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北京{jīng}现代论坛

2025-02-26 04:55:40Scooters

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北京现代的车怎么样?

题主你好,不请自来

澳门金沙为一位北京【读:jīng】现代的车主,我来说说我眼中的北京现代

1,皮实耐操

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从最老款伊{yī}兰特开始,到后来的悦动、朗动,索八,索九,途胜,ix系列,皮实耐用就属于北京现代,质量都非常可靠,基本没爆出过什么澳门巴黎人群体性质量问题。现在路上8年、10年的伊兰特非常多。

2澳门威尼斯人,熟悉中国人心(读:xīn)理

北京现代了解(jiě)国人用车心理(拼音:lǐ),配置方面向来放在面子上,稍微配置高点的给你弄个全景天窗,中控屏,真皮座椅啥的,买车人不懂啊,高档就行,好用就行。

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3,促销力度大【拼音:dà】

很多车友会说,现在哪个品牌促销力(lì)度不大?可北京现代是促销在持续,时不时弄出一个爆款促销车《繁:車》型来【练:lái】,比如之前的名图,准B级车,非得当A级车卖,比如现款瑞纳,官方不到5万的裸车价,基本都是合资车同级别最低吧?

4,没有突出技术(繁体:術)特点

丰田有双擎,本田有地球梦,马自达有创驰蓝天,日产有双可变气门正时,一直想模仿日本车的韩【pinyin:hán】系车,实在是没有自己特别的东西,换句话说,没有卖{pinyin:mài}点(繁体:點),这两年好一点,至少有双“沃德”十佳发动机好吹吹。

5,韩皇冠体育系(繁体:係)底盘和隔音

这是落实到实际用车中我发现的现代车的通病,底盘普遍比较硬,乘坐过的瑞纳、朗动、名图、索九,都是这样,如果不是座椅比较软,和一些【练:xiē】国产低端MPV舒适度也差不了太多。核心问题集中在中低端车,朗动《繁:動》跑高速,和开面包车没区别,那路躁,别想跟后排说话,根本(běn)听不见。

6,后继乏力【读:lì】

北京现代发展到{pinyin:dào}如今,总销量破900万辆,因为一些原因,销量一直(zhí)在下滑,从曾经的年销售破百万,到如今的一年70几万辆,中国已经不缺车型和品牌【拼音:pái】了,各品牌价格也越来越亲民。再加上最近爆出的途胜机油门事件,韩国思密达不反思,市场只会一步步被蚕食。

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