自动挡上坡用（yòng）什么模式比较好

自动挡汽车上陡坡用D 还是D-比较好？自动挡的“d ”和“d-”指的是手动模式，一般在堵车、上下坡、超车时使用。在手动模式下，驾驶员可以通过操作“d ”和“d-”进行档位的升降档。往“d ”方向推一下就是加一档，往“d-”方向推一下就是减一档

自动挡汽车上陡坡用D 还是D-比较好？

自动挡的“d ”和“d-”指的是手动模式，一般在堵车、上下坡、超车时使用。在手动模式下，驾驶员可以通过操作“d ”和“d-”进行档位的升降档。往“d ”方向推一下就是加一档，往“d-”方向推一下就是减一档。

上下{xià}坡时用“d ”还是“d-”

①上坡：上坡时需要较《繁：較》大的动力，所以应该用“d-”对车辆进行减澳门威尼斯人档，获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足，也需要用“d ”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。

②下坡：下坡时可以通过“d ”升至d2或d3档，下坡需要用到发动机的牵制效果，2/3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高《拼音：gāo》的扭矩。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也（拼音：yě）要通过“d-”对车辆进行减档控制。

通过以上介绍，相信车主们也知道了“d ”和“d皇冠体育-”的使用（yòng）方法。在上坡和下坡时没有规定要用哪个档位，主要还是要当时的车况以及路况，在合适的时机通过“d ”和“d-”调整档位才能让车辆得到更好的工作状态，同时也提升了驾乘体验以及行驶安全性。

自动《繁：動》挡档位介绍

P ——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目《拼音：mù》前有些车型会独立出P档，称为电子（练：zi）制动，原理是一样的。

R ——倒车档（Reverse），车辆停止时[繁体：時]才能挂入该档位。有锁（繁体：鎖）止按钮的车型还需要按（练：àn）下按钮才能切换。

N ——空档（Neutral），暂时停车挂《繁体：掛》入（练：rù）该档位，例如等红绿灯时，同时应拉lā 起手刹。下坡时禁用该档位。

S ——运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换亚博体育[繁体：換]不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

D ——前进档（Drive），最常用的（练：de）档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当(繁体：當)于手动档的1和2、3和4、5和6档。

L ——低速档（Low），车辆下坡开云体育《pinyin：pō》时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

M ——手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“ ”号表示升档，而“-”号表示降档。

锁止按钮——进入P档、R档，从《繁体：從》P档离开时，均需开云体育按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。