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郴州{拼音:zhōu}扶贫有哪些项目

2025-03-19 07:30:40Hotels

怀桂高铁即将开建,东西两线方案惹争议,你觉得怎么走最合适?比较多方面因素,明显东线方案更加具有性价比啊。首先从施工和投入上来看西线方案从怀化南站东出,穿过凉山主峰至洪江古城,而且延伸至洪江古城后再向西

怀桂高铁即将开建,东西两线方案惹争议,你觉得怎么走最合适?

比较多方面因素,明显东线方案更加具有性价比啊。

首先从施工和投入(练澳门永利:rù)上来看

西直播吧线方案从怀化南站东出,穿过凉山主峰至洪江古城,而且延《pinyin:yán》伸至洪江古城后再向西还需要穿过30余公里山区;

而东线武冈方案只需从主峰旁边的黄岩穿过洞口-武冈-新宁段约80公里基本为海拔300-400的平坦丘陵地带,施工难度小;

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这样澳门新葡京比较起来是不是显得西xī 线方案的隧道更长,施工难度也增大了?

其次从经济效益上来看

东线方案途径三市共6县,2017年常住人口有307.5万人, GDP总量为742.36亿元;西线龙胜方案途径2市共6县,2017年常住人口128.33万人,GDP总量为434.19亿元。

这样一比,显然东线方案具{jù}开云体育有更大的经济带动作用。

最后就是建设意义

虽然从总长度来看,东线确实比西线多69公里,但东线利用了贵广的三江到桂林段,这一区间现在每日运行的高铁就有45对了,而以后随着成贵、兰渝、西成等大量西部高铁线路的开通,将有大批动车南下粤港澳或者海南,加上南宁、柳州自身北上的动车,几年以后贵广高铁三江到桂林段的饱和是毫无疑问的事情了。

那么这样来算,节省这69公里澳门新葡京[繁:裏]建设里程就不是个明智选择,要省就真的会的得不偿失了。

综上,个gè 人是更看好东线的方案。

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