新能源汽车的电力驱动系统的结构形式有哪些？新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。电源系统包括电源、能量管理系统和充电机
新能源汽车的电力驱动系统的结构形式有哪些？
新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。电力驱动系统包括电子控制器、功率【读：lǜ】转换器、电世界杯动机、机械传动装置和车轮。
电源系统包括电源{练：yuán世界杯}、能量管理系统和充电机。
辅助系(繁体：係)统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装[繁体：裝]置、刮水器和收音机{pinyin：jī}等。
全电推进的军舰比传统的军舰推进系统先进在哪里？
lntergatedclectrcprptlson／综合全电推进系统。（轻型船用柴油发电机组外观）就是由燃气轮机组或者柴油机带动发动机发电[繁体：電]产生交-直流电、再又电能驱《繁体：驅》动舰船螺旋桨或者喷水推进器驱动舰船前进。
美国人是最{zuì}早提出这极速赛车/北京赛车种舰船动力系统的国家之一。
其实，这种依靠柴油发电机组发电、由电能产生驱动力的动力系统早在陆地交通澳门永利工具是得到应用……这就是铁路内燃机车。（东风7型内燃牵引机车）（东风内燃机（繁体：機）车结构图）
铁路内燃机车就是由12缸中低速大功率柴油机带动发动机组发电产生直-交流三相电能来驱动电机产生动能驱动车轮……牵引力达到3500吨。
采用综合全电推进系统、燃油【读：yóu】消耗低、驱动功率大舰船机动【练：dòng】性更强、舰船噪音（yīn）低，缩小了传统的燃气轮机组或者柴油机组舰船动力系统占据空间大、燃料消耗大功率有限、噪音污染大的矛盾。美国第一代隐身技术驱逐舰／朱姆沃尔特“DDG1000”型号采用全电推进系统。（英国的45型驱逐舰也是采用全电推进系统）
我国[繁体：國]第一艘极地科学考察船“雪龙-2号”也采用全电动推进系统设计，比采用传(繁体：傳)统动力系统动力更加强大、机动性更加灵活、自持力达到60天。
全电动推【pinyin：tuī世界杯】进系统是现代舰船的又一动力选项。
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