武汉去十堰高铁哪里乘车？武汉到十堰的动车有D5241、D9342、D5282、D9363、D5243、D5226。从武昌走是D9342、D5282，具体发车时间是12:03和12:36。 从汉口走是D5241、D9363、D5243，具体发车时间8:00、13:35、14:41
武汉去十堰高铁哪里乘车？
武汉到十堰的动车有D5241、D9342、D5282、D9363、D5243、D5226。从武昌走是D9342、D5282，具体发车时间是12:03和12:36。 从汉口{pinyin：kǒu}走是D5241、D9363、D5243，具体发车[繁体：車]时间8:00、13:35、14:41。从武昌的那趟不经过汉口。代售[shòu]点能买到动车组的车票。
动车组开通后，十堰到武汉的时间缩短为3个半小时左《pinyin：zuǒ》右。 据悉，动车组共有8节车厢，定员610人，其中5号车厢配备有酒吧，7号和8号车厢配备有残疾人(rén)专用卫生间；7号车厢为一等座席，可乘坐51人，其余均为二等座席，共给十堰站留有535张座席票。
到2019年底十堰到武汉的高铁通车后，票价会不会很贵？
汉十高铁开通后，应该会跑两类列车: 一类是动车或城际列车，交叉停靠多数站点 一类是高铁，只停靠大站点。关于这个推断，是源于汉十高铁的环评，里面明确说明，开行站站停城际列车，最高速度250km/h，以及运行直达高速列车，最高速度350km/h。那目前，高铁澳门新葡京(繁体：鐵)动车组的票价有通用基准:
G字【pinyin：zì】头，二(pinyin：èr)等座，时速350公里的约为0.48元每人公里；时速300公里的，票价降低5%，约为0.46元每{读：měi}人公里。
D字头，二等座亚博体育，时速250公里的约为0.32元每人公里。时速200公（pinyin：gōng）里的，票价降低5%，约为0.3元每人公里。
如果{读：guǒ}是一等座：
则时速300公里G字头车，0.74每{读：měi}人公里；
D字头时速20澳门巴黎人0公里车，0.37每人公[gōng]里。
若分别（繁体：澳门博彩彆）提速至350公里与250公里，大约有5%的价格变动。
当然这个基准在实际运用中，并不是一成不变的。高铁的票价还会执行递(繁：遞)远递减的计价原则，分段实行折扣，如果距离较长就会有一定的折扣。热门线路还会有上浮，冷门线路也可能会有折扣的情况。还有各个地方的经济发展水平和其他实[繁：實]际具体的情况也会对票价有一定影响。
目前在汉丹线运行的汉口至十堰动车二等座票价141元，每公里折合0.3元。一等座为225元，每公里折合0.48.元。
对比郑西高铁，D动车一等座0.49，二等座0.31 G高铁一等座0.73，二等座[zuò]0.46。还有{拼音：yǒu}沪昆高铁南昌至长沙段，G高铁一等座0.73，二等座0.46。D动车一等座0.56，二等座0.35。而湖北省内几条城际铁路，一等座基本在0.53至0.55元，二(pinyin：èr)等座在0.32至0.33元。
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汉十高铁，孝感至十堰段全长接近400公里，汉口至孝感61公里#28一等座为32元，二等座为20元#29。如汉口至十堰运行D字头动车或城际列车，二等座预计在150-160左右，一等座预计(jì)在240-260左{读：zuǒ}右。
若为G字头高{读：gāo}铁，汉口至十堰高铁二等座预计在200-210左右，一等座预[繁：預]计在320-330元《pinyin：yuán》左右。
显然，如果运行动车或城际列车，性价比还是比较高的，时间将在2小时20~30分左右，比现有的4个小时缩短一个半小时。如果是高铁，运行时间预计[繁体：計]在1小时40分至2小时左右，比现有时间缩短一半以上，时间成本也降低很多。期待(pinyin：dài)最美高铁，汉十高铁早日开通，造福沿线人民，带动经济人文交流，促进旅游业等产业发展。
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