开车怎（拼音：zěn）么躲坑

开车怎么躲井盖？开车遇到井盖不用躲开，只要正常车速开过去就好。有些施工质量比较差的路面会有如果井盖与柏油路面不等高的问题，如果只有些微的差异只要按照正常的速度开过去即可。如果井盖与路面的落差太大，有造成车子损坏的疑虑，看井盖在行进路面的位置，然后先慢慢放缓车速，用后视镜观察左右来车，判断安全之后再依照左右闪避井盖，并通知当地交通局处理

开车怎么躲井盖？

开车遇见井盖咋办？

路面上的井盖，我根据经验大致分成了三种：（1）与澳门新葡京路面几乎齐平的水泥井盖。这(拼音：zhè)种是最好最舒服的，其实跟开过平整路面没什么区别，直接碾。

（2）与路面有小幅落差的金属井盖。最好躲一躲，澳门永利碾的话会“duang”得很精神，虽然只《繁：祇》是对舒适性有影响而已。

（3）与路面有大幅落差的金属井盖。这澳门新葡京种基本上等同于坑洞了，必须躲开，高速辗过去分分钟轮胎鼓（拼音：gǔ）包轮毂变形。

（一【读：yī】）驾驶技巧方面

1.基础是对自己的两[繁体：兩]侧车轮的大致位置要有判断。

找一澳门威尼斯人段车少人少的路，或者空地，在地上粘贴一些标志(繁：誌)物，试一下精确的用左侧或者右侧车轮碾过这个标志。多练习几次应该就很容易掌握了。

2.开车时时刻注意观察前方地面（繁：麪）。

要躲的其实不仅是井盖(繁：蓋)。车道上的异常物体【练：tǐ】、异常反光都是需要注意的，必要时提前变道绕开这些异常情况，不要接近了再去想办法。

3.最基本技巧就（jiù）是让井盖处于自己的左右两轮之间。

一般井盖都不处于分道的标线上，而是在车道中，所以注意观察井盖的位置，让自己的车轮最多只碾压到井盖的边缘，而不要直接碾过井盖。要注意（yì）不能开出车道或（拼音：huò）者碾着标线开车。

4.最左侧车道一般井盖（繁体：蓋）较少。

井盖下面一般是市政水电管路，大多数都位于中间或者最右边车道，这样更加便于检修。所以尽量走最左边车道可以大幅减《繁体：減》少碾压井盖的（de）概【练：gài】率。

5.对于难以躲开{练：kāi}的连续井盖，要么减速行驶，要么切换车道。

有时候井盖就是处于那个躲无【pinyin：wú】可躲的位{pinyin：wèi}置，如果躲开那就要碾标线了。对于这种情（qíng）况，还是认栽切车道吧，要么就慢慢开，不能硬刚。

（二{è澳门金沙r}）车辆配置方面

1.软的避震不一定会提【练：tí】高舒适性。

有些车避震是比较舒适的，这种车绕不绕开井盖其实都无所谓。但如果原厂避震不够舒适的情况下，自己改软避震也不一定（dìng）会变得更舒适。举一个例子就是9代雅阁，虽然软避震让井盖带来的绝对冲击力变小了，但是余震抑制很差，会产生连续的悬架颤动，颤得让人有点想吐，其实还不如干脆的哐{pinyin：kuāng}当两下舒服【拼音：fú】。

2.防爆胎会更加【练：jiā】不舒适。

防爆胎的胎壁非常硬，井盖简直无限放大了这个缺点。所以如果是原厂防爆胎的车，换装普通胎的话，舒适性会有提高。同理，高胎压的舒适性也会下降，但是胎压过低会让轮胎更容易鼓包爆胎，所以胎压还是要保持适中。

3.轻量化{huà}轮毂有助于提高舒适性。

轻(繁：輕)量化轮毂让【练：ràng】悬架受到的冲击力更小，对于碾压井盖这《繁：這》种情况来说，舒适性提高的效果还是挺明显的。

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