科目二挂科两次，都是挂在半坡起步熄火，现在一想起考试，腿都在抖，怎么破啊？其实考试运气最重要，我之前科二两次都是挂在半坡起步，第一次碰到破车，第二次第一把定点扣分20，熄火扣10，坡爬过去了分数不够，
科目二挂科两次，都是挂在半坡起步熄火，现在一想起考试，腿都在抖，怎么破啊？
其实考试运气最重要，我之前科二两次都是挂在半坡起步，第一次碰到破车，第二次第一把定点扣分20，熄火扣10，坡爬过去了分数不够，第二把心想第一把熄火都没有超时，就想酝酿一下在放刹车，结果超时了，这次第三次去考，在半坡又熄火了，心想完蛋了又得挂了，不想别的了，马上拧钥匙启动，靠感觉放离合刹车，都想挂了没有心思去看转速表到几格了，看车子动了加了点油门，上去了，在爬的途中等着通知我开回起点呢，因为我想肯定熄火又被扣了，谁知居然没有扣分，过了，呵呵，所以说运气是最重要的！在深圳考科目二，半坡起步熄火了，是扣分还是直接挂？
全国的科二考试通用评判里中途熄火都是扣10分。所suǒ 以深澳门威尼斯人圳的半坡起步熄火也是扣10分的。
但需要注意的是，一旦起步熄火，几乎并生的就是溜车，熄火以后机械系统上的助力效果失效，单凭踩刹车一时间难以控制车辆不往后溜车，一旦溜车超过30cm就挂科了。而且此时是坡起的位置，车辆后溜的速度是比较快的。
所以yǐ 坡道起步要注意判断离合的半联动点，未到半联动点就把刹车松了，此时车辆会后澳门永利溜。到了半联动点却还不松刹车就会憋熄火。
坡起对于很多新学员来说是比较难的，澳门伦敦人不过也很容易入门，朋友可以静下来心，用心体会[繁：會]，有个四五次操作就能掌握了。我在其它问题里回答的更详细，您可以去看看。
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