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唐山曹妃甸至北京动车开通, 你怎么看？
标志着数千名京唐钢铁人归属感的迅速提升！常言道……归心似（pinyin：shì）箭，对于曹妃甸、北京人来（繁：來）说绝对是利好。解决了安居乐业《繁体：業》的大事情！
明天连接北京、唐山、曹妃甸的动车组开通，届时北京到曹妃甸只需154分钟，两地无直达列车历史将终结，你怎么看？
2012年，唐海县撤销，唐山市曹妃甸区正式成立。曹妃甸《pinyin：diān》，曾经长期是河北省的一号工程。
但是对于曹妃甸来说《繁体：說》，客运铁路却来得很慢。
一直到[dào]2015年，唐曹铁路才正式开始了建设。
而在2018年，曹澳门新葡京妃甸终于通达了到达唐山【练：shān】的客运火车。
唐曹铁路，在中国快速建设【练：shè】高铁的阶段，被设计为160的时速，并且不单单是一条客运铁路，而是一条客货并运的（练：de）铁路。
对于曹妃甸来说，客运铁路来得太慢，很显(xiǎn)然阻碍了它的发展速度。
如今终于通达到北京的火【拼音：huǒ】车【练：chē】，算是终于将曹妃甸diān 连入到了京津冀铁路交通网。
对于曹妃甸来说，他所获得的资源的确是河北其他县市难以匹敌的（pinyin：de）。
唐山市【练：shì】将河北澳门新葡京理工大学更名为华北理工大学后，直接将主校区迁入曹妃甸，并且建设成了一个超大规模的大学。
这在河北其他tā 地方，是难[nán]以做到的，河北省太多地方打着建设新区的口号，最终主体城市并没有将优势资源迁入【拼音：rù】新区的。
而曹妃甸在此之前，还迎来了首钢的入驻，此外还建设成了一yī 流的港口。
优质资源澳门银河的入驻，促进了[繁体：瞭]曹妃甸的发展。
但是铁路交通的短板《繁：闆》，也限制了曹妃甸对外的沟通与交流。
京曹通了（繁：瞭）澳门金沙火车只是一个开端。
曹妃甸目(mù)前的铁路并不具备太大的优势，无论是车站规模，还是铁路时速，以及线路规划，都没有娱乐城显示出在高铁时代的优势。
所以，目前的曹妃甸，很显然是一个受到了多种资源（pinyin：yuán）的加持，但是却被铁路客运束缚住的地区（繁：區）。
铁路客运是曹妃甸的短板，希望不要成为曹妃甸的木桶效应。
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