F1赛车为什么又叫方程式赛车？F1的全称为Formula 1，也就是平时所说的一级方程式赛车。F1是由FIA（国际汽车联合会）举办的世界水平最高的年度场地系列赛。Formula（方程式）所用赛车是按照国际汽车运动联合会规定的标准制造出的赛车
F1赛车为什么又叫方程式赛车？
F1的全称为Formula 1，也就是平时所说的一级方程式赛车。F1是由FIA（国际汽车联合会）举办的世界水平最高的年度场地系列赛。Formula（方程式）所用赛车是按照国际汽车运动联合会规定的标准制造出的赛车。方程式赛车对比赛用车的车厂、车宽、车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压直播吧器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。如何在规定的标准下将车辆性能提升到最高，就是设计师所要做《pinyin：zuò》的重要工作。
2017年，F1战车规格又有了新的变化，按照新的规格，赛车的前轮宽度由2016年的245毫米提升到305毫米，后轮宽度由325毫米提升到405毫米。由于方程式赛车四个轮胎裸露在外，因此赛车行驶中40%澳门银河的阻力来自于轮胎。F1赛车的前翼在产生下压力的同时还要帮助轮胎降低空气阻力，因此在新版(bǎn)规定的轮胎宽度增大的情况下，前翼的规定也有所变化
前翼的宽度也从原来的1650毫米增加到1800毫米，鼻锥的长度也由850毫米增加到10澳门金沙50毫米。前翼翼面的构造也允许出现(繁：現)一定倾角。
另外，车尾扩散器的尺寸也有所增加，整个扩散器的宽度从原来的1，000mm增加到1，050mm，高度则从125mm增加到175mm，而且扩散器更大幅度地向车身中部延伸，其起点位于后轮中心线之前的175mm处。新规则下扩散器的面积几乎翻倍。尾翼高度则从950mm降低到800mm，但宽度从750mm增加到950mm，并且向后延伸200mm，尾翼端板也可以带有向后倾斜的角度。
由于车[繁：車]身的多个部件尺寸加大dà ，因此2017赛季F1赛车的载油yóu 量也由100公斤提升至105公斤，赛车（包含车手）的总重量也将增加到722公斤。
FIA期望通过规格的改变在保证抓地力的情况下提高车速，将比娱乐城赛中每圈的耗时减少5秒左{zuǒ}右。
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