在南京跑滴滴顺风车，不是天天跑，上下班顺道带一个，客管处是否抓顺风车，会罚款吗？交通部等七部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中，对于私人小客车合乘的描述出现在第七章 《附则》的第三十八条：私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行
在南京跑滴滴顺风车，不是天天跑，上下班顺道带一个，客管处是否抓顺风车，会罚款吗？
交通部等七部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中，对于私人小客车合乘的描述出现在第七章 《附则》的第三十八条：私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。这句话的意思就是小客车合乘即拼车、顺风车并不属于网约车范畴，因此也不受《暂行办法》的管理，那么谁来管理以及如何管理，需要看各城市人民政府的有关规定。
对于拼车平【拼音：píng】台的车主来说，他们拼车之前：
1.无需申请【练：qǐng】《网极速赛车/北京赛车络预约出租汽车驾驶员证》资质
2.无需开云体育变更车辆的使用性（拼音：xìng）质
3.无(繁：無)需受车开云体育辆报废管理的限制。
南京顺风出行暂无针对性规定，法无禁止即可为。因此，现阶段顺[繁体：順]风出行是不违规的。不过如果在行驶过程中发生和乘客的议价行为，就意味着在（练：zài）不具备网约车运营条件和运营资质的情况下违法经营，那就和黑车没区别了，稽查人员会严格查处。
南京都市圈有什么影响和好处？
一、南京的国中算是确定，之前呼声很高的沈阳落败。标志着南京大发展大超越的开始；
二、南【练：nán】京虹吸现象会迅速产生，其经济增长速澳门博彩度和体量在未来五年会越来越快；
三、霸都合肥作为近年来异军突起的城市会受到这个都市【练：shì】圈极大影响。毕竟从国家战略层面上来讲，从产业布局，交通等方面会向国中（练：zhōng）城市倾斜；
四、都市圈内城市发展的速度会有不同程度增长，部分城市甚至会飞跃发展，滁州就是一个例子，从安徽中下游变为老三！下一个就是马鞍山了，原本比滁州更有优势，也是最早加入长三角的城市，可惜之前政策不明朗，没有抢上车。现在已全面对接，南京也一【练：yī】直很关照这个小弟弟，所以马鞍山未来五年非常值得期待。倒是芜湖和宣城获利不会太大。江苏进圈子的城市也有利，但未必有太大的实际利益，或立竿见影(读：yǐng)的效果；
五、金融市场对南京都市圈反应不大，说明现在很多后续的消息不明确，各方均澳门新葡京在观(繁：觀)望中；
六、个人以为南京都市圈的成立是个败笔，应该撤销安徽省，合肥市扩大区域后变直辖市(shì)，安徽东部地区划入江苏，东南部划入浙江，北部给河南。这样浙江，江苏发展空间更大。而合肥变直辖市也能迅速发【练：fā】展起来。
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