个人车辆出租哪家好？宝驾租车百，车主自行定价，利用车辆闲置时间赚钱，减轻养车费用以车养车，同时租客花度更少的钱，租更好的车 。现在资本进入社区团购，大搞补贴战，算不算涉嫌扰乱市场，垄断？千呼万唤互联网反垄断法快点出来，这种恶意补贴，动不动就#30"一元购“，已经让传统的菜贩和超市叫苦不已
个人车辆出租哪家好？
宝驾租车百，车主自行定价，利用车辆闲置时间赚钱，减轻养车费用以车养车，同时租客花度更少的钱，租更好的车 。现在资本进入社区团购，大搞补贴战，算不算涉嫌扰乱市场，垄断？
千呼万唤互联网反垄断法快点出来，这种恶意补贴，动不动就#30"一元购“，已经让传统的菜贩和超市叫苦不已。我看到社区团购的虚假繁荣，就象看到了三年前共享单车的补(繁：補)贴大战，共享单车十几个厂商补贴大战，结果谁都没《繁体：沒》有赚钱。
风起了，看着它《繁体：牠》起楼阁，
风落了，一个【练开云体育：gè】个全裁了！
社区团购也是这样，丝毫不考虑传统菜市和果店的承受（pinyin：shòu）能力，动不动就是低价（繁体：價）大战。
这一轮下去《拼音：qù》，亏损的巨头们可能还能全身而退，
但是交不起店租，员工费用被迫倒闭的小超、水果店，被迫澳门金沙【练：pò】倒闭，影响的是整个生态。
如果再不（bù）叫停，
不久（练：jiǔ）之后，我们普通人的皇冠体育买菜、买米成本有可能大幅度提升。
社区团购动了谁的奶酪
从供应链来看，由巨头操纵的社区团购，已经不再是几年前简单的那种团长做的那样，通过集合社区居民，从外地拉一车水果或蔬菜，分给大家。一方面赚（繁体：賺）取批发差价，另一方面给拼团的微友们些许返利。
现在的社区团购，只是巨头们披着”团购“，这层皮，实际上，看中的是居民[pinyin：mín]买（繁体：買）菜、买米必不可少的这条线下供应链liàn 。
他们希望能够快速（pinyin：sù）抢下这条线下商户最后的一块疆土，从而实现电商一[yī]统天下，用流量来打线下，把之前渠道各链条的利润都归回已有。
所以，社区团[繁：糰]购的布局，最终必然要动所有人的奶酪，社区菜场、水果店老板、团购团长、城市批发商[pinyin：shāng]，农产品采《繁体：採》购商，
以及最后的社区用户-我们普[pǔ]通人的菜篮子、米袋子。
巨头们的进攻路线是怎么样的呢
第一步遭殃的肯定是我反复强调的中小商贩从业者。据[繁：據]统计，中国差不（pinyin：bù）多有500万家小超市、百货店、便利店、杂货店、小卖部等销售零售日常用品的店铺。
沃尔玛这些大超市尚未统计在内[繁：內]。
这些小超市创造的就业超过了1000万人，而大部分中小超市，因为房租、人工的高企，本来就较难维持。
淘宝、京东等电商的快速扩张，又不断地挤(jǐ)占了小超市的经营空间。
只有需【xū】要线下挑选，和保持新鲜的de 瓜果，青菜，勉强还能维《繁体：維》持着这些小超市的生气和热火。
可以说(繁体：說)，它们也是我国维持就业的一大保障。
而采（繁体：採）取快速扩张、补贴经营的社区团购巨头们，正快速夺去这些超市的最后一块kuài 利润份额，加速它们的《练：de》削减。
团长们也迟早得阵亡
另外一方面，电商巨头们在实体店面并不具备优势，于是在前期就会依赖一些具备社区人脉的”团长“帮他们收集用户和人气。表[繁体：錶]面上看，依托平[píng]台商品，这些”团长“们能够快速带来过去十倍以上效率和销售额《繁体：額》。
但是要记住，用户hù 最后都得注册在平台上。
这就象最初（读：chū）依赖小店【pinyin：diàn】主吸收用户的淘宝店铺一样，最后它们的用户都成了平台的用户，用户可以自由在平台选购，但是团长终难维护自已的用户[繁：戶]。
这也是互联网时代的悲哀，可以想见[jiàn]小店主们还没有玩完，团(繁体：糰)长们就先阵亡一波。
因为随着平台的《练：de》用户量扩大，话语权增加，
那些团长们拿到的扶植政策和提成（chéng）会越来越少。
团长最（读：zuì）后的结果是沦为平台的运营员工，或者物流工人，
最多两年，不信（拼音：xìn）你们等着瞧！
第三方面是城市批发商和产地的采购渠道
这也是理所当然消亡的。本来电商的最终目的就是{读：shì}取消中间商，
在互联网[繁澳门永利体：網]发达的今天，只需要一个物流工人带着个手机，下乡就可以收菜，要你渠道干嘛。
渠道都吃一口菜，我平台还靠什么【pinyin：me】盈利。
所以在果蔬这方面，渠道商的空间会(繁：會)越来越小，他们[繁：們]也最好早点成为巨头的工人。
没办法，这(繁：這)话不是我说的，是巨头们就这么想的！
互联网不需要那么多{读：duō}老板！
最后轮到生产者和消费者了
都说互联网平台取消中间商，大家就能过上好日子了。没错，消费者更(gèng)容易采购，生产者更容易销售。
可是我们也要记住一件事（读：shì），随着大规模的中间渠道被取消，或者自已滚，
平台的话语权更{pinyin：gèng}大。
往常我们一个消费{pinyin：fèi}者可以在附近对上十几家菜场，果店，
现在估计jì 就是5家巨头，说不定还更少。
这种情况下，它不【练：bù】来个”同行公议“，怎么可能。
同[繁体：衕]行是巨头们的同行，怎么可能便宜，
它又不是高铁、地铁、公交当局（繁：侷）。
互联网巨头们可都是各大股市【pinyin：shì】的上市公司啊，
并不是来做慈善搞公益的{读：de}。
可想而知，当{练：dāng}大街小巷的果店、菜市消失后，我们(繁体：們)必然面对垄断后更高的物价。
而且，如果《练：guǒ》只余下三家还要竞争怎么办？
合[拼音：hé]并！
共享汽车市场早就给《繁体：給》了我们解答。
就算互联网巨头们竞争的时候还要表现[xiàn]得一点友好和低价，
可是说不定这些巨头背后的投资人就是[读：shì]一伙的。
到时（繁体：時）加个价还不是一句话的事吗？
所以，面对给我们送惊喜的互联网巨头，大家还[繁体：還]是要存个警惕，
资本的每个毛孔都啥（pinyin：shá）啥来的。
如果(练：guǒ)没有反垄断措施尽快制止这种集中的话，
大(dà)家只能亚博体育自求好运罢了！
生(读：shēng)产者，
可能更惨(繁体：慘)，
说不定一个生产者只能面对一个【gè】巨头的采购员，
为了暴利，巨头们不会划分(练：fēn)势力范围吗？
你愿意卖就(读：jiù)卖，
不愿意卖烂在地里面，还真《读：zhēn》不是个事。
想想(pinyin：xiǎng)就可怕，
这垄（繁体：壟）断！
所以，还是感谢现在的竞争态势《繁体：勢》吧，吃好，吃饱，我们这么平和的（pinyin：de）物价通胀好日子不多了（繁：瞭）。
最后一首小诗送给大（拼音：dà）家：
大街小巷起《练：qǐ》烽烟，
小小瓜蔬一（pinyin：yī）块钱，
要问巨头为{pinyin：wèi}何故，
小店全关[guān]我赚钱，
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