凯迪拉克(拼音：kè)xt6降价14万

凯迪拉克降价了，15万买二线豪车值不值？如果我没有猜错你说的是凯迪拉克ATS-L吧！现在也只有这款车能卖这个价位，但是库存车不好找，好多地方都是翻新车，买这款需谨慎呐！品牌是品牌商和消费者长期之间磨合的产物，品牌是一种无形的价值和资产

凯迪拉克降价了，15万买二线豪车值不值？

如果我没有猜错你说的是凯迪拉克ATS-L吧！现在也只有这款车能卖这个价位，但是库存车不好找，好多地方都是翻新车，买这款需谨慎呐！

品牌是品牌商和消费者长期之间磨合的产物，品牌是一种无形的价值和资产。在汽车领域，豪华汽澳门威尼斯人车[繁体：車]品牌可以提升车主的社会地位，带来一些列的附加价值。

凯迪拉{lā}克算得上美国豪华汽车的标(繁体：標)杆产品，在全球也有较强的品牌力。但在复杂的中国市场，一台15万的凯迪拉克ATS-L，可能要毁了凯迪拉克的一世英名。

近期关于凯迪拉克ATS-L降至15万的消{xiāo}息满天飞，车茶一味走访郑州某4S店，郑州地区的凯迪拉克ATS-L虽然没有夸张到15万(wàn)提裸车，但18万多可以买到入门版车型。

这个降幅也不小了，比官{拼音：guān}方售价低了10万，要知道凯迪拉克ATS-L刚进入中国时均价在35万左右，2017年朋友yǒu 买了一台裸车花了24万。

这几年澳门巴黎人不光是凯迪拉克《繁：剋》

ATS-L(参数|图(tú)片)，凯迪拉克整个[繁：個]品牌的车型售价都在zài 快速下降，随着一起下降的还有凯迪拉克的品牌力。

15万的凯迪拉克ATS-L澳门威尼斯人，还算豪车（繁体：車）吗？

凯迪拉克降价是无奈的，豪华[繁体：華]品牌市场竞争激烈，排放政策压力，消费者购买（繁体：買）信心下降，汽车降价是最有效的提升竞争力方式，凯迪拉克不得不这样做，毕竟生存才最重（拼音：zhòng）要。

但是产品完全靠降价换澳门永利取销量，绝不是企业良性发展之道，这样做是严重损耗品牌的，降低了品牌溢价能力，对凯迪拉克的长期发展是饮(拼音：yǐn)鸩止渴。

降价至15万，凯迪拉克ATS-L已经算不上一台豪车了，很多老车主也表示：如此降价让我们很没面子，且伤害了我们的利益，让自己的车辆的保值率大跌，直接损失了几万块。

车茶一味致电了2017年购买凯迪拉克ATS-L的朋友，他也表示，当初[拼音：chū]裸车24万（落地2澳门博彩7万），现在新车售价降至十几万，导致自己的车在二手车市场只能卖到15万左右，对凯迪拉克品牌非常失望。

朋(péng)友还说，很多人看到自己的凯迪拉克ATS-L，都会说这不就是卖15万的凯迪拉克车吗？真便宜，这让朋友觉得很没（繁体：沒）面子。

但话说回来，如此大的降幅，对于不在乎品牌和保值率，单纯喜欢凯迪拉克ATS-L的消费[繁体：費]者来讲是大福利，它(拼音：tā)的性能还是非常强的。