2012款奥《繁体：奧》迪a6l二手车价格

二手奥迪A6L、宝马5系、奔驰E相比，哪款耐用性好且故障少呢？二手奥迪，宝马，奔驰，兄弟，你是德国人的粉丝。我们先来谈谈二手年，比较一下210年。我们先来看看故障率的投诉率。在这三个系列中，奥迪是绝对冠军，约占总数的一半

二手奥迪A6L、宝马5系、奔驰E相比，哪款耐用性好且故障少呢？

在这三个系列中，奥迪是绝对冠军，约占总数的一半。同年的汽（拼音：qì）车中，奥（繁：奧）迪的故障率最高，宝马的故障率最低。而且，一旦奥迪的车在同一年，它是超过80%的总数，但小王子遭受石油泄漏。常见的故障是发动机有异响和抖动，这是在二手车车身上发现{pinyin：xiàn}的。这会让你无聊到不认识妈妈

同一年的奥迪在外观和内饰方面普遍略逊于奔驰和宝马。所以宝马和奔驰《澳门新葡京繁体：馳》在这三个品牌上比奥迪更有信心。推荐宝马五系和奔驰E级。

宝马5系和奥迪A6l如何选择？

主[拼音：zhǔ]色白/黑打动了各种中青(qīng)年[nián]人。本次试驾为豪华套装版。前后包围不如M运动套装时尚。“羊绒银”的车身也更具商业性。从远处看甚至有点像上一代5系

这一代A6L的前格栅面积较大，横向线条的积累使其拥有非常大气的面部表情，这完全是小A8L的视觉感受，车身线条也非常规整，节（繁：節）奏感不强却很稳定。在光环方面，它比5系要好，白色的车身可以增添几(繁：幾)分豪华。试驾的是智雅型，相比动力型，智雅型也更为稳重柔和。动力型配备了更多的前后包围和更大的轮辋。A6L终于不（读：bù）是“车叔”了

它们都是德国车，尺寸{pinyin：cùn}相似。这两辆车给人的印象不《bù》太一样。A6L是一款非常不错的车。够优雅的了。灯光和前脸给人一种清新的感[读：gǎn]觉

最直接的表现就是上一代A6L放在旁边会特别老。5系似乎很固执。整个[繁体：個]车身的节奏和线条有传承的意义。光说外表，它可能不是你的初恋情人，但它有着坚毅的气质，经得起推敲。此外，中期版5系将于三季度发布，对现款外观不满意的人也可以（读：yǐ）期待

2. 内饰设计：这款车的设计和风格给人一[读：yī]种全新的感觉。这不仅是两款车本身的巨大差异，也是品牌固有印象的提升。过去我们认为奥迪的内饰是硬朗稳重的，而宝马的内饰则是非正式的。现在，新款A6L（参数|查询）车内布满[mǎn]了许多大屏幕，显示效果非常出色，而宝马5系则采用了精致的皮革材质来凸显豪华。

3. 驾驶体验：奥迪A6L的油门踏板很轻。无论娱乐城是在起步阶段还是加速超车时，你都会觉得车辆完成动作不费吹灰之力。主观上，它让你觉得车辆的加速非常快。虽然rán 这种设置会降低驾驶参与感，但却营造了轻松轻松的驾驶氛围。然而，刹车的调整并不像油门那么容易

澳门新葡京踏板力有点大。当你在交通堵塞时频（繁体：頻）繁地换油门时，你会感到有点累。

宝马530Li的加速踏板要重很多，但不会让你感到疲劳。油门的调整也（拼音：yě）很平稳。当你刚换上奥迪A6L时，你会觉得加速有点“难”。不是发动机不够强劲，而是你的右脚{繁：腳}需要更加努力。但习惯了之后，你会发现宝马530Li发动机的动力输出与油门踏板的关联感更强，你可以更精细地控制动力输出

换言之，油门调整更具线性和可控性。此外，宝马530Li的动力输出在行驶过程中更具可持续性，这与其更宽的最大扭矩输出平台和更大的马力有关。本文的加速试验和中加速试验结果与实际经验相符。总的来说，如果想要轻松流畅的加速体验，不妨选择奥迪A6L；如果想要稳重的感觉和更加精致可控的油门，不妨选择宝马530Li。

在对变速箱及其驾驶性能的[de]评价中，5系是绝对的赢家。变速箱可以更好地考虑乘坐舒适性和动态响应，油门踏(tà)板细腻的线性度也非常出色。

结论（繁：論）：

以运动著称的宝马汽车越来越舒适。如果说新3系依然保留了一定（澳门金沙练：dìng）的运动感，让你愿意在盘山路上开得更快，那么这款5系可以说是一款真正的舒适车。从表面的豪华和内饰材料到深层的底盘质感和隔音，5系正朝着豪华舒适的巡航车迈进。我们没有失去的是宝马出色的驾驶调整。变速箱的反应依然犀利，转向手感依然细腻

即使它一动不动，我也愿意自己[读：jǐ]开。

说到奥迪A6L，似乎变化会更加明显[拼音：xiǎn]。过去，充满商务气息的“公务车”形象发生了180度的变化。外观(guān)更犀利，内饰《繁体：飾》更酷，驾驶不再枯燥。事实上，这辆长轴距超过5米的中大型车具有非凡的操控性能。虽然内饰充分体现了科技感，但奥迪品牌的易用功能本质并没有改变

所有的按钮都还在它们应该在《拼音：zài》的地澳门威尼斯人方。使用起来很方便。

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