带车加盟货车司机靠谱么需要交加盟费?" 小编好,我听一个朋友说,她老公带着一辆货车跟着人家物流公司干,每月净赚 2 万多元,我也想买辆货车这样干,靠谱不 ?"5 月 3 日,在河南科技市场做生意的申女士打来电话询问
带车加盟货车司机靠谱么需要交加盟费?
" 小编好,我听一个朋友说,她老公带着一辆货车跟着人家物流公司干,每月净赚 2 万多元,我也想买辆货车这样干,靠谱不 ?"5 月 3 日,在河南科技市场做生意的申女士打来电话询问。投资 30 万元买辆货车,每月净赚 2 万多元,听起来很美好。
可事实到底如何 ? 我们不妨来(繁:來)听听在物流行业资深人士的建议。
商shāng 户咨询买辆货车加盟物流公司,月赚 2 万多元,靠谱不 ?
申女士在河南科技市场经营电脑、U 盘和手机等电子产品多年,最近,科技市场的生意进入淡季,她听一个朋友说,其老公买了辆货车加盟(méng)了(繁体:瞭)一家物流公司,她也心动了。
" 朋友的老公带着车跟物流公司干,每月能净赚 2 万多[练:duō]元,我也准备买辆车加盟物流公司试试。" 申女士说,她和老公商量后,决定dìng 买一辆 9.6 米的货车,因为wèi 自己和老公还要在河南科技市场做生意,就聘请自己家的一位亲戚开车。
但申女士没《繁体:沒》和物流公司打过交道,她自己找了几{练:jǐ}家物流【拼音:liú】公司咨询加盟的事,都被对方回绝了。
" 人家说要熟手,不要生手shǒu 。" 申女士说,她是 " 郑州批发市场 " 忠实粉丝,看到很[练:hěn]多商户有问题就找 " 发哥 " 帮忙,希望 " 发哥 " 也给她加盟物流公司提供一些建议。
投资 30 万元买辆货《繁:貨》车chē 干物流,能不能月赚 2 万多元 ? 申女士的想法靠谱吗 ? 我们来听听以下几位资深【读:shēn】物流行业人士的看法。
润之新物流公司投入几十万元干这个不划算澳门永利,不(练:bù)建议做
" 自己带车带人给物流娱乐城公司拉货,不算加盟商,只能叫‘干线(繁:線)运输’。" 河南润之新物流公司总经理张志强称,如果想每月赚 2 万多元,9.6 米长的车,每天得拉三趟货 ( 从郑州至省内其他县市 ) ,收上来 6000 元 -8000 元的运费,而这个,根本不可能实现。
张志强说,现在物流公司的利润都很低,如果想自己干物流公司(pinyin:sī),每月净赚 2 万元,至少得招zhāo 聘 10 个人,有的负责收货,有的负(繁体:負)责装卸,有的负责开票等。
" 自己买车给人家拉货,想每月赚 2 万元,根本不现实。" 张志强在物流行业已干了 13 年,他说如果投资一辆车就有这么大的利润rùn ,物流公司老板早就发了。事实上,即便自己有货车自己开车,一天不停地拉货,每[练:měi]月能赚 1.5 万元就很不bù 错了。
像申女士这样想买辆货车再找人【拼音:rén】开车来干物流,张志强说,大的物流公司不会和她合作,因为人家有自己的{练:de}车自己的司机,都很稳定 而小的新开的物流公司,则不能保证货源,说不定还会排挤、打压新入行者。
" 最有可能的是辛辛苦苦干一年,挣十来万元,这还包括司机的工资。" 张志强说,现【pinyin:xiàn】在货车司机的工资每月都得五六千元,这个支(练:zhī)出不小,再加上油费、过路费等,到最后,车主不落多少钱。
还有一{pinyin:yī}种可能,就是 " 干《繁体:幹》了两年,只落了一车破车 "。张志强说,他的建议是(拼音:shì),这样的投资不划算,不建议申女士做。
畅兴物流只能加盟干线,有【pinyin:yǒu】活干,但赚不了那么多
畅兴物流常务副总禄春阳在物澳门银河流行业干【练:gàn】了近 20 年,他的观点和张志强几乎一致。
" 跑省内的线路【读:lù】,运费都不高,每月跑二十七八趟,才能赚 1 万多元。" 禄春阳说,像郑州到下面县市的线路,人家客户给运费才 2000 多元yuán ,往返一趟油费(fèi)、过路费就得 1000 多元,算下来,一趟才赚几百元。
禄春阳说,如果申女士自娱乐城己《拼音:jǐ》买的车自己开,还行,如果是招聘别的司机,每月就得给司机开五六千元的工资,那就不太划算了。
" 买车找人开,给物(wù)流公司拉货,倒不至于没活干,但赚不了那么多澳门金沙钱。" 禄春阳说,这种投资适合实在没事干的人。
四季安物流连人带车加盟,出了(繁体:瞭)事车主负责,风险太大
" 连车带司机,一个月能挣 1.2 万元至 1.5 万元就不错了。" 四季安物流总经理潘向峰称,现在大(pinyin:dà)点的物流公司都是 " 定线 " ( 固定线路 ) ,小的《pinyin:de》物流公司 " 定线 " 的少,机动线路多。
带着货[繁:貨]车干物流,潘向峰说,司机的工资是一大头,不能忽视。
另外,如果想跟gēn 着人家物流公司拉货,还得给物流公司交保证金,业内的保证金都在 2 万元左右,届时,如果不想干了,物流公司《pinyin:sī》还会退还这笔费用。
但因为货车是自己的,司机是自己找的,那{练:nà}么,路上的(拼音:de)油费、过路费,都要车《繁体:車》主自己承担。而如果客户的货丢了、损了,也得车主自己赔。
" 风险最大的是出事故,万一《pinyin:yī》撞了车或人,也要车主自己承担。" 潘向峰称,这些责任的认定,在加盟者干物流时,物流公司都会和他签好合同,属于 " 外包 ",所以,出了事就{jiù}要车主自己承担。
所以,潘向(xiàng)峰的建议是,买的货车如果是自己开,还可以干干试试,如果另{pinyin:lìng}外找人开,最好别干。
" 万一出了交通事故,那都是要人命的《pinyin:de》事。" 潘向峰说,自己买车(繁:車)干物流,风险太大,搁不住。
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