海阳会划归到青岛吗？很高兴看到您的问题。海阳划归青岛有利也有弊。利，在于青岛的“半岛都市圈”又扩大了，既可以帮助青烟两市的GDP上升，又可以让两地的交通/教育/医疗/食安等多个方面显著提升。而且这样可以充分发挥青岛地铁11号线的作用，使得“1小时经济圈”得到充分利用
海阳会划归到青岛吗？
很高兴看到您的问题。海(h亚博体育ǎi)阳划归青岛有利也有弊。
利，在于青岛的“半岛都市圈”又扩大了，既可以帮助青烟两市的GDP上升，又可以让两地的交通/教育/医疗/食安等多个方面显著澳门金沙提升。而且这样可以充【练：chōng】分发挥青岛地铁11号线的作用，使得“1小时经济圈”得到充分利用。还方便了海阳人的出行，家门口就可以去青岛，很方便。还促进消费，青岛的GDP本来就过了兆（1兆＝10000亿），烟台也快了，说不定这样烟台会过兆，青岛过1.5兆，更好了。
弊，在于莱阳的阻挠和青岛的地位，青岛直辖的计划可能在2020年左右实施，皇冠体育这时候，地铁建出市外，不合适，没有任意一个直辖市会这样做，那11号线就成慢速高铁了，而且莱阳正好夹在两市之中，如果（练：guǒ）不在莱阳建地铁站，那烟台就亏了，莱阳梨销量减少，想要卖到青岛，还要花一些运费去海阳，烟台的GDP至少要下降3亿元，还会拖累青岛。
所以市澳门永利政府为了保险起见，只把初期的11号线计划做到了田横镇，并没有超过即城界（即墨区区界）。不过海阳划归青岛还是是(读：shì)有可能的。
青岛到海阳的轻轨什么时候修？
现在全线施工中，去年4月28日国家发改委正式批复《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划#28调整#29》，其中将青岛-海阳城际轨道列入2020年前实施项目。青岛-海阳轨道交通线路规划为：从青岛东站引出，向北沿既有滨海大道，经崂山区王哥庄、蓝色硅谷核心区后到达终点海阳市，线路长度约120km。海阳市初步拟定在域内路段设辛安、龙山、亚沙城3个站点，线【繁：線】路总长度约50公里。海青城轨最高运行时速为120公里，开云体育预计建成后，从海阳亚沙城乘车1小时左右就可到达青岛市中心。
住在海阳去青岛上班，未来不是不可能
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