变速箱分离轴承(chéng)

变速箱分离轴承坏了有哪些表现？变速箱的分离轴承损坏踩离合器会有吱吱的声音。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成

变速箱分离轴承坏了有哪些表现？

变速箱的分离轴承损坏踩离合器会有吱吱的声音。

变速箱主要指的是汽{qì}车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压(yā)操纵系统组成。通过液力传递和齿（读：chǐ）轮组合的方式来达到变速变矩。

功[读：gōng]能为:

一、改变biàn 传动比

二、在发动机[拼音：jī]旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变biàn 速器换档或进行动力输出。

变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音大，温度也会变高。严重的话轴会发生位移，影响传动的现象。

解{jiě}决方法：

1、如果汽车怠速时或行驶[拼音：shǐ]过程中，在驾驶室听(tīng)到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏变速器轴弯曲齿轮啮合不正常。

处理措施为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有[拼音：yǒu]烫手的感觉【练：jué】，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换(huàn)。

2、空档时有异响，踏下离合（读：hé）器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损澳门威尼斯人、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器qì 内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均《读：jūn》匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加{练：jiā}大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配(pèi)错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

扩展资料(liào)

长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零【líng】部件不可避免地要发生磨损、变形，导（繁：導）致变速箱挂挡困【kùn】难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。

所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检[繁体：檢]查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找{拼音：zhǎo}出原因进行调整或修理。常见故障如下所示：

挂【guà】挡困难

操纵变速杆挂挡（繁体：擋）时，感到挂挡[繁体：擋]很费力，不能顺利进人挡位；或挂挡时出现打齿声，严重时挂不上挡。

产生原[拼音：yuán]因如下：

1、离合器分离不【练：bù】彻底，不能完全切断动力。具体表现为两个方面：一是由于操纵不当，踏板没踏到底，造成分{读：fēn}离不彻底，挂挡困难。这种现象常见于新手，由于不熟练，往往踏板没踏到《拼音：dào》底就挂挡，出现挂不上挡，且齿轮发响的状况；二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难；

2、新车个别啮合齿齿[chǐ]端粗糙，造成挂挡困难；

3、换挡拨叉松脱、弯曲，换挡叉【chā】轴弯曲、锈蚀，移动困难，拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时，也会造成挂挡困（读：kùn）难（繁：難）；

4、澳门新葡京变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当，挂倒挡时，致使锁片上升高度不够，不{练：bù}能顺利进人倒挡位置。

自动脱档【dàng】

自动脱挡常见有两种情况。一种是在（练：zài）行驶（繁体：駛）中，稍抬加速踏板，挡位就跳回到[读：dào]空挡位置另一种是在上坡负荷加大时，挡位立即跳回到空挡位置，这种情况下，如果重新挂挡未挂上，很容易形成溜坡，发生严重的事故。

产生原因如下：

1、拨叉弹簧弹力减(繁：減)弱或折断，使自锁定位失灵；

2、拨叉锁定螺钉松动，拨叉轴定位【wèi】槽或自锁装置的钢球磨损，不能将变(biàn)速杆可靠定位；

3、拨叉有效行程小或拨叉澳门银河弯曲变形，导致齿轮啮（繁：嚙）合不到位，受力后易脱挡；

4、拨叉端面磨损严重，拨叉端面与滑（练：huá）动齿轮环槽间隙过大，滑动齿轮[繁体：輪]易前后移位而自动脱挡；

5、齿轮工作面磨损成锥[繁体：錐]形，使齿轮啮合间隙过大，易产生轴向推力{pinyin：lì}，致使滑动齿轮脱开啮合；

6、齿轮与轴的【de】花键磨损，键槽间隙(pinyin：xì)过大，使齿轮在传动中摆动，滑动齿轮易脱离啮合位置；

7、轴承磨损、轴承松旷，轴承与轴内圈滑转、轴承与箱体座孔外圈滑转，轴向间隙过大，都使齿轮轴产生倾斜和齿轮轴发生位移，导致{繁澳门新葡京：緻}齿轮受力后自动脱离啮合。 [1]

变速箱异常响声(繁：聲)

变速澳门银河箱异常响声(shēng)有两种情况:一种是在空挡位置时出现异响另一种是在行驶中换挡时出现异响。

产（繁体：產）生原因如下：

1、齿轮油油量不足或齿轮油质量太【练：tài】差；

2、齿轮齿面严重磨损，使啮合间隙过大（读：dà）；

3、齿轮轮齿疲劳剥落或崩边[繁体：邊]崩角；

4、中间轴、第二{拼音：èr}轴过《繁：過》度磨损，或是花键轴和齿轮内花键磨损严重，间隙过大轴弯曲【练：qū】或轴上锁止件松动；

5、轴承《练：chéng》松动或保持架损坏；

6、拨叉的de 非工作部位接触、碰擦；

7、修理时不是成对更换齿轮（繁体：輪），而是单个更换新齿轮。

参考资[繁：資]料：