发动机缺缸症状及如何解决？现在汽车大多数是直接列4气缸发动机。当然也有别的缸数的发动机。今天就用4缸发动机为例说一说缺缸问题有哪些，如何排除。缺缸后，发动机会出现怠速抖动，缺一个缸时，抖动并不明显，普通人可能感觉不到，但是驾驶员可以通过驾驶感受到
发动机缺缸症状及如何解决？
现在汽车大多数是直接列4气缸发动机。当然也有别的缸数的发动机。今天就用4缸发动机为例说一说缺缸问题有哪些，如何排除。缺缸后，发动机会出现怠[拼音：dài]速抖动，缺一[读：yī]个缸时，抖动并不明显，普通人可能感觉不到，但是驾驶员可以通过驾驶感受到。比如以前起步很容易，挂入二挡很有力。一旦出现缺缸，动力就会感到明{míng}显下降。
这里给大家说点小知识，现在发动机控制单元做的非常好，我试过16年上汽大众朗逸直列四缸1.6自吸发动机（繁：機）这款车。我拔掉3个点火线圈插幸运飞艇头，只剩一个的时候，启动发动机，发动机还能启动，但是启动后运行4到5秒熄火了。然后在试两个缸工作，启动发动机怠速不熄火，就是抖动的有点厉害，油门加到1500感觉抖动小了，动力让你开回家还是没有问题
三个缸工作动澳门永利力就更好了。这里（繁体：裏）也就不说了。
缺缸的故障如何去排出，相信一些师傅都有经验，就是启动发动机分别去拔开每个点火线圈的开云体育插头，比如首先拔掉一缸点火线圈，发动机抖的更厉害了，好了这缸工作正常，让后试二缸，拔开二刚的点火线圈插头时，发动机还是那样抖动，抖动没增加，这就说明(读：míng)这个气缸在缺缸，现在缺缸的气缸可以用此方法来找到。这是土方法。
现在新方法就是用诊断仪读取那个气缸不工作，同样首先读取发动机控制单元有没有故障码，比如：那个气缸的喷油器供电电压断开，点火线圈供电对地短路，这样的故障码。如果有这样的故障码就好排除故障了，如果是喷油器就可以正对这喷油器的好坏，线路的好坏，甚至是控制单元的好坏查下去就可以了。如果是点火线圈的故障码，就对点火线圈，线路，发动机电脑进行查询，但是如果没有故障码怎么办，首先用诊断仪去查看4个气缸的失火率，正常都是零，如果有那个气缸失火率在跳数字就说明这个气缸缺缸。
这样知道了那个气缸不工作了，我《pinyi幸运飞艇n：wǒ》们只能一个个排除，首先查火花塞，拆下点火线圈火花塞，看看有没有淹死，让后吧火花塞查到点火线圈上，火花塞放到发动机导电的壳体上，手不要碰火花塞，辅助打车，看看火花塞间隙跳不跳火。不跳火就是点火线圈火花塞，或线路问题。如果跳火就去查喷油器，可以用个式灯，接在喷油器2个引脚上，启动发动机，看看式灯闪不闪，如果闪，换喷油器，否则就是线路，控制单元。
如果油火都没有问题世界杯，就是缺缸，你要查的就是机械了，测测气缸压力看看可以{pinyin：yǐ}不。如果太低就是机械问题导致的缺缸。
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