西安有火车北站，为什么还要修西安火车站？西安站是中国仅有的三个可以直达中国大陆的每一个省级行政区的省会城市（海口除外）和重要的地级市的车站，从西安站开出的列车通往中国各地。作为中国八大铁路枢纽之一，西安站处于中国铁路路网中纵贯南北、横跨东西的咽喉要道，在中国西部乃至中国铁路网中具有重要的战略地位
西安有火车北站，为什么还要修西安火车站？
西安站是中国仅有的三个可以直达中国大陆的每一个省级行政区的省会城市（海口除外）和重要的地级市的车站，从西安站开出的列车通往中国各地。作为中国八大铁路枢纽之一，西安站处于中国铁路路网中纵贯南北、横跨东西的咽喉要道，在中国西部乃至中国铁路网中具有重要的战略地位。西安北站是高铁站，西安站是基本上停靠的都是普通列车，西安站上次改建是90年，已经无法满足目前的旅客需求，因此需要重新改建，从全国看，交通枢纽{繁体：紐}都是有两个以上的火车站的，类似于西安这样的陆上丝绸之路起点的地位的，一般澳门金沙都有3-4个客运站，比如郑州，比如武汉。
不过目前看西安的野心极速赛车/北京赛车并不止于这两个火车站，西安站将与已建成的西【练：xī】安北站、在建中的西安东站、阿房宫站，以及规划中的西安南站，形成“四主一辅”的西安铁路客运系统格局。
看起开云体育来是有【拼音：yǒu】点多……但是这样就方便了各个方向的群众出行。
西安东郊将建亚洲最大高铁站，西安北站只能屈居第二, 你怎么看？
首先非常感谢邀请回答这个问题！澳门新葡京随着我国国民经济的持续发展，民生改善投入也越来越大，特别是交通建设方面，我们这个基建狂魔，一夜之间可以建条高速公路。当然高铁也是这样，我国的(读：de)已建成长度世界遥遥领先，规划高铁路线也是处于世界最多！
西安作为中国中西部重要城市，世界闻名古都开云体育，高铁建设路线越多，交通也越便利，这是不言而喻的。西安东站将建设成亚洲最大火车站，据了解西安东站规划将达17台35线，的确也达最大。当初（练：chū）的亚洲第一站，南京南站占地70万平方米，总建筑面积约46万平米，总投资超过300亿，当然是在2011年竣工的，不过只有15台28线！但这是一个集地铁，公交，长途汽车站，社会停车场于一体的综合性车站，被华东地区的人津津乐道了多少年！
一个大的，功能齐全的高铁站会给这个城市带来不同凡响的作用，人才流、货物流、信息流，旅游，也会给这个城市帶来新的增长点，西安东站的建设，也将为城市的快速发展和西部大开发注入活力，也将为贯通#30"一带一路#30"大动脉注入新鲜血液！其实我们建设车站，不是为了求大，而是实用、便捷、功能齐全，给这个城市和市民带来方便，这才是第一位的！所以说，亚洲第一还是世界第一，真的不是那么重要！
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