1)敲击【jī】法:
开机后用[练:yòng]木锤敲压缩机下半部,使压缩机内[nèi]部被卡部件受到震动而运转起来。
(2)电容起动(繁体:動)法:
可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启(读:qǐ)动。
(3)高压[繁:壓]启动法:
可以用调压器将电源电压调高后(繁体:後)启动。
(4)卸(拼音:xiè)压法:
将系统的制冷剂全部放空后启【qǐ】动。
如果上述方法都不[澳门伦敦人练:bù]能奏效,就只有更换了。
压缩机的震动和噪音问题处理时,应检查并分开相互碰击的部件;检查并紧固压缩机地脚螺栓,要注意压缩机的地脚[繁体:腳]螺栓是不能完全拧到底的,设计要求必须保持1mm左右的间隙,维[繁:維]修过程中就有将压缩机地脚螺栓拧死
而引起压缩机剧烈震动的事例;要检查减震块是否脱落、粘帖是否(读:fǒu)牢#2A,也可以试着增加减震块,具体位置用尝试法,帖在那里效[pinyin:xiào]果好就帖那里。
压缩机故障的判断及jí 处理:
1. 如何识别全封闭式压缩机机(繁体:機)壳上的3只接线柱?
运行端(R),启动端(S),公共端(C),RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间(繁体:間)电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。利用上述规律可以予以判别。需要说明的是三相压缩机的接线端子电阻值是相等的[练:de]。
2. 如(rú)何判断压缩机电动机绕组短路?
用万用表选用R×1档,调零后,测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值,就可判断此绕组短路。对于三相电动机,用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个,如果3次测得的阻值一致,表明绕组良好;如{拼音:rú}果有2次测得的阻值为无穷大,表明有一组绕组断路;如果3次测试均为无穷大,表明至少有两组绕组断路;如果3次测量中有2次所测阻值(拼音:zhí)明显小于另一次所测,表明有短路。
3. 如何判《练:pàn》断压缩机电动机碰壳通地?
压缩机电动机碰壳通地就是绕[繁体:繞]组线内部接线绝缘层损坏与压缩机(jī)外壳相碰,形成短路。产生这种故障,可使保险丝熔断,压(繁体:壓)缩机电动机不会运转。检查碰壳通地的方法,也可采用万用表的电阻档
先调零,然后把一支笔与公用点紧紧靠牢,另一支表笔搭紧压缩机(繁体:機)工艺管上露出金属部分,或将外壳板的漆皮支掉一小块,进行测量。若电阻值很小,就jiù 可判断绕组或内部接线碰壳通地。
4. 如何判断{练:duàn}压缩机电动机绕组断路?
将万{练:wàn}用表调至R×1档,然后调零,将表笔接到任何2个绕组的接线端,测其电【diàn】阻值。若绕组值为无穷大(∞),即2个绕《繁体:繞》组的接线端间不导就可判断此绕组断路。
5. 压缩机不【bù】启动。
⑴检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否(练:fǒu)跳开或损坏。
⑵检查室内感温器和管温器,在制冷状[繁体:狀]态下,是否开路或接触(繁体:觸)不良,在制热状态下,是否短路。
⑶用万用表检查压缩机继电器是(pinyin:shì)否吸合。
⑷接线错cuò 误。
⑸压缩机开路或短路(练:lù)。
⑹压缩机(繁:機)电容坏。
⑺交流接触器坏。
⑻检查2003相应的脚是否有OV输出,若有OV,则为继[繁体:繼]电器问题,若无OV输出,而是11.5V输出,则检查主芯片相应的脚是否有5V输出,若有,则为2003问题,若无,则为主芯片问题[繁:題]。
6. 压缩(繁体:縮)机过热,造成启动不久即停机(保护器动作),请检查是否为:
⑴ 制冷剂不足或过多,请补漏(pinyin:lòu)抽真空,加足制冷剂或放出多余的制冷【lěng】剂。
⑵ 毛细管组件(含过滤器)堵{dǔ}塞,吸气温度[dù]升高(练:gāo),请更换毛细管组件。
⑶ 四通阀内部{拼音:bù}漏气,
构成误动作,确认损坏【pinyin:huài】后更新。
⑷ 压缩(繁体:縮)机本身故障,如短路、断路、碰壳通地等,检查确认后【hòu】更换压缩机。
⑸ 保护继电器本身故障,请用万用表检查在压缩{繁体:縮}机不过热时其触点是否导通,若不导通更换新的保护(拼音:hù)器。当更换5528、5532压缩机时,需检查启动电容和启动继电器(如其中之一损坏,则必(读:bì)须两者同时更换)。
⑹ 高压压力过高,压力继{繁体:繼}电器动作,请分析原因,针对情况予《拼音:yǔ》以排除(chú)。
⑺ 冷凝器通风不良或气流短路,请(qǐng)排除室外侧的障碍物,清洗冷凝{练:níng}器。
⑻ 澳门银河 系统混有不凝液气体(如空气等),请抽真空重新灌注【练:zhù】。
⑼ 压缩机运转电(繁体:電)流过大,请查明原因予以排除。
⑽ 室外机组环境温度过高[pinyin:gāo],请远离热源,避免日晒。
⑾ 压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳,或采用并联电容、放氟空载的方法,可能使得压【yā】缩机启【qǐ】动运转,但若无效则应更换压缩机。
⑿ 汽液阀《繁体:閥》未完全打开。
7. 压缩机效率低(读:dī)的判断。
效率下降的原因是由于运动件的磨损,使配合间隙过大,或吸、排气阀破裂,或缸垫[繁体:墊]石棉板击穿所造成。一般表现为排气压力下降,吸气压力升高,压缩机缸盖和吸、排气腔温度过高。如果在吸、排气管口[kǒu]接低压表和高压表,当排气压力在0.6Mpa以上时,吸气压力仍停留在0Pa或只能达到真空度52.5Pa以上时,即可判断压缩机效率低。
8. 压缩机失去工作zuò 能力的判断。
是指压缩机能正常运转,但已失去吸、排气的功能。先将压缩(繁体:縮)机加液工艺管用剪刀剪断,如有大量R22喷出,可以判断不是由于泄漏R22不制冷。这时,可将压缩机吸、排气管用焊枪熔脱,取下压缩机,单独启动压缩机,待压缩机运转后,用手感(读:gǎn)试压缩机(jī)的吸、排气压力
应先试吸气口有无吸气,然后,试排气口有无排气,用手堵住排气口,如感到《dào》压力不是很大,甚至没有排气,则可认为压缩机失去工作能力。因为在正常工作(练:zuò)时,压缩机排气口《练:kǒu》用手指是堵不住的。
9. 压缩机电动机为(读:wèi)何电流过大?
⑴压缩机匝间短路,但又未《pinyin:wèi》达到烧断保险丝的程度。
⑵压缩机的“副磨擦”,破坏了磨擦表面的光洁度,致使《shǐ》压缩机的功[读:gōng]率和电流增大,但尚未{拼音:wèi}达到“抱轴”或“卡缸”,使压缩机不能转动的程度。
可以用万用表检查压缩机电动机的对地绝缘电阻,正常情况下[pinyin:xià]应在2MΩ以上,如显着变小或接近于零时,说明已短路。如对地绝缘电阻(练:zǔ)正常,查启动和运行绕组的电阻值。如匝间短路,则运行电流增大。
10. 三相压缩机电动[繁:動]机启动困难的原因何在?
A.电《繁:電》源电压过低。
B.压{练:yā}缩机电动机绕组
短路(练:lù)。
11. 如何排除《拼音:chú》三相压缩机电《繁:電》动机在运转中速度变慢、一相保险丝熔断、一相电流增(pinyin:zēng)大的故障?
其原因往往是由于压缩(繁:縮)机电动机绕组有一相碰壳通地造成的。拆下接地线后,可用试电笔测机壳是否带电。如机壳带电,再将电源插头拔下,用手摸压缩机机壳,在机壳局部应有发烫感觉。请重绕压【yā】缩机电动机绕组或更换压缩机。
12. 如何排除三相压缩机(繁:機)电动机在运行中发出“吭吭”声?
三相压缩机电动机在运(繁:運)行中发出“吭吭”,是由于[繁:於]三相严重不平衡产生的,肯定有一相电源缺相。请用万用表电压档进行检查,恢复三相即可。
13. 如何(hé)排除三相压缩机电动机反转?
是由接线错直播吧误引起,任意(yì)两条线互换即可。
14. 压缩机更《拼音:gèng》换顺序及注意点
⑴. 空调器用的制冷剂(R22)是不{pinyin:bù}燃性气体,但是如果直接与高温火焰接触的话,就会分解、产生有毒性气体(如果制冷系统内的压力过高,则焊接作业十分危险,这时绝对不能焊接作业)。因此,焊接操作以前,将(繁:將)制冷系统内的制冷剂慢慢地放出。
澳门新葡京⑵. 判定润滑油[拼音:yóu]状态
制冷系统的状[繁:狀]况 正常 不正常
油的状况(繁:況) 色 淡黄色 褐色:冷冻油《读:yóu》已劣化,高温引起 黑色:产生磨耗或冷冻油严重碳化 黄绿色:有水分进入产生酸性物质
味 没有 烧烤味(练:wèi)带刺激性
⑶. 排放出残留制冷《拼音:lěng》剂时,要慢慢泄放,太快了会把压缩机里的润滑油放掉。如果压缩机已烧《繁体:燒》坏,会泄放出制冷剂热分解时产生的有毒气体,请操作人员注意。
⑷. 排放出制冷剂后[繁体:後],拆下《读:xià》压缩机上的电器插头及零件。
⑸. 拆下高、低压【练:yā】连[繁:連]接管的焊接部位(为防止隔音材料被烧毁,可使用保护[繁体:護]层)。
⑹. 拆chāi 下旧压缩机。
⑺. 倒出压缩机冷(读:lěng)冻油确认油色,如油色异常,则应清洗系[繁体:係]统。
⑻. 装上【shàng】新压缩机。
⑼. 用《pinyin:yòng》弯管器将高低【读:dī】压连接管弯曲整形,并装上(shàng)原有的橡胶底脚。
⑽. 直播吧 钎qiān 焊作业,将管子连接处钎焊。
⑾. 连接压《繁:壓》缩机电线。为(繁体:爲)避免终【繁体:終】端端子接线错误,必须参照电路图接线。
⑿. 系[繁体:係]统抽真空。需足够的抽吸时间,以保证{pinyin:zhèng}系统真空度。
⒀. 充氟、检漏。按铭牌上(拼音:shàng)的标准充氟量充氟。
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