安庆到上海的汽车开通了没《繁：沒》

硕士应届生96年，安徽安庆人，最近快毕业了，很烦纠结到底落不落户上海？到底定不定居上海？按照上海最新落户政策，只要是北大、清华或上海的985高校的毕业生可以直接落户上海。落户上海后，可以自由选择在上海工作和生活也可以回原来的地方生活和工作，但是在上海生活和工作，势必就会面临吃喝拉撒的问题，其他的赖以生存的基础没有问题，关键就是住的地方

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安庆能在高铁时代获得大发展吗？

随着宁安城际的通车，安庆不仅缩短了与长三角的距离，还可以利用京福高铁，方便合肥方{读：fāng}向[繁：嚮]，以及更北地（练：dì）区的出行。虽然暂时有点绕远，但是总比过去只有绿皮车的时代好很多了。建设中的合安九

正在快速建设中的合安九铁路，省内的各个地点都在快速建设之(读：zhī)中，对于舒城，庐江，以及安庆沿线的各个县城来讲，这条高铁都是当地的第一条高铁，建设热情非常高涨，三天两头就有新的新【练：xīn】闻传来。规划与分段开工中的武杭高铁

关于武杭（练：háng）高铁，已经就被热议很久了，湖北段已经全面开工，安徽省内的各段也已经陆续开工，虽然目前关于武杭高铁是借助宁安高铁过江，还是网[繁体：網]络上一些小道消息说的，从铜陵的G3大桥过江还有争议，毫无疑问的是，不管从哪过江，都会经过安庆。规划中的阜六安景

这条皖西三个人口大市之间的铁路纽带，虽然规划的并非高铁，但是设计的时速是160——200km/h，所以也已经很不错了，不过由于三个地级市目前都有各自正在努力的大项目，澳门永利所以暂时还没有明显的动静。不过这条条路一旦建成，配合已经通车的宁安与建设中的武杭，安庆的铁路交通地位将会明显提高。规划已久的宿望（wàng）宣铁路

宿望宣铁路是安徽省规划已久的一条铁路，民间的呼声也非常高，特别是最近两年里的两会中zhōng ，都有大量的代[dài]表提出早日规划开工建设。规划已久的北沿江城际

作为沪汉蓉二线铁路的一条辅助线路，北沿江规划也已经多年，但是由于沿线地区人口红利并不是很好，所以尽管个别县城期待已久，甚至在自己的论坛上反复炒作多时，但是目前观察铜陵，安庆两城市(shì)的各项进展，似乎没有半点迹象要开工澳门威尼斯人建设。未来的安庆市可能形成的铁路网络

如果正在建开云体育设和规划中【练：zhōng】的铁路都最终建成，安庆市的铁路交通将会有本质的提高，昔日铁路的死胡同的尴尬地位将一去不复返。

当然，这一天的到来还需要假以时日的。经济发展，交通先行，随着安庆铁路交通的快速发展，必然会带来经济的发展。

同时，更要（练：yào）看到的，安庆的交通是在快速发展，但是省内其他的地区的交通并非停滞不前，也都在快速发展之中。要知道，安徽目前整体的交通进展都在围着合肥转圈，安庆的高铁时代落后[繁：後]于众多省内兄弟城市，眼下虽然正在追赶，但是毕竟经济增速目前依旧不容乐观。

所以在正在到来的高铁时代里，安庆的经济发展必然会迎来一个新的时代，但是这个新的时代不会自己到来，因为事在人为。是否能够迎来一个大发（繁体：發）展的时期，就要看自己的努力了，随着老龄化的抬【练：tái】升，人才的流失，安庆需要合理规划产业布局，吸引人才(繁体：纔)。

安庆[繁：慶]市城市总体规划

安庆市目前的发展趋势（繁体：勢）

当前，安庆市正在利{读：lì}用已经通车的宁安城际与正在规划的合安高铁，加快东[繁：東]部城区和北《pinyin：běi》部城区的建设。对于安庆这样一个城区环境并不好，并且年轻人才正在快速流失的城市来说，必须要迎头赶上。夜幕中的宜城

安庆在过去的十多年里，发展速度明显落后于[yú]省内的平均水平，特别是在沿江城市中，排名垫底。GDP总量被芜湖反超，拉开差距，2017年又被马鞍山反超，距离身后[繁：後]的滁州，优势也不大了，而人均水平差距更是非常大的。

希望家开云体育乡在未来的高铁时代里能赶上时机，加【拼音：jiā】快发展，在一边自嘲与质疑的声音中早日崛起#21

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