大桥生物肥料的市场价值南京长江大桥的特点和历史价值[练：zhí]？

南京长江大桥的特点和历史价值？南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是三座大桥中最大的一座

南京长江大桥的特点和历史价值？

南京长江大桥是铁《繁：鐵》路公路两用澳门伦敦人的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。

南京长江大桥是继武[直播吧练：wǔ]汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是三座大桥中最大的一座。

大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的贯通无长江阻拦(繁：攔)。其中江面上的正桥长直播吧1577米，其余为引桥，是中国桥梁之最。

南京长江大桥的竣工使火车过江时间由过去靠轮渡的1.5小时缩短为2分钟，迅速成(练：chéng)为中国南北交通的命脉之一，在华东更具有举足轻重zhòng 的地位，创造的直接经济效益超过60亿元。

但从1990年代开始，大桥的通行量逐日增加幸运飞艇，到2002年前后已处于日夜超负荷运转状态，年通过总重量达2亿吨，日均机动车流量高达6.3万辆左右，超过设计(繁体：計)能力1.5万辆/日的3倍多，但是封桥大修似乎永远不太可能。

如果大桥公路桥封闭10分钟，南京市区极速赛车/北京赛车便会陷入严重的交通瘫痪状态；封闭1个小时以上，整个江苏省（练：shěng）的交通将会受到巨大影响。

而铁路桥封闭1分钟将造成数十万元经济损失；封闭10分钟，华东地区的铁路命脉将《繁：將》陷入瘫痪。因此有关部门始终无法下决心彻底维【繁：維】修。

南nán 京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥，是中国自行设计、自行建造的、当时国内最大的铁路lù 、公路两用桥，它的建成通车，成为沟通南北的交通大动脉(繁体：脈)，标志着我国的桥梁建设达到世界先进水平。

它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁(繁体：樑)的新纪元，被看作是“自力(lì)更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之为“争气桥”。

南京长江大桥的【pinyin：de】成功建设，以及中国在建(练：jiàn)桥过程中发展出的低合金桥梁钢和深水基础工程等技术，是中国桥梁建设的里程碑。由于南京长江大桥的质量堪称一流，这支建桥队伍因此声名远扬，当初的十几位工程师也频频被各建桥工程部门争相聘用。

南京地处长江下游，江宽水急，工程地质条件复杂。1927年，美国桥梁专家华特尔来南京实地勘察后，留下一句话：在南京造桥，不可能。

然而就是在这个“不可kě 能”的地方，新中【读：zhōng】国的第一代桥梁工人，用自己的聪明才智建起(qǐ)了一座争气的大桥。证明美国桥梁专家华特尔说的是错的。